气弹簧的制作方法

文档序号:5561504阅读:229来源:国知局
专利名称:气弹簧的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种弹簧,尤其是一种气弹簧的结构改进。
背景技术
据申请人了解,现有气弹簧主要由气缸套、活塞、活塞杆、导向套、尾封组成,其中的活塞与活塞杆采用螺母固定连接,相互之间固定容易存在偏心误差,工艺性不好。此外,活塞上的阻尼孔位于O型密封圈的密封范围内,容易在工作中被O型密封圈封堵,影响活塞的运动稳定性。

发明内容
本实用新型的要解决的技术问题是针对以上现有技术存在的缺点,提出一种活塞与活塞杆连接可靠、工艺性好的气弹簧。
为了解决以上技术问题,本实用新型的气弹簧主要由气缸套、活塞、活塞杆、导向套、尾封组成,其改进之处在于,所述活塞杆的一端附近制有填料槽,所述活塞的一端制有盲孔,紧套在活塞杆制有填料槽的一端,并挤压嵌入填料槽中形成固定连接结构。这样,活塞与活塞杆可以通过铆接紧固连接在一起,易于保证同心度,工艺性好,长期工作也不变形松动。
本实用新型进一步的改进是所述活塞的顶端制有中央孔,侧面的缩颈处制有与所述中央孔相通的阻尼孔,从而避免了阻尼孔在活塞工作中被O型密封圈封堵的可能性,保证了活塞可以轻松运动,缓冲回弹。
总之,本实用新型使得气弹簧工作的稳定性、可靠性得到明显提高。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。


图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
实施例一本实施例的气弹簧如
图1所示,主要由气缸套8、活塞1、活塞杆6、导向套5、尾封7组成。其中,导向套5和尾封7分别密封固定在气缸套8的两端,导向套5一端内还固定有骨架密封圈3,并且气缸套8上在导向套5一端附近制有活塞运动限位凹陷。活塞杆6的一端附近制有平底填料槽,活塞1的一端制有盲孔,紧套在活塞杆制有填料槽的一端,并挤压嵌入填料槽中形成固定连接结构。
活塞1与气缸套8的动配合接触面装有O型密封圈。活塞1的顶端制有中央孔,侧面的缩颈处制有与中央孔相通的阻尼孔。
实验证明,本实施例的气弹簧结构合理,工艺性好,活塞运动轻松自如,缓冲回弹效果好,长期工作始终稳定、可靠。
权利要求1.一种气弹簧,主要由气缸套、活塞、活塞杆、导向套、尾封组成,其特征在于所述活塞杆的一端附近制有填料槽,所述活塞的一端制有盲孔,紧套在活塞杆制有填料槽的一端,并挤压嵌入填料槽中形成固定连接结构。
2.根据权利要求1所述气弹簧,其特征在于所述活塞的顶端制有中央孔,侧面的缩颈处制有与所述中央孔相通的阻尼孔。
3.根据权利要求1所述气弹簧,其特征在于所述活塞杆的一端附近制有平底填料槽。
4.根据权利要求2所述气弹簧,其特征在于所述导向套和尾封分别密封固定在气缸套的两端,导向套一端固定有骨架密封圈。
5.根据权利要求2或3所述气弹簧,其特征在于所述气缸套上在导向套一端附近制有活塞运动限位凹陷。
专利摘要本实用新型涉及一种气弹簧的结构改进。本实用新型的气弹簧主要由气缸套、活塞、活塞杆、导向套、尾封组成,其改进之处在于,所述活塞杆的一端附近制有填料槽,所述活塞的一端制有盲孔,紧套在活塞杆制有填料槽的一端,并挤压嵌入填料槽中形成固定连接结构。本实用新型使得气弹簧工作的稳定性、可靠性得到明显提高。
文档编号F16F9/02GK2687418SQ20042002574
公开日2005年3月23日 申请日期2004年3月26日 优先权日2004年3月26日
发明者尹向阳 申请人:尹向阳
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