缓冲气弹簧的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及气弹簧技术领域，尤其是涉及一种缓冲气弹簧，包括缸体及设置在缸体内的活塞，活塞的一端固定连接有活塞杆，活塞将缸体分为有杆腔和无杆腔，还包括节流组件，活塞靠近无杆腔的一端开设有与节流组件相匹配的凹槽，节流组件设置在凹槽内，活塞杆位于凹槽的一端设有挡板，挡板位于节流组件的一端设有凸起，活塞靠近凹槽的一端开设有通气槽，通气槽与凹槽连通，凹槽底部开设有与有杆腔连通的通孔，本实用新型缓冲气弹簧具有良好的节流缓冲效果，结构简单，操作方便。
【专利说明】
缓冲气弹簧
技术领域
[0001]本实用新型涉及气弹簧技术领域，尤其是涉及一种缓冲气弹簧。
【背景技术】
[0002]气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的配件，广泛应用于医疗设备、汽车、家具、纺织设备、机械制造等领域。原理是在密闭的缸筒内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。目前，在气弹簧伸展过程中为了控制其伸出速度，在活塞无杆腔边钻上小孔与密封件(O形圈)槽底串通，以串通的小孔(节流孔)的直径大小来控制伸出速度。当需要低速伸展时，小孔设计的过小，不好加工，且对腔内洁净度要求较高。若要在终端加油缓冲的情况下，其速度变化过大，严重时会出现卡阻爬行等现象。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有气弹簧的小孔设计的过小，不好加工，且对腔内洁净度要求较高，若要在终端加油缓冲的情况下，其速度变化过大，严重时会出现卡阻爬行等现象的问题，现提供了一种缓冲气弹簧。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种缓冲气弹簧，包括缸体及设置在缸体内的活塞，所述活塞的一端固定连接有活塞杆，所述活塞将缸体分为有杆腔和无杆腔，还包括节流组件，所述活塞靠近无杆腔的一端开设有与所述节流组件相匹配的凹槽，所述节流组件设置在所述凹槽内，所述活塞杆位于所述凹槽的一端设有挡板，所述挡板位于所述节流组件的一端设有凸起，所述活塞靠近凹槽的一端开设有通气槽，所述通气槽与所述凹槽连通，所述凹槽底部开设有与所述有杆腔连通的通孔；
[0005]所述节流组件包括外节流板和内节流板，所述外节流板两端均开设有第一环形槽，所述第一环形槽底部开设有第一节流孔，所述内节流板两端均开设有第二环形槽，所述第一环形槽与第二环形槽相对应，所述第二环形槽底部开设有第二节流孔，所述第一节流孔轴线与第二节流孔的轴线相互错开设置，所述通孔与所述第二环形槽连通，通过节流组件对进入气体或油液经常逐层节流缓冲，使气弹簧具有良好的节流缓冲效果，也可以对节流组件拆装清洗或更换。
[0006]为了使气弹簧具有良好的节流缓冲效果，进一步地，所述第一环形槽与第二环形槽底面均呈弧形，由于第一环形槽与第二环形槽底面均呈弧形，一部分气体或油液会进入节流孔内，另一部分气体或油液在环形槽的作用下绕回，气体和油液间相互作用可以减缓其流速。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型缓冲气弹簧在运用时，通过节流组件对进入气体或油液经常逐层节流缓冲，使气弹簧具有良好的节流缓冲效果，也可以对节流组件拆装清洗或更换；由于第一环形槽与第二环形槽底面均呈弧形，一部分气体或油液会进入节流孔内，另一部分气体或油液在环形槽的作用下绕回，气体和油液间相互作用减缓其流速，本实用新型缓冲气弹簧具有良好的节流缓冲效果，结构简单，操作方便。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型缓冲气弹簧的主视图；
[0010]图2是图1中A的局部放大图；
[0011]图3是图1中B的局部放大图；
[0012]图4是本实用新型缓冲气弹簧的外节流板的主视图；
[0013]图5是本实用新型缓冲气弹簧的外节流板的俯视图；
[0014]图6是本实用新型缓冲气弹簧的内节流板的主视图；
[0015]图7是本实用新型缓冲气弹簧的内节流板的俯视图；
[0016]图8是本实用新型缓冲气弹簧的挡板的结构示意图。
[0017]图中:1、缸体，2、活塞，3、活塞杆，4、有杆腔，5、无杆腔，6、凹槽，7、挡板，8、凸起，9、通气槽，10、通孔，11、外节流板，12、内节流板，13、第一环形槽，14、第一节流孔，15、第二环形槽，16、第二节流孔。
【具体实施方式】
[0018]现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0019]实施例1
[0020]如图1、2、3和8所示，一种缓冲气弹簧，包括缸体I及设置在缸体I内的活塞2，所述活塞2的一端固定连接有活塞杆3，所述活塞2将缸体I分为有杆腔4和无杆腔5，还包括节流组件，所述活塞2靠近无杆腔5的一端开设有与所述节流组件相匹配的凹槽6，所述节流组件设置在所述凹槽6内，所述活塞杆3位于所述凹槽6的一端设有挡板7，所述挡板7位于所述节流组件的一端设有凸起8，所述活塞2靠近凹槽6的一端开设有通气槽9，所述通气槽9与所述凹槽6连通，所述凹槽6底部开设有与所述右杆腔连通的通孔10;
[0021]如图4、5、6和7所示，所述节流组件包括外节流板11和内节流板12，所述外节流板11两端均开设有第一环形槽13，所述第一环形槽13底部开设有第一节流孔14，所述内节流板12两端与第一环形槽13均开设有第二环形槽15，所述第一环形槽13与第二环形槽15相对应，所述第二环形槽15底部开设有第二节流孔16，所述第一节流孔14轴线与第二节流孔16的轴线相互错开设置，所述通孔10与所述第二环形槽15连通，所述第一环形槽13与第二环形槽15底面均呈弧形。
[0022]上述缓冲气弹簧在使用时，首先挡圈的凸起8与节流组件接触，使凹槽6内留有一定空间，使气体或油液能从通气槽9进出，当气体或油液在无杆腔5经过通气槽9进入时，至Ij达凹槽6内，一部分气体或油液通过外节流板11的第一节流孔14进入到内节流板12，由于第一环形槽13与第二环形槽15底面均呈弧形，另一部分气体或油液在第一环形槽13的作用下绕回，可以减缓其流速，气体或油液在外节流板11和内节流板12之间，同样一部分气体或油液进入至第二节流孔16内，另一部分气体或油液在第一环形槽13与第二环形槽15之间相互作用减缓其流速，最后气体或油液从活塞2的通孔10流至无杆腔5;同理气体或油液从有杆腔4到无杆腔5，节流组件进行节流缓冲，在气弹簧维护时，可以对节流组件进行清洗或重新更换。
[0023]上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种缓冲气弹簧，包括缸体(I)及设置在缸体(I)内的活塞(2)，所述活塞(2)的一端固定连接有活塞杆(3)，所述活塞(2)将缸体(I)分为有杆腔(4)和无杆腔(5)，其特征在于:还包括节流组件，所述活塞(2)靠近无杆腔(5)的一端开设有与所述节流组件相匹配的凹槽(6)，所述节流组件设置在所述凹槽(6)内，所述活塞杆(3)位于所述凹槽(6)的一端设有挡板(7)，所述挡板(7)位于所述节流组件的一端设有凸起(8)，所述活塞(2)靠近凹槽(6)的一端开设有通气槽(9)，所述通气槽(9)与所述凹槽(6)连通，所述凹槽(6)底部开设有与所述有杆腔(4)连通的通孔(10); 所述节流组件包括外节流板(11)和内节流板(12)，所述外节流板(11)两端均开设有第一环形槽(13)，所述第一环形槽(13)底部开设有第一节流孔(14)，所述内节流板(12)两端均开设有第二环形槽(15)，所述第一环形槽(13)与第二环形槽(15)相对应，所述第二环形槽(15)底部开设有第二节流孔(16)，所述第一节流孔(14)轴线与第二节流孔(16)的轴线相互错开设置，所述通孔(1)与所述第二环形槽(15)连通。2.根据权利要求1所述的缓冲气弹簧，其特征在于:所述第一环形槽(13)与第二环形槽(15)底面均呈弧形。
【文档编号】F16F9/34GK205479082SQ201620298462
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】余卫忠, 杨峰, 施云宵
【申请人】常州气弹簧有限公司