专利名称：滑阀类阀体的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种阀体，尤其是涉及一种滑阀类阀体，与滑阀类阀芯配套，组成滑阀。主要用于汽车、工程机械等的液压系统的调节控制。
背景技术：
在本发明作出以前，传统的阀体仅在其中间开设有一个阀芯孔，再在其外壁开设一个进油口以及一个回油口，进、回油口与中间阀芯孔相连通。这种阀体结构简单，功能单一，在控制偶件在转向状态时运行不平稳。因此不能适应滑阀的调节控制之需。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种在控制偶件在转向状态时运行平稳的滑阀类阀体。
本发明的目的是这样实现的一种滑阀类阀体，阀体中间开设有一个轴向阀芯孔，阀体外壁开设有进油口与回油口，其特征在于所述的阀芯孔孔壁上开设有若干个径向平衡环槽，径向平衡环槽与轴向阀芯孔相环通，其中中间的径向平衡环槽与阀体上的进油口与回油口相连通。
本发明设置径向平衡环槽的作用是使控制偶件在转向状态较传统的阀运行平稳。
图1为本发明的正面外观图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的仰视图。
图4为图1的后视图。
图5为图1的左视图。
图6为图1的右视图。
图7为图6的A-A剖示图。
具体实施例方式如图1～7，本发明为一种滑阀类阀体，它是在阀体中间开设有一个轴向阀芯孔1，在阀体外壁开设有进油口2与回油口3，在所述的阀芯孔1孔壁上开设有若干个径向平衡环槽4，径向平衡环槽4与轴向阀芯孔1相环通，其中中间的径向平衡环槽4与阀体上的进油口2与回油口3相连通。
权利要求
1.一种滑阀类阀体，阀体中间开设有一个轴向阀芯孔(1)，阀体外壁开设有进油口(2)与回油口(3)，其特征在于所述的阀芯孔(1)孔壁上开设有若干个径向平衡环槽(4)，径向平衡环槽(4)与轴向阀芯孔(1)相环通，其中中间的径向平衡环槽(4)与阀体上的进油口(2)与回油口(3)相连通。
全文摘要
本发明涉及一种滑阀类阀体，主要用于汽车、工程机械等的液压系统的滑阀类阀芯。在阀体中间开设有一个轴向阀芯孔(1)，阀体外壁开设有进油口(2)与回油口(3)，其特征在于所述的阀芯孔(1)孔壁上开设有若干个径向平衡环槽(4)，径向平衡环槽(4)与轴向阀芯孔(1)相环通，其中中间的径向平衡环槽(4)与阀体上的进油口(2)与回油口(3)相连通。开设径向平衡环槽的作用是使控制偶件在转向状态较传统的阀运行平稳。
文档编号F16K27/04GK1719086SQ20051004121
公开日2006年1月11日 申请日期2005年7月25日 优先权日2005年7月25日
发明者陆建林 申请人:陆建林