专利名称：油泵齿轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液压传动机械，尤其涉及一种齿轮轴。
背景技术：
齿轮泵是机械液压系统中用来输送流体介质的一个关键部件，它依靠一对 油泵齿轮的高速旋转运动输送介质。当一对油泵齿轮在泵体内作高速啮合传动 时，随着啮合点变化，啮合区内吸油腔工作容积增大，空间的压力降低而产生 局部真空，油池内的油在大气压的作用下进入油泵低压区内的吸油口，产生吸
油作用；在压油腔中，由于油泵轮齿逐渐进入啮合，其工作容积减小，向压力 管路产生压油作用。现有技术中油泵齿轮的齿轮轴均为圆柱状，如图1所示， 油泵齿轮包括齿轮1和齿轮轴，所述的齿轮轴为圆柱状，所述的齿轮轴上与齿 轮1相邻的两侧可装配轴承2。油泵齿轮是齿轮泵最关键的工作元件，通过齿轮 啮合作用，齿轮泵才能输出所需的一定压力与流量的介质。由于油泵齿轮与一 般的机械传动齿轮工作性质要求不同，油泵齿轮啮合时其侧隙与顶隙均很小， 输出的介质压力又较高，其相互作用所受到的载荷很大，工作时齿轮轴就产生 挠曲变形，介质压力越高，变形就越大。由于变形导致齿轮轴与轴承支承处配 合状态恶化，促使齿轮泵元件磨损加剧、产生异响、介质泄漏、压力下降，使 用效率降低，缩短工作寿命。同时齿轮的不断旋转，产生的交变应力会持续的 作用于齿轮轴上，长期工作会使材料产生疲劳而造成轴颈断裂致使齿轮泵报废。
发明内容
本实用新型提供一种能够减轻元件磨损、降低噪声、减少介质泄漏、有效 地保证工作效率、延长齿轮泵工作寿命的油泵齿轮。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的油泵齿轮，包括齿轮和齿轮轴， 所述的齿轮轴上与齿轮相邻的两侧装配轴承，所述的齿轮轴上与齿轮相邻两侧 装配轴承的轴颈为圆锥状轴承轴颈，邻近齿轮端的圆锥状轴承轴颈端面直径小。
所述的邻近齿轮端的圆锥状轴承轴颈端面直径与大端直径径差为0. 05mm。
本实用新型将圆柱状轴颈改为圆锥状，在配合精度方面，尽管轴颈改为圆 锥状，但由于大端直径与原来圆柱状轴颈尺寸一致，齿轮轴与轴承支承处配合 作用尺寸不变，这样配合精度也与原来圆柱状轴颈配合精度保持一致。圆锥状 轴颈可使齿轮轴工作时由于受力产生的挠曲变形得到有效的补偿，这是因为齿 轮轴受力后所产生的变形恰好使圆锥轴颈与轴承支承处配合更为吻合，支承配 合面加大，压强相对减小，缓解了受力状况，工作状态大为改善，从而减轻元 件磨损、降低噪声、减少介质泄漏、有效地保证工作效率、延长齿轮泵工作寿
命；同样由于改进后允许齿轮轴受力后产生微量变形，齿轮旋转产生的交变应
力就会得到部份释放，杜绝轴颈断裂这种致命缺陷。
图1为现有技术油泵齿轮的结构示意图
图2为本实用新型实施例的结构示意图
图中序号为1、齿轮，2、轴承，3、轴承轴颈。
具体实施方式
一种油泵齿轮，包括齿轮1和齿轮轴，所述的齿轮轴上与齿轮1相邻的两 侧装配有轴承2，所述的齿轮轴上装配轴承2的轴颈3为圆锥状轴承轴颈，邻近 齿轮1端圆锥状轴承轴颈3的端面直径小，邻近齿轮1端圆锥状轴承轴颈3的 端面直径与大端直径径差为0. 05mm。
权利要求1. 油泵齿轮，包括齿轮1和齿轮轴，所述的齿轮轴上与齿轮1相邻的两侧装配轴承2，其特征在于所述的齿轮轴上与齿轮1相邻两侧装配轴承2的轴颈3为圆锥状轴承轴颈，邻近齿轮1端的圆锥状轴承轴颈端面直径小。
2、 根据权利要求1所述的油泵齿轮，其特征在于所述的邻近齿轮1端的 圆锥状轴承轴颈端面直径与大端直径径差为0. 05mm。
专利摘要本实用新型公开了一种油泵齿轮，包括齿轮和齿轮轴，所述的齿轮轴上与齿轮相邻的两侧装配轴承，所述的齿轮轴上与齿轮相邻两侧装配轴承的轴颈为圆锥状轴承轴颈，邻近齿轮端的圆锥状轴承轴颈端面直径小。该油泵齿轮能够减轻元件磨损、降低噪声、减少介质泄漏、有效地保证工作效率、延长齿轮泵工作寿命。
文档编号F16H55/02GK201078455SQ20072004300
公开日2008年6月25日 申请日期2007年8月7日 优先权日2007年8月7日
发明者傅仕云, 煜 孙, 林 王 申请人:江苏兴利达齿轮有限公司