专利名称：行星齿轮变速箱组合式行星架的油路续接装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及行星齿轮变速箱，具体涉及该齿轮变速箱组合式行星架的油 路装置。
體駄
行星齿轮变速箱的行星架有两种结构 一种是内、外架整体铸造成型； 另一种是内、外架分体铸造成型，再组合成一体。整体式行星架适合用于恒 定转速的增速/减速速场合，而组合式行星架适合用于变转速的增速/减速场 合，例如风力发电机的增速行星齿轮箱。兆瓦级风电行星齿轮箱属典型的低 速重载变扭矩动力传动。如果采用整体铸造的行星架，将会由于行星架的变 形造成行星齿轮和行星轴承的偏载，严重地影响了轴承计算寿命的可靠性。 虽然齿轮箱的设计者也可采取相应的措施，例如齿轮修形等方法来解决此类 问题，但由于齿轮修形是按某一恒定扭矩(工作点)设计的，在不同的风电 场中，这个恒定的扭矩是不同的，必然存在着行星齿轮和行星轴承的偏载， 从而导致行星轴承的提前失效。
与整体式行星架相比，组合式行星架虽然能有效克服上述弊端，但在行 星架的制造和润滑系统方面增加了一定的难度，尤其是润滑系统的油路设置 是一大难点。由于行星轴承需要润滑，必须在行星架上设置油孔形成油路系 统，以满足润滑要求，油路需贯穿行星内、外架，才能进入轴承。但是，在 组合式行星架中，为满足装配和使用要求，在行星内架和行星外架的配合面 上要留有一定的间隙，使得油路间断，成为泄漏点，油孔中的油流经此处时 就会泄漏，导致无法满足轴承润滑的需要。
发明内容
本发明的目的，就是为了解决现有技术中的上述缺陷，提供一种行星齿 轮变速箱组合式行星架油路装置，该装置的油路在穿过行星内、外架之间的 间隙时，保持连贯，润滑油不会泄漏。
本发明的目的是这样实现的-
一种行星齿轮变速箱组合式行星架的油路续接装置，该装置布置在行星 架油路中，位于行星内架、行星外架结合部；该装置包括下套、上套、球头 管，所述下套固定布置在行星内架的油孔中，所述上套固定布置在行星外架 的油孔中，所述球头管介于下套、上套之间，将行星内架、行星外架的油路 连通，球头管与下套、上套的配合面是球面，可以随行星架任意摆动。
该装置还包括弹簧、空心螺塞；所述行星内架的油孔是阶梯孔，所述下 套布置在该孔的台阶上；所述行星外架的油孔的下段是光孔，上段是螺孔， 所述上套布置在光孔段，并与孔壁纵向滑动配合；所述空心螺塞布置在螺孔 段，与孔壁螺纹配合；所述弹簧位于上套、空心螺塞之间，其上端顶住空心 螺塞的下端面，下端顶住上套的上端面；所述上套与行星外架的配合面设有 密封件。
本装置的另一种方案是
所述行星外架的油孔是阶梯孔，所述上套布置在该孔的台阶上，与该孔 紧配合；所述行星内架的油孔的上段是光孔，下段是螺孔，所述下套布置在 光孔段，并孔壁纵向滑动配合；所述空心螺塞布置在螺孔段，与孔壁螺纹配 合；所述弹簧位于上套、空心螺塞之间，其下端顶住空心螺塞的上端面，下 端顶住上套的上端面；所述下套与行星内架的配合面设有密封件。
本发明的有益技术效果
由于设置了油路续接装置，使行星内架和行星外架的油路保持连续，不 会从行星内架和行星外架之间的间隙泄漏，从而改善了轴承的润滑效果，提 高了行星齿轮变速箱的安全性。 ,翻
图l-a是本装置的一种结构及其在行星齿轮变速箱中的位置示意图
图l-b是图l-a中A部分(油路装置)放大图
图2是本装置上套的结构图
图3是本装置球头管的结构图
图4是本装置下套的结构图
图5是本装置空心螺塞的结构图
图6是本装置弹簧的结构图
图中代号含义
l一行星内架；2—行星外架；3—行星齿轮；4—轴承；5—行星轴；6— 空心螺塞；7—弹簧；8—上套；9一密封圈；10—球头管；ll一下套；A— 油路装置。
雄雄讨
参见图2至图4:本装置主要由上套8、球头管IO、下套ll三个基本零件构 成，球头管10的两个球头分别与上套8、下套11配合，配合面都是球面。
参见
图1-a、图1-b:行星齿轮3通过行星轴5、轴承4装在行星架上。行星 架上设有油路，通往轴承，对其进行润滑。本装置A布置在行星架油路中，位 于行星内架l、行星外架2的结合部。为了便于装配，行星内架l的油孔设计成 阶梯孔，下套ll布置在该孔的台阶上，下套ll与该孔紧配合；行星外架2的油 孔分为两段，下段是光孔，上端是螺孔，上套8布置在光孔段，与孔壁纵向滑 动配合；在螺孔段配一空心螺塞6，与孔壁螺纹配合；在上套8、空心螺塞6之 间设一弹簧7，其上端顶住空心螺塞6的下端面，下端顶住上套8的上端面。这 样，空心螺塞6、上套8、球头管IO、下套ll的内孔顺序连通，就构成一条连 续的油路。如果说，行星内架1和行星外架2之间的间隙相当于河流，行星内架1和行星外架"2相当于河流的两岸，那么，球头管10则相当于跨越该河流的 桥梁，将行星内架1和行星外架2这两岸的油路连通。
上套8、球头管IO、下套ll采用球面配合，是因为行星齿轮变速箱在运行 时，行星内架1和行星外架2之间会发生任意方向的相对运动，利用球面配合 的自适应特性，可以使球头管10随行星架任意摆动，而润滑油不会从球面泄 漏。
空心螺塞6 (图5所示)用于固定装置内各零件，设置弹簧7 (图6所示) 可保证球头管10与上套8、下套ll内外球面接合部之间无间隙，保证密封可 靠，不泄漏。
本装置的装配过程
在装配行星内架l、外架2时，即将下套ll、球头管10装进它们的油孔 中，然后再将上套8、弹簧7、空心螺塞6从外架油孔的上端口顺序装入，旋动 空心螺塞6，调整好弹簧弹力之后，保持各零件的相对位置固定，不再改变。
另外，为了保证上套8、下套11与行星内架2、行星外架l之间的密封效 果，在它们的配合面设有密封件9，设在径向配合面上。
以上结构适用于低转速的行星齿轮变速箱，对于高转速的行星齿轮变速 箱，可以将本装置反向布置，即将空心螺塞、弹簧布置在行星内架的油孔 中，行星内、外架的油孔结构也做相应改进，使之适配。
本结构特别适用于变扭矩输入场合所需的行星齿轮箱组合式行星架，如 风力发电，水力发电等。
权利要求
1.一种行星齿轮变速箱组合式行星架的油路续接装置，其特征在于该装置布置在行星架油路中，位于行星内架、行星外架结合部；该装置包括下套、上套、球头管，所述下套固定布置在行星内架的油孔中，所述上套固定布置在行星外架的油孔中，所述球头管介于下套、上套之间，将行星内架、行星外架的油路连通，球头管与下套、上套的配合面是球面，随行星架任意摆动。
2. 根据权利要求l所述的行星齿轮变速箱组合式行星架的油路续接装置， 其特征在于该装置还包括弹簧、空心螺塞；所述行星内架的油孔是阶梯 孔，所述下套布置在该孔的台阶上；所述行星外架的油孔的下段是光孔，上 段是螺孔，所述上套布置在光孔段，并与孔壁纵向滑动配合；所述空心螺塞 布置在螺孔段，与孔壁螺纹配合；所述弹簧位于上套、空心螺塞之间，其上 端顶住空心螺塞的下端面，下端顶住上套的上端面。
3. 根据权利要求l所述的行星齿轮变速箱组合式行星架的油路续接装置， 其特征在于所述上套与行星外架的配合面设有密封件。
4. 根据权利要求l所述的行星齿轮变速箱组合式行星架的油路续接装置， 其特征在于该装置还包括弹簧、空心螺塞；所述行星外架的油孔是阶梯 孔，所述上套布置在该孔的台阶上，与该孔紧配合；所述行星内架的油孔的 上段是光孔，下段是螺孔，所述下套布置在光孔段，并孔壁纵向滑动配合； 所述空心螺塞布置在螺孔段，与孔壁螺纹配合；所述弹簧位于上套、空心螺 塞之间，其下端顶住空心螺塞的上端面，下端顶住上套的上端面。
5. 根据权利要求4所述的行星齿轮变速箱组合式行星的架油路续接装置， 其特征在于所述下套与行星内架的配合面设有密封件。
全文摘要
本发明公开一种行星齿轮变速箱组合式行星架的油路续接装置，该装置布置在行星架油路中，位于行星内架、行星外架结合部；该装置包括下套、上套、球头管，下套固定布置在行星外架的油孔中，上套固定布置在行星内架的油孔中，球头管介于下套、上套之间将行星内架、行星外架的油路连通，球头管与下套、上套的配合面是球面；该装置还包括弹簧、空心螺塞；布置在行星外架或内架的油孔中，空心螺塞用于固定装置内各零件，弹簧使球头管与上套、下套内外球面接合部之间无间隙，不泄漏。有益效果由于设置了油路续接装置，使行星内架和行星外架的油路保持连续，不会从行星内架和行星外架之间的间隙泄漏，从而改善了轴承的润滑效果，提高了行星齿轮变速箱的安全性。
文档编号F16H57/04GK101349343SQ200810046070
公开日2009年1月21日 申请日期2008年9月13日 优先权日2008年9月13日
发明者张敏锐, 雁 王, 阮贵生 申请人:东方电气集团东方汽轮机有限公司