专利名称：快轨机车用组合轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轴承，特别是涉及快轨机车用组合轴承。
背景技术：
随着我国的经济快速发展，城市的快轨机车逐渐兴起，方便人们的出行。快轨机车 变速箱中用的轴承而承受高速运转的径向载荷大，在高速运转过程中，普通轴承易将金属 保持架损坏，阻碍轴承转动，带来不安全隐患，严重者机车抱间会使列车颠覆，严重影响司 乘人员财产生命的安全。
发明内容本实用新型要解决的技术问题，是提供一种能够承受高速和径向大载荷，保证快 轨机车运行安全的快轨机车用组合轴承。采用的技术方案是快轨机车用组合轴承，用NUP型单列圆柱滚子轴承的外圈和内圈分别与NU+HJ型 单列圆柱滚子轴承的外圈和内圈相互并列连接组合而成。上述的NUP型单列圆柱滚子轴承和NU+HJ型单列圆柱滚子轴承的保持架为尼龙保 持架。本实用新型是采用NUP型和NU+HJ型单列圆柱滚子轴承组合成一套轴承，其保持 架采用在高速运转形成的高温情况下不熔化的特殊尼龙，即轻便又润滑性能好，应用在城 市快轨机车变速箱中，能够安全承受高速和径向载荷并可在一个方向上轴向定位。
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
快轨机车用组合轴承，由NUP型单列圆柱滚子轴承1的外圈和内圈分别与NU+HJ 型单列圆柱滚子轴承2的外圈和内圈相互并列连接组合而成，所述NUP型单列圆柱滚子轴 承1和NU+HJ型单列圆柱滚子轴承2的保持架3、4为尼龙保持架。
权利要求快轨机车用组合轴承，其特征在于用NUP型单列圆柱滚子轴承(1)的外圈和内圈分别与NU+HJ型单列圆柱滚子轴承(2)的外圈和内圈相互并列连接组合而成。
2.根据权利要求1所述的快轨机车用组合轴承，其特征在于所述的NUP型单列圆柱滚 子轴承(1)和NU+HJ型单列圆柱滚子轴承(2)的保持架(3)、(4)为尼龙保持架。
专利摘要快轨机车用组合轴承，用NUP型单列圆柱滚子轴承的外圈和内圈分别与NU+HJ型单列圆柱滚子轴承的外圈和内圈相互并列连接组合而成。上述的NUP型单列圆柱滚子轴承和NU+HJ型单列圆柱滚子轴承的保持架为尼龙保持架。本实用新型是采用NUP型和NU+HJ型单列圆柱滚子轴承组合成一套轴承，其保持架采用在高速运转形成的高温情况下不熔化的特殊尼龙，即轻便又润滑性能好，应用在城市快轨机车变速箱中，能够安全承受高速和径向载荷并可在一个方向上轴向定位。
文档编号F16C19/50GK201561049SQ20092001357
公开日2010年8月25日 申请日期2009年5月8日 优先权日2009年5月8日
发明者姜洪波 申请人:瓦房店金海轴承制造有限公司