专利名称：缸盖罩密封垫的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种密封装置，尤其涉及一种缸盖罩密封垫。
背景技术：
现有的缸盖罩密封采用的密封垫结构如图1所示，使用时首先将密封垫放入缸盖罩槽内，在槽内定位后，通过螺栓将密封垫固定在气缸盖上。现有结构的密封圈存在以下缺陷首先，密封垫放入缸盖罩槽内时定位不准确，将缸盖安装在壳体上时，很容易造成密封垫的移位；另外，当马力较大或路况不好时，螺钉容易松动，从而出现渗油等问题，密封效果差。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有的缸盖罩密封垫定位不准确、密封效果差的缺
陷，其便于密封垫安装，使密封垫定位准确，减少了密封垫的变形，提高了密封效果。
本实用新型是采用以下的技术方案实现的一种缸盖罩密封垫，包括设置在缸盖
罩槽内的橡胶体，其中，所述橡胶体的上密封端面设有沿橡胶体周边环绕的双凸起密封筋，
橡胶体底部且与气缸盖罩槽的槽壁接触处设有压縮密封筋，密封垫上的紧固螺钉孔处设有
螺钉孔密封套，螺钉孔密封套内设有内孔，其位于密封橡胶体的下部，且与橡胶体呈一体式结构。 本实用新型中，橡胶体受力下压从而使气缸盖与气缸壳体密封。橡胶体的上密封端面设置环形的双凸起密封筋，橡胶体底部设置压縮密封筋，当密封垫受到挤压变形时，密封筋为橡胶体提供了释放变形的空间，因此橡胶体不易被压破损；更重要的是提高了密封垫的密封效果。螺钉孔密封套一方面可以提高密封垫的定位准确性，使橡胶垫更容易固定，另一方面起到了防震、减震的作用，密封套中的紧固螺钉不易松动，提高了密封效果。[0006] 本实用新型的有益效果是首先，该油封便于定位和固定，且定位准确；其次，该密封垫为橡胶体的压縮变形提供了释放空间，因此在较大的挤压力作用下不易破损，延长了橡胶体的使用寿命；另外，其密封性好，不会出现漏油等问题。
图1为现有技术中密封垫的主视图；[0008] 图2为本实用新型中密封垫的主视图；[0009] 图3为图2中的A-A向剖视放大图；[0010] 图4为图2中的B-B向剖视放大图。
具体实施方式如图2所示，密封垫的橡胶体1上设有紧固螺钉孔2，通过紧固螺钉孔2将密封垫1固定在缸盖罩的罩槽内。如图3和图4所示，橡胶体1的上密封端面上设有两道沿密封垫周边环绕的凸起密封筋3，与罩槽侧壁相接触的橡胶体1底面上设有压縮密封筋4。由于密封垫在安装时，通过橡胶体1受力下压来实现缸盖与气缸壳体之间的密封，因此凸起密封筋3和压縮密封筋4既为橡胶体1提供了释放压縮变形的空间，又便于密封垫底的定位，提高了密封垫的密封效果。另外，橡胶体上设有紧固螺钉孔2处设有螺钉孔密封套5，该密封套5位于橡胶体1的底部，且与橡胶体1呈一体式结构。螺钉孔密封套5内设有中心孔，当紧固螺钉安装在该密封套5内时，密封套起到了防震和减震的作用，螺钉不易松动，不会出现渗油等问题。由于缸盖罩罩槽的结构形式不同，因此橡胶体的形状也要随之改变，因此图4中橡胶体1的截面形状与图3中橡胶体1的截面形状不同，并且截面形状也不局限于本实用新型中所列举的上述两种形式，其形状主要由气缸盖罩槽的结构形式来决定。[0012] 与现有的密封垫相比，本实用新型定位准确，安装方便，不易破损，密封效果好。
权利要求一种缸盖罩密封垫，包括设置在缸盖罩槽内的橡胶体，其特征在于所述橡胶体的上密封端面设有沿橡胶体周边环绕的双凸起密封筋，橡胶体底部且与气缸盖罩槽的槽壁接触处设有压缩密封筋，密封垫上的紧固螺钉孔处设有螺钉孔密封套，螺钉孔密封套内设有内孔，其位于密封橡胶体的下部，且与橡胶体呈一体式结构。
专利摘要本实用新型属于一种密封装置，尤其涉及一种缸盖罩密封垫。其克服了现有的缸盖罩密封垫定位不准确、密封效果差的缺陷，本实用新型包括设置在缸盖罩槽内的橡胶体，其中，所述橡胶体的上密封端面设有沿橡胶体周边环绕的双凸起密封筋，橡胶体底部且与气缸盖罩槽的槽壁接触处设有压缩密封筋，密封垫上的紧固螺钉孔处设有螺钉孔密封套，螺钉孔密封套内设有内孔，其位于密封橡胶体的下部，且与橡胶体呈一体式结构。其便于密封垫安装，使密封垫定位准确，减少了密封垫的变形，提高了密封效果。
文档编号F16J15/10GK201496539SQ20092030823
公开日2010年6月2日 申请日期2009年8月18日 优先权日2009年8月18日
发明者姜成林, 韩悦琴 申请人:青岛开世密封工业有限公司