专利名称：一种自润滑的链条结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及传动链技术领域，尤其是涉及一种在链销两端设有储油孔，运行
时使链条常带润滑油的自润滑的链条结构。
背景技术：
套筒滚子链是动力传递中常用的装置，这种产品也有了一定的标准，但在不同的 工作场合链条的结构、工艺要求也有所不同。在发动机内部作用的链条，由于其转速较快， 温度较高，传动过程中与链轮的磨损也较大，这就需要经常添加润滑油，然而在机器内部是 很难做到这一点的。现有技术中的链条结构很多，各有其特点，但没有能带润滑油工作的结 构。 如专利号为ZL99810301. 2 —种可用于叉车托架的升降机构上的链条，包括多个 相互交插连接的链节部件，每个链节部件都包括一对外链节板和多个中间链节板，提供一 种能够使载荷在链节板之间均匀分配的链条，而且在没有负载能力损失的前提下，还能够 用两个较小的链条替代一根链条。 又如专利号为ZL03221411. 1 —种无纺织机械中的拉幅机的链条结构，包括若干 链条滚子、连结各链条滚子的若干内、外链片以及各内链片的上部垂直向内延伸而成的内 链片上板，它主要是将原来的位于内链片与拉幅机的轨道之间的石墨板改为滚轮，从而变 原滑动磨擦为滚动磨擦，避免部件的磨损。 再如专利号为ZL200420012863. 2实用新型公开了一种多板对称链条，该链条是 由内链板、外链板、销轴和挡圈构成，具备了套筒滚子链条的运动、输送、提升、拉拔等功能， 在链条结构中，取消了套筒、滚子两种零件，链条结构通过多板对称组合。
发明内容本实用新型的目的是为了解决发动机或内燃机内部使用的传动链条由于缺少润 滑油而易磨损的问题，提供一种利用标准的结构设计，在链销的两端设计附油性强的盲孔， 使整根链条在动力传递过程中时常带着润滑油，而不因缺少润滑油导致链条磨损的自润滑 的链条结构。 本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的这种自润滑的 链条结构，包括内链板、外链板，两端固定在内链板上的套筒，套装在套筒上的滚子，穿过套 筒和内链板铆定在外链板上的销轴，其特征是所述的销轴的两端设有凹形孔。在设有润滑 油油杯的传动空间内工作，凹形孔具有存贮和粘带一定量润滑油的能力，达到该链轮链条 传动部分不会断油。 作为优选，销轴两端的凹形孔至少各有一个，凹形孔的孔口尺寸小于销轴的直径。 凹形孔设有的深度按销轴的直径来设定，凹形孔的形状或为不规则形，根据或加工难度和 成本确定。 作为优选，所述的套筒的内径大于销轴的外径，滚子的内径大于套筒的外径。这种
3结构可采用标准构造。 作为优选，所述的销轴的长度大于两相互平行的外链板外侧之间的距离。装配时，
需要对销轴与外链板之间进行铆接，铆接后的销轴凸出外链板平面很小尺寸即可。 作为优选，所述的销轴两端与外链板配合处设有轴肩。这是一种装配形式，这种形
式的销轴两端一般需要铆接。 作为优选，所述的销轴两端与外链板配合处设有圆柱形弦切边的扁状，外链板相 配合的对应孔内也设有圆孔弦切边的扁状。这是本实用新型的另一种实施例，这种结构两 个扁状采用过盈配合，则无需铆接。 本发明的有效效益是在发动机或内燃机工作时，只要在设有链条的外壳部位设 一补充油杯，就可以使链条工作时，总能自带润滑油，保证链条链轮传动过程的稳定性、耐 磨性，大大延长了设备的使用寿命。 因此，本实用新型是一种结构设计合理，综合成本低，能有效地在链条运行过程中 总能自带润滑油的自润滑的链条结构。
图1是本实用新型的一种结构示意图。 图2是本实用新型的一种销轴结构示意图。 图中1.内链板，2.外链板，3.销轴，31.凹形孔，4.套筒，5.滚子。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 参见图l，本实施例按套筒滚子链标准产品进行装配，设有内链板1、外链板2，两 端固定在内链板1上的套筒4，套装在套筒4上的滚子5，穿过套筒4和内链板1固定在外 链板2上的销轴3。 在销轴3的两端都设有一处凹形孔31，深度为2mm，凹形孔31的孔口尺寸为销轴 3的直径五分之一。 工作时，在发动机或内燃机链条传动系中设有的外罩上装一润滑油油杯，链条在
其传动空间内旋转工作，凹形孔31具有存贮和粘带一定量润滑油的能力，即在工作过程中
不会出现没有润滑油的现象，如此以达到该链轮链条传动部分不会断油。 上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新
型的简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。
权利要求一种自润滑的链条结构，包括内链板(1)、外链板(2)，两端固定在内链板(1)上的套筒(4)，套装在套筒(4)上的滚子(5)，穿过套筒(4)和内链板(1)铆定在外链板(2)上的销轴(3)，其特征是所述的销轴(3)的两端设有凹形孔(31)。
2. 根据权利要求l所述的自润滑的链条结构，其特征在于所述的销轴(3)两端的凹形 孔(31)至少各有一个，凹形孔(31)的孔口尺寸小于销轴(3)的直径。
3. 根据权利要求l所述的自润滑的链条结构，其特征在于所述的套筒(4)的内径大于 销轴(3)的外径，滚子(5)的内径大于套筒(4)的外径。
4. 根据权利要求l所述的自润滑的链条结构，其特征在于所述的销轴(3)的长度大于 两相互平行的外链板(2)外侧之间的距离。
5. 根据权利要求1或2或3或4所述的自润滑的链条结构，其特征在于所述的销轴(3) 两端与外链板(2)配合处设有轴肩。
6. 根据权利要求1或4所述的自润滑的链条结构，其特征在于所述的销轴(3)两端与 外链板(2)配合处为圆柱形弦切边的扁状，外链板(2)相配合的对应孔内也为圆孔弦切边 的扁状。
专利摘要本实用新型涉及传动链技术领域，尤其是涉及一种在链销两端设有储油孔，运行时使链条常带润滑油的自润滑的链条结构。解决发动机或内燃机内部使用的传动链条由于缺少润滑油而易磨损的问题，包括内链板、外链板，两端固定在内链板上的套筒，套装在套筒上的滚子，穿过套筒和内链板铆定在外链板上的销轴，其特征是所述的销轴的两端设有凹形孔。在设有润滑油油杯的传动空间内工作，凹形孔具有存贮和粘带一定量润滑油的能力，达到该链轮链条传动部分不会断油。
文档编号F16G13/06GK201517585SQ20092030995
公开日2010年6月30日 申请日期2009年9月9日 优先权日2009年9月9日
发明者凌建平 申请人:淳安千岛湖威猛链条有限公司