专利名称：一种配流轴用自补偿、自加强密封结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于配流轴密封技术领域，特别是涉及一种配流轴用自补偿、自加强密封结构。
背景技术：
现在，配流轴用自补偿、自加强密封结构常用的为格莱圈，铸铁环。格莱圈运动时容易发热，密封失效；铸铁环容易把缸孔拉伤，造成密封失效，产生较大的外泄漏。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种配流轴用自补偿、自加强密封结构， 以解决现有配流轴密封结构中容易发热或缸孔拉伤以及密封失效的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种配流轴用自补偿、自加强密封结构，所述的密封结构包括上下相配合的上密封环和下密封环，环内斜面为60°。所述的上密封环材料为尼龙。所述的下密封环材料为尼龙。有益效果本实用新型采用上下相配合的上密封环和下密封环的密封结构，环内斜面为 60°，配流轴工作时，只有两密封环之间的摩擦，故磨损很小；即使磨损，在油压的作用下也能自动补偿，所以密封效果好。
图1为本实用新型的上密封环结构示意图。图2为本实用新型的下密封环结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。实施例1如图1和图2所示，本实用新型涉及一种配流轴用自补偿、自加强密封结构，所述的密封结构包括上下相配合的上密封环1和下密封环2，环内斜面为60° ；所述的上密封环 1材料为尼龙；所述的下密封环2材料为尼龙。本实用新型具体工作过程为在压力油的作用下，将两道环同时推向环槽的一侧， 作用在下环内斜面上的油压力，可将下环胀开，使下环外圆周向端面紧贴通油器内孔表面， 配流轴旋转时，由于上环轴向端面紧贴环槽一侧，其摩擦力大于两密封环之间的摩擦力，使上环与配流轴一起转动，密封环圆周向端面与通油器内孔表面紧贴而固定不动，产生相对运动的仅仅是两环相对贴着的轴向端面。
权利要求1.一种配流轴用自补偿、自加强密封结构，其特征在于，所述的密封结构包括上下相配合的上密封环(1)和下密封环0)，环内斜面为60°。
2.根据权利要求1所述的一种配流轴用自补偿、自加强密封结构，其特征在于，所述的上密封环(1)材料为尼龙。
3.根据权利要求1所述的一种配流轴用自补偿、自加强密封结构，其特征在于，所述的下密封环( 材料为尼龙。
专利摘要本实用新型涉及一种配流轴用自补偿、自加强密封结构，所述的密封结构包括上下相配合的上密封环(1)和下密封环(2)，环内斜面为60°；所述的上密封环(1)材料为尼龙；所述的下密封环(2)材料为尼龙。本实用新型的一种配流轴用自补偿、自加强密封结构，在压力油的作用下，马达配流轴在转动的过程中，由于只有两密封环之间的相对运动和摩擦，故磨损很小；即使在磨损以后，在油压的作用下也能自动补偿，所以密封效果好，机械效率和容积效率都较高。
文档编号F16J15/54GK202182182SQ20112023429
公开日2012年4月4日 申请日期2011年7月5日 优先权日2011年7月5日
发明者汪迎斗 申请人:宁波斯达弗液压传动有限公司