专利名称：用于机械元件的自由轮-支承轴承装置的制作方法
技术领域：
用于机械元件的自由轮-支承轴承装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种用于机械元件的自由轮-支承轴承装置，其具有至少一个自由轮和至少两个彼此相对地使用的、作为支承轴承的角接触轴承(Schmglager ),其中，所述机械元件借助于所述角接触轴承以能围绕旋转轴线转动的方式支承在轴元件上，并且其中，借助于所述自由轮能够在所述轴元件与所述机械元件之间插入或者解除一种扭矩不变的连接，并且其中，所述支承轴承相对于所述自由轮径向错开。
背景技术：
[0002]自由轮中的力摩擦配合可以根据各种各样的作用原理来产生。在DE10148961A1中描述了一种带式自由轮。金属带围绕轴部件缠绕成圈。金属带的端部在周向上交叠。一个端部固定在轮毂部件上并且由该轮毂部件保持住。另一端部贴靠轴部件。在扭转所述轴部件时，在所述轴部件与所述端部之间产生摩擦力，通过该摩擦力来将所述带拉紧。在所述带的两个彼此交叠的面之间形成的配合摩擦力的共同作用下，所述部件彼此相对地制动并且保持住。[0003]在其他自由轮中，在轴和轮毂部件之间，径向地位于自由轮的驱动和从动联接件的彼此对置的轨道之间的夹紧元件，例如夹紧体和夹紧滚柱或者夹紧球，分布在周向上。在同步时，两个联接件在运行状态“联锁(Sperren)”中通过夹紧元件以扭矩不变的方式彼此连接，并且可以传递扭矩。为此，自由滚道中的一个具有类似于斜面的区段(例如在自由轮星形件上)，通过所述区段在轨道之间界定出楔形的夹紧间隙，并且在所述区段中夹紧滚柱卡在驱动楔形件和从动楔形件之间。可选地，自由轮设有夹紧体，所述夹紧体在联锁模式中通过抬升(Aufrichten)卡在自由滚道之间。[0004]这种自由轮经常在装置中与自由轮的支承轴承安装在一起。主要在径向上起作用的支承轴承在其作用方面平行于自由轮地布置，也就是说，所述支承轴承在轴向上布置在自由轮旁边并且在联锁模式中支持由机械件上的倾覆力矩产生的径向力的分量，否则所述径向力会作用于自由轮。在超越模式中，所述机械件借助于支承轴承以可相对于轴部件转动的方式得以支承，并且所有的轴向力和径向力都由所述支承轴承接收。在这些应用中，优选应用滚子轴承或者球轴承。[0005]在DE19829469A1中示出了这种装置。一种自由轮-支承轴承装置布置在皮带盘与耳轴(Zapfen)之间并且具有环状的从动联接件以及两个轴承座，所述从动联接件具有用于夹紧滚柱的内圆柱形的自由滚道。此外，所述自由轮-支承轴承装置由自由轮的带有联锁斜面的驱动联接件以及两个球轴承构成。每个所述球轴承都以所述自由轮左侧和右侧的外轴承环处于所述驱动联接件的所述轴承座之一中，而以左侧和右侧内轴承环处于所述驱动联接元件旁边。[0006]DE-AS10997304示出了一种用于自行车、所有类型的发动机驱动的车辆以及用于具有齿轮的农用机械的自动换档变速器，其借助于自由轮-支承轴承装置得以支承。在所描述的示例中，齿轮是链轮，所述链轮通过滚子自由轮和两个角接触球轴承得以支撑。虽然所述角接触球轴承与自由轮共同具有一个旋转轴线，但是与自由轮的滚动体相比，所述角接触球轴承的滚动体的分度圆在径向上更加靠近所述旋转轴线。在此，所述角接触球轴承的分度圆具有相同的直径，从而两个角接触球轴承的球体轴向地彼此对置。因此，在这种装置中，与自由轮相比，所述滚动体的列相对于夹紧元件在径向上更加靠近所述旋转轴线地错开。[0007]角接触球轴承安放在机械元件的自由轮-支承轴承装置中，其承受很高的倾覆力矩和轴向力，因为利用轴向彼此相对地使用的角接触轴承可以支持径向力和轴向力。实用新型内容[0008]本实用新型的目的在于，提供一种稳定的和降低了结构空间的自由轮-支承轴承>J-U装直。[0009]该目的根据独立权利要求1和5的主题来实现。[0010]所述支承轴承在这种情况中为滚动轴承,优选为球轴承或者滚子轴承。所述支承轴承具有至少一列或者多列滚动体。[0011]在滚动轴承中，通常滚动体的接触点与接触线上的滚道对置。[0012]在球体中，接触线穿过球体中心和接触点地分布。在滚子中，接触线通常在中央切割滚子的滚动轴线。[0013]在径向轴承中，接触线垂直于旋转轴线地分布并且切割所述旋转轴线。在轴向轴承中，接触线平行于旋转轴线地取向。与此相比，根据本实用新型，将角接触轴承安置在自由轮-支承轴承装置中，通过所述角接触轴承可以接收径向力和轴向力。所述角接触轴承的各列滚动体的接触线相应地相对于旋转轴线倾斜一个角度a，其大于0°小于90°并且优选处于30° < a <60°的范围中。本实用新型优选用于角接触球轴承，并且在需要时也用于具有桶形滚子或者其他凸球状地实施的滚子的角接触滚子轴承。角接触轴承通常成对地使用并且彼此相对地被预紧，从而避免滚动体与滚道之间的滑动太大。[0014]机械元件例如为轮子的轮毂、滚筒、皮带盘、轴、风机叶轮和齿轮以及其他可想到的能驱动的或者进行传动的机械元件。轴元件是销、耳轴和其他传递转速和转矩的构件。[0015]自由轮是通过摩擦来力配合地工作的联锁联轴器(Sperrkupplungen),其根据滚动联锁机构或者摩擦联锁机构的原理来工作并且具有至少一个驱动联接件和至少一个从动联接件。驱动联接件例如处于轴元件上或者在外部处于通过轴驱动的构件旁或上。可选的是，驱动联接件直接在轴元件上构成。从动联接件例如配属于机械件的轮毂，并且在所述联接件的同步中通过驱动联接件在围绕转子轴的旋转轴线旋转的驱动联接件的转动方向上得以驱动。[0016]本实用新型的优选应用是起动机-发电机装置的皮带轮、链条齿轮和变速器的其他齿轮。[0017]在这种同步时，所述自由轮锁止在联锁模式中。如果从动联接件超越了驱动联接件，也就是说，在所述联接件转动方向相同的情况下从动联接件的转速大于驱动联接件的转速，那么松开自由轮并且这些部件在超越模式中彼此相对自由地运转。后者同样适用于如下情况，即驱动联接件的转动方向本应相对于从动联接件的转动方向改变。自由轮是开头所描述的带式自由轮或者滚子自由轮或者夹紧体自由轮。[0018]根据本实用新型设置，角接触轴承具有半径彼此不同的分度圆。滚动轴承通过其分度圆的大小来表明其特征。分度圆是一种虚拟的穿过滚动轴承的一列相同大小的滚动体的中心轴线安放的并且环绕滚动轴承的旋转轴线的圆。在球体中，中心轴线是球体的中心，在滚子中是滚子的旋转轴线。取决于滚动体的直径，分度圆的周长确定例如一列滚动体的最大数量。根据本实用新型设置，至少一个角接触轴承相对于所述自由轮径向错开。优选的是，两个角接触轴承相对于所述自由轮径向错开地布置。[0019]如开头所述，通过角接触轴承来接收轴向力和径向力。轴向力的方向可以在机械元件的运行中变换或者恒定地保持在某一方向上。此外，所述角接触轴承中的一个可以承受比另一个角接触轴承更高的径向负荷。关于自由轮-支承轴承单元的整个寿命，现有技术中的支承轴承根据对负荷最高的角接触轴承的要求来设计。负荷较小的角接触轴承相应地尺寸过大。由此，相应地导致不必要的高成本并且要求不必要的结构空间。[0020]通过本实用新型的主题可以实现的是，所述支承轴承中的每个都自身单独地以适应实际要求的方式进行设计，从而例如一个支承轴承尺寸较小，而另一支承轴承尺寸又大于其他的。因此，生产成本和所要求的结构空间得以降低。[0021]根据本实用新型的支承轴承轴向地布置在自由轮旁边。可选的是，利用本实用新型的一种构造方式设置，所述支承轴承的分度圆处于由旋转轴线垂直穿过的共同的径向面内。相应地，所述支承轴承中的一个的分度圆及其外直径是如此地小，以至于其同心地布置在另一支承轴承中。优选的是，所述分度圆布置在如下径向面中，即所述径向面尽可能居中地切割自由轮的夹紧体。[0022]迄今公知的现有技术中的自由轮-支承轴承装置都要求用于两个所述支承轴承和所述自由轮的轴向结构空间。与此相对地，利用根据本实用新型的装置，可以将对轴向结构空间的需求降低到用于所述自由轮和仅仅一个支承轴承。此外，还可以将对轴向结构空间的需求与此相对地降低到仅需要针对所述自由轮，如果所述自由轮和两个支承轴承共同地彼此嵌套地处于一个径向面内的话。[0023]另一方面，可以具有优点的是，如一种构造方式所设置的那样，分度圆的处于旋转轴线上的中心轴向地彼此相距开。相应地，分度圆处于由旋转轴线穿过的不同的径向面中。在这种情况中，所述支承轴承列中的至少一列可以放置在本来就要求的结构空间的区域中。此外，轴向间距也许对负荷的分布具有积极影响。[0024]为了实现本实用新型的目的而提出的另外一种实用新型设置，角接触轴承共同具有第一轴承环和第二轴承环。在此，无关紧要的是，支承轴承的滚动体列是否具有相同或者不同的分度圆，或者这些分度圆是否处于共同的或者不同的径向面中。在第一轴承环和第二轴承环上针对每个所述角接触轴承分别构成至少一个用于一列滚动体的滚道。优选的是，在一个轴承环上构成用于两个滚动轴承的滚道，而在另一轴承环上至少构成用于支承轴承中的一个的滚动体的滚道。[0025]第一轴承环与轴元件抗相对转动地连接，而第二轴承环与机械元件抗相对转动地连接。一个轴承环具有内滚道，而一个轴承具有外滚道。在内滚道上，滚动圆的半径小于分度圆半径，而在外滚道上滚动圆的半径较大。滚动圆是一种轨道，与滚道接触的滚动体在所述轨道上滚动。[0026]利用本实用新型的一种构造方式设置，自由轮的夹紧元件径向地布置在第一轴承环的区段与第二轴承环的区段之间。在此，具有或者不具有斜面的自由滚道直接在各自的轴承环上或者独立的自由滚圈上构成。[0027]本实用新型的另一构造方式设置，夹紧元件是在圆周上彼此间隔开地布置的夹紧滚柱，所述夹紧滚柱与自由轮的自由滚道保持有效连接。各一个自由滚道与机械元件以扭矩不变的方式连接，并且各一个自由滚道与轴元件以扭矩不变的方式连接。夹紧滚柱布置在自由滚道之间，其中，自由滚道中的一个具有斜面。[0028]具有优点地，这种自由轮-支承轴承装置应用在机械制造和汽车制造的装置中，其中轴向结构空间受到限制并且在自由轮的超越模式中必须通过支承轴承装置显著地支持轴向力和/或倾覆力矩。
[0029]下面结合实施例对本实用新型进行详细阐述。[0030]图1示出沿着旋转轴线剖开的自由轮-支承轴承单元I的一半。[0031]图2示出根据图1的自由轮-支承轴承单元I的纵剖面的放大图。[0032]图3以沿着自由轮-支承轴承装置22的旋转轴线22a的纵剖面半个地示出所述自由轮-支承轴承装置22的纵剖面。[0033]图4以沿着自由轮-支承轴承装置46的旋转轴线46a的纵剖面半个地示出所述自由轮-支承轴承装置46的纵剖面。
具体实施方式
[0034]自由轮-支承轴承单元I具有构成为角接触轴承2’的第一支承轴承2、构成为角接触轴承3’的第二支承轴承3以及自由轮4。第一支承轴承2由第一列5球体6形式的滚动体、分别用于所述球体6的内滚道7以及外滚道8形成。第二支承轴承3由第二列9球体13形式的滚动体、分别用于所述球体13的内滚道11以及外滚道12形成。[0035]所述列5和9的球体6和13位于共同的径向面10内，所述径向面由自由轮-支承轴承单元I的旋转轴线Ia垂直穿过。接触线5a和9a穿过位于径向面10中的球体中心6a和13a并且穿过相应的与滚道7_8或者11-12的接触点6b_6c或者13b_13c地分布，并且相对于旋转轴线Ia并因此相对于径向面10倾斜一锐角，其中，相应的轴向面中的接触线5a与相同的轴向面中的接触线9a在不同的方向上倾斜。[0036]穿过球体中心6a分布的分度圆14的半径Rl小于球体13的穿过球体中心13a分布的分度圆15的半径R2。球体13的分度圆15的半径R2小于自由轮4的夹紧滚柱17的切割滚动轴线的分度圆16的半径R3。分度圆14、15和16共同处于所述径向面10内。[0037]角接触轴承2’和3’共同具有第一轴承环18和第二轴承环19。第一轴承环18单件式地构成。在第一轴承环18上构成有第一列5外滚道8和第二列9外滚道12。第二轴承环19由部件19a和19b两件式地形成。部件19a设有第一列5内滚道7，而部件19b具有第二列9内滚道11。轴承环18和19在径向间隙20处彼此相距一间隙尺寸并且可以围绕旋转轴线Ia相对于彼此旋转。角接触轴承2’和3’彼此相对地压紧(verspannt),方法是，部件1%在圆柱形区段19c处移靠到部件19a上并且有弹簧弹性地抵靠球体13地被预紧(vorgespannt),由此,部件19a同时有弹簧弹性地支撑在球体6上。[0038]自由轮4具有两个自由滚圈22b和22c以及构成为夹紧滚柱17的夹紧元件21。自由滚圈22b固定地处于轴承环18的内圆柱形区段18a中，而自由滚圈22c固定地位于轴承环19的外圆柱形区段19b上。[0039]图3以沿着自由轮-支承轴承装置22的旋转轴线22a的纵剖面半个地示出所述自由轮-支承轴承装置22的纵剖面。自由轮-支承轴承装置22提供有自由轮-支承轴承单元23，其径向地布置在机械元件24与轴元件25之间。皮带29作用于所述机械元件24，所述机械元件是未进一步示出的起动机-发电机装置的皮带轮。[0040]自由轮-支承轴承单元23具有构成为角接触轴承26’的第一支承轴承26、构成为角接触轴承27’的第二支承轴承27以及自由轮28。第一支承轴承26由第一列30球体31形式的滚动体、分别用于所述球体31的内滚道32以及外滚道33形成。第二支承轴承27由第一列34球体35形式的滚动体、分别用于所述球体35的内滚道36以及外滚道37形成。[0041 ] 所述列30和34的球体31和35位于共同的径向面10内，所述径向面由自由轮-支承轴承装置22的旋转轴线22a垂直穿过。旋转轴线22a对应于自由轮-支承轴承单元23的旋转轴线。接触线45和38穿过位于径向面10中的球体中心31a和35a并且穿过相应的与滚道32-33或者36-37的接触点31b_31c或者35b_35c地分布，并且相对于旋转轴线22a并因此相对于径向面10倾斜一锐角，其中，相应的轴向面中的接触线45与分别相同的轴向面中的接触线38在不同的方向上倾斜。[0042]穿过球体中心31a分布的分度圆39的半径Rl小于球体35的穿过球体中心35a分布的分度圆40的半径R2。球体35的分度圆40的半径R2小于自由轮28的夹紧滚柱42的切割滚动轴线的分度圆41的半径R3。分度圆39和40共同处于所述径向面10内。所述自由轮或者所述夹紧滚柱的分度圆是围绕旋转轴线分布的圆，其切割自由轮在周向方向上彼此跟随的滚子的滚动轴线。[0043]角接触轴承26’和27’共同具有第一轴承环43和第二轴承环44。第一轴承环43单件式地构成。在第一轴承环43上构成有第一列30外滚道33和第二列34外滚道37。第二轴承环44由部件44a和44b两件式地形成。部件44a设有第一列30内滚道32，而部件44b设有第二列34内滚道36。轴承环43和44在径向间隙20处彼此相隔开一间隙尺寸并且可以围绕旋转轴线22a相对于彼此旋转。角接触轴承26’和27’彼此相对地压紧，因为部件44b在圆柱形区段44c处移靠在部件44a上并且有弹簧弹性地抵靠球体35地预紧，由此，部件44a同时有弹簧弹性地支撑在球体31上。[0044]自由轮28具有两个自由滚圈46和47以及构成为夹紧元件49的夹紧滚柱42。自由滚圈46固定地处于轴承环43的内圆柱形区段43a中，而自由滚圈47固定地处于轴承环44的外圆柱形区段44d上。机械元件24在外部固定地处于轴承环43上，而轴承环44在外部固定地处于轴元件25上。[0045]图4以沿着自由轮-支承轴承装置46的旋转轴线46a的纵剖面半个地示出所述自由轮-支承轴承装置46的纵剖面。自由轮-支承轴承装置46提供有自由轮-支承轴承单元47,机械元件48容纳在所述自由轮-支承轴承单元上。所述机械元件48是变速器的齿轮。[0046]自由轮-支承轴承单元47具有构成为角接触轴承50’的第一支承轴承50、构成为角接触轴承51’的第二支承轴承51以及自由轮52。第一支承轴承50由第一列53球体54形式的滚动体、分别用于所述球体54的内滚道55以及外滚道56形成。第二支承轴承51由第一列57球体58形式的滚动体、分别用于所述球体58的内滚道59以及外滚道60形成。[0047]所述列53球体54位于径向面61内，而所述列57球体58位于径向面62内，该径向面62分别由自由轮-支承轴承装置46的旋转轴线46a垂直穿过。旋转轴线46a对应于自由轮-支承轴承单元47的旋转轴线。径向面61和62轴向地以间距A彼此相距开。[0048]所述列53球体54的穿过球体中心54a分布的分度圆63的半径Rl小于球体58的穿过球体中心58a分布的分度圆64的半径R2。球体58的分度圆64的半径R2小于自由轮52的夹紧滚柱66的切割滚动轴线的分度圆65的半径R3。分度圆63和64以轴向间距A彼此远离地处于径向面61和62内。[0049]角接触轴承50’和51’共同具有第一轴承环67和第二轴承环68。第一轴承环67单件式地构成。在第一轴承环67上构成有第一列53外滚道56和第二列57外滚道60。第二轴承环68由部件68a和68b两件式地形成。部件68a设有第一列53内滚道55，而部件68b设有第二列57内滚道59。轴承环67和68在径向间隙69处以可围绕旋转轴线46a相对于彼此旋转的方式径向地彼此相距开。角接触轴承50’和51’彼此相对地压紧，方法是，部件68b在外圆柱形区段68d处移靠到部件68a上并且有弹簧弹性地抵靠球体58地预紧，由此，部件68a同时有弹簧弹性地支撑在球体54上。[0050]自由轮52具有自由滚道69和自由滚圈70以及构成为夹紧元件71的夹紧滚柱66。自由滚道69直接置入到轴承环67的材料中并且在轴承环67的内圆柱形区段67a上构成。自由滚圈70固定地处于轴承环68的外圆柱形区段68c中。机械元件48在外部固定地处于轴承环67上，而轴承环68要么在外部固定地处于构成为轴头的轴元件73上。可选地或者同时，自由轮-支承轴承单元47固定在虚线示出的机械元件72上，其可以是滚筒、空心耳轴、空心轴或者其他机械元件。为此，轴承环68以区段68e压入所述机械元件72中和/或以区段68c压装到所述机械元件上。其优点在于，对于支承轴承50来说不需要单独的轴向结构空间。在自由轮-支承轴承单元47固定在两个元件73或者72上的情况下，其优点在于，所述元件73或者72中的一个驱动另一轴元件72或73。在这种情况下，轴承环68的部件68b充当所述元件73 和72之间的扭矩不变的连接元件。[0051]附图标记列表
权利要求1.一种用于机械元件(24、48)的自由轮-支承轴承装置(22、46)，其具有至少一个自由轮(4、28、52)和至少两个彼此相对地使用的、作为支承轴承(2、3、26、27、50、51)的角接触轴承(2’、3’、26’、27’、50’、51’)，其中，所述机械元件(24、28)借助于所述角接触轴承(2’、3’、26’、27’、50’、51’)以能围绕旋转轴线(la、22a、46a)转动的方式支承在轴元件(25、71)上，并且其中，借助于所述自由轮(4、28、52)能够在所述轴元件(25、71)与所述机械元件(24、48)之间插入或者解除一种扭矩不变的连接，并且其中，所述支承轴承(2、3、26、27、50.51)相对于所述自由轮(4、28、52)径向错开，其特征在于，所述角接触轴承(2’、3’、26’、27’、50’、51，)具有半径彼此不同的分度圆(14、15、39、40、63、64)。
2.根据权利要求1所述的自由轮-支承轴承装置，其特征在于，至少一个角接触轴承(2’、3’、26’、27’、50’、51’)相对于所述自由轮(4、28、52)径向错开。
3.根据权利要求1所述的自由轮-支承轴承装置，其特征在于，两个角接触轴承(2’、3’、26’、27’、50’、51’)相对于所述自由轮(4、28、52)径向错开地布置。
4.根据权利要求1所述的自由轮-支承轴承装置，其特征在于，所述分度圆(14、15、39、40)处于由所述旋转轴线(la、22a)垂直穿过的共同的径向面(10)内。
5.根据权利要求1所述的自由轮-支承轴承装置，其特征在于，所述分度圆(63、64)的位于所述旋转轴线(46a)上的中心轴向地彼此相距开。
6.根据权利要求1所述的自由轮-支承轴承装置，其特征在于，所述角接触轴承(2’、3’、26’、27’、50’、5 1，)共同具有第一轴承环(18、43、67)和第二轴承环(19、44、68)，其中，在所述第一轴承环(18、43、67)和所述第二轴承环(19、44、68)上针对每个所述角接触轴承(2’、3’、26’、27’、50’、51’)分别构成用于一列(5、9、30、34、53、57)滚动体的至少一个滚道(7、8、11、12、32、33、36、37、55、56、59、60)，并且其中，所述第一轴承环(18、43、67)与所述轴元件(25、71)抗相对转动地连接，而所述第二轴承环(19、44、68 )与所述机械元件(24、48 )抗相对转动地连接。
7.一种用于机械元件(24、48)的自由轮-支承轴承装置(22、46)，其具有至少一个自由轮(4、28、52)和至少两个彼此相对地使用的、作为支承轴承(2、3、26、27、50、51)的角接触轴承(2’、3’、26’、27’、50’、51’)，其中，所述机械元件(24、28)借助于所述角接触轴承(2’、3’、26’、27’、50’、51’)以能围绕旋转轴线(la、22a、46a)转动的方式支承在轴元件(25、71)上，并且其中，借助于所述自由轮(4、28、52)能够在所述轴元件(25、71)与所述机械元件(24、48)之间插入或者解除一种扭矩不变的连接，并且其中，所述支承轴承(2、3、26、27、50.51)相对于所述自由轮(4、28、52)径向错开，其特征在于，所述角接触轴承(2’、3’、26’、27’、50’、51’)共同具有第一轴承环(18、43、67)和第二轴承环(19、44、68)，其中，在所述第一轴承环(18、43、67 )和所述第二轴承环(19、44、68 )上针对每个所述角接触轴承(2 ’、3 ’、26’、27’、50’、51’)分别构成用于一列(5、9、30、34、53、57)滚动体的至少一个滚道(7、8、11、12、32、33、36、37、55、56、59、60)，并且其中，所述第一轴承环(18、43、67)与所述轴元件(25、71)抗相对转动地连接，而所述第二轴承环(19、44、68)与所述机械元件(24、48)抗相对转动地连接。
8.根据权利要求7所述的自由轮-支承轴承装置，其特征在于，所述自由轮(4、28、52)的夹紧元件(21、49、71)径向地布置在所述第一轴承环(18、43、67)的区段与所述第二轴承环(19、44、68)的区段之间。
9.根据权利要求8所述的自由轮-支承轴承装置，其特征在于，所述夹紧元件(21、49、71)是夹紧滚柱(17、42、66)，其中，所述夹紧滚柱(17、42、66)与所述自由轮(4、28、52)的自由滚道保持有效连接，在所述自由滚道之间，所述夹紧滚柱(17、42、66)在圆周上相对于彼此地布置，并且在所述自由滚道中，一个自由滚道与所述机械元件(24,48)以扭矩不变的方式连接，而一个自由滚道与所述轴元件(25、71)以扭矩不变的方式连接。
10.根据权利要求7所述的自由轮-支承轴承装置，其特征在于，所述角接触轴承(2’、.3’、26’、27’、50’、51’)具有半径彼此不同的分度圆(14、15、39、40、63、64)。
11.根据权利要求10所述的自由轮-支承轴承装置，其特征在于，所述分度圆(14、15、.39、40)处于由所述旋转轴线垂直穿过的共同的径向面内。
12.根据权利要求7所述的自由轮-支承轴承装置，其特征在于，所述分度圆(63、64)的位于所述旋转轴线上的中心轴向地彼此相距开。
13.根据权利要求7、11或12所述的自由轮-支承轴承装置，其特征在于，两个角接触轴承(2’、3’、26’、27’、50’、51’)相对于所述自由轮(4、28、52)径向错开地布置。
专利摘要本实用新型涉及一种用于机械元件(24、28)的自由轮-支承轴承装置(22、46)，其具有至少一个自由轮(4、28、52)和至少两个彼此相对地使用的、作为支承轴承(2、3、26、27、50、51)的角接触轴承(2’、3’、26’、27’、50’、51’)，其中，所述机械元件(24、28)借助于所述角接触轴承(2’、3’、26’、27’、50’、51’)以能围绕旋转轴线(1a、22a、46a)转动的方式支承在轴元件(25、71)上，并且其中，借助于所述自由轮(4、28、52)能够在所述轴元件(25、71)与所述机械元件(24、48)之间插入或者解除一种扭矩不变的连接，并且其中，所述支承轴承(2、3、26、27、50、51)相对于所述自由轮(4、28、52)径向错开。
文档编号F16C13/02GK203067529SQ20122048109
公开日2013年7月17日 申请日期2012年9月18日 优先权日2011年9月19日
发明者福尔克哈德·瓦尔特 申请人:谢夫勒科技两合公司