专利名称：一种轴承密封结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种密封结构，尤其是一种轴承密封结构。
背景技术：
目前在密闭容器的轴上，为了防止油类介质的渗漏，在轴上都安装有轴承密封，以获得有效的密封效果。目前的密封结构往往通过密封唇和单个钢骨架密封，但在温升较高且要降低摩擦的工况下效果不佳。密封唇与轴承内圈过盈配合，摩擦大，温升高时，易造成密封唇变形，失去密封效果，出现轴头漏油现象。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种在温升高且要降低摩擦的工况中保持良好密封的轴承密封结构。为达到上述目的，本实用新型的技术方案是:一种轴承密封结构，包括内钢骨架、中钢骨架和外钢骨架，所述的内钢骨架的上端部弯曲成圆弧形并将外钢骨架的上端部包裹住，所述的中钢骨架的上端部位于内钢骨架的下端部和外钢骨架的下端部之间，内钢骨架的下端部、中钢骨架的上端部和外钢骨架的下端部之间的空隙中填充有油脂。本实用新型的有益效果是:通过设三个钢骨架且在其空隙中填充油脂，能在温升较高且要降低摩擦的工况中有良好的密封。
图1为本实用新型安装在轴承上的示意·[0007]图2为本实用新型的示意图；图3为轴承外圈示意图。图中:内钢骨架1、中钢骨架2、外钢骨架3、轴承外圈4、卡槽41、轴承内圈5、空隙6。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。如图1、图2、图3所示，一种轴承密封结构，包括内钢骨架1、中钢骨架2和外钢骨架3，所述的内钢骨架I的上端部弯曲成圆弧形并将外钢骨架3的上端部包裹住，所述的中钢骨架2的上端部位于内钢骨架I的下端部和外钢骨架3的下端部之间，内钢骨架I的下端部、中钢骨架2的上端部和外钢骨架3的下端部之间的空隙6中填充有油脂。内钢骨架I的上端部卡设在轴承外圈4内表面的卡槽41内，中钢骨架2的下端部与轴承内圈5外表面固定配合，在轴承运转过程中通过离心力把油脂封在内钢骨架I的下端部和外钢骨架3的下端部之间，中钢骨架2的上端部上方的区域中，能够阻止细小的尘埃颗粒进入轴承内部。本实用新型通过设三个钢骨架且在其空隙6中填充油脂，能在温升较高且要降低摩擦的工况中有·良好的密封。
权利要求1.一种轴承密封结构，其特征在于:包括内钢骨架(I)、中钢骨架(2)和外钢骨架(3)，所述的内钢骨架(I)的上端部弯曲成圆弧形并将外钢骨架(3)的上端部包裹住，所述的中钢骨架(2)的上端部位于内钢骨架(I)的下端部和外钢骨架(3)的下端部之间，内钢骨架(O的下端部、中钢骨架(2)的上端部和外钢骨架(3)的下端部之间的空隙(6)中填充有油脂。·
专利摘要本实用新型公开了一种轴承密封结构，包括内钢骨架、中钢骨架和外钢骨架，内钢骨架的上端部弯曲成圆弧形并将外钢骨架的上端部包裹住，中钢骨架的上端部位于内钢骨架的下端部和外钢骨架的下端部之间，内钢骨架的下端部、中钢骨架的上端部和外钢骨架的下端部之间的空隙中填充有油脂。本实用新型通过设三个钢骨架且在其空隙中填充油脂，能在温升较高且要降低摩擦的工况中有良好的密封。
文档编号F16C33/78GK203146605SQ20132006088
公开日2013年8月21日 申请日期2013年1月30日 优先权日2013年1月30日
发明者丁建清 申请人:嵊州市博爱机械设计工作室