一种液压浮动补偿功能的支撑滚轮结构的制作方法

文档序号:5671626阅读:495来源:国知局
一种液压浮动补偿功能的支撑滚轮结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型设计一种液压浮动补偿功能的支撑滚轮结构,包括,卷管盘,其特征在于,在该卷管盘的侧面以该卷管盘的重心位置为圆心圆周均匀分布有至少三个支撑点,该支撑点有多组柱塞油缸组成且每组的柱塞泵相互连通,该柱塞泵的活塞杆上连接有一滚轮且该滚轮与该卷管盘接触。藉助上述结构,具有补偿功能、抗偏载型强、减震和抗冲击性好等优点。
【专利说明】一种液压浮动补偿功能的支撑滚轮结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种液压浮动补偿功能的支撑滚轮结构。
【背景技术】
[0002]随着全球经济一体化,海上运输工具成为十分重要的运输工具。海底电缆铺设设备也有了进一步的提升,在现有的海洋船舶设备中,专门用于海底管缆卷管盘及大型物件的支撑滚轮结构,主要是采用传统的油气弹簧来实现,它的补偿性能差,噪音大、承载不均衡等缺点。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的是为了保证卷管盘在各个方向的受力均匀,提供一种一种液压浮动补偿功能的支撑滚轮结构,卷管盘在旋转的情况下有可靠的水平稳定性,起到了液压减震平衡的作用。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种液压浮动补偿功能的支撑滚轮结构,包括,卷管盘,其特征在于,在该卷管盘的侧面以该卷管盘的重心位置为圆心圆周均匀分布有至少三个支撑点,该支撑点有多组柱塞油缸组成且每组的柱塞泵相互连通,该柱塞泵的活塞杆上连接有一滚轮且该滚轮与该卷管盘接触。
[0005]本实用新型至少具有以下优点:
[0006]1、有补偿性能,由于同一支撑组的多支油缸相互连通形成一个封闭的液压系统,能根据卷管盘的倾斜程度来自动调整液压缸的伸缩量,来补偿受力不均匀的滚轮,保证各个滚轮的接触比压相同,避免某一滚轮超载,保证每个油缸承载均衡。
[0007]2、具有减震平衡作用,为了防止卷管盘偏载和冲击,利用多个液压柱塞缸相互连通,根据液压油不可压缩的原理,通过上下腔室的流动阻力产生了减震效果。有效地避免了偏载和冲击。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
[0011]以2500T卷管盘为例,整个设备包括一套独立泵站(负载敏感变量泵、比例换向阀,电机等)、一个集中控制柜和16个柱塞油缸组成。根据卷管盘I的重心位置,决定采用四点个支撑点2来承重,每个支撑点串联有4组柱塞油缸。具体地说,为了方便卷缆盘I旋转起来后,滚轮承载均衡和保证卷管盘的水平稳定,在基座圆周内(# 13300mm为中心)分内外两层放置带有液压油缸的滚轮,按90°四点均布摆放到基座上,形成四个支撑点,每个支撑点2有四个油缸组成,每四个油缸相连接在一起,四个支撑点分别连接液压站。每组液压回路都常闭式电磁单向阀,通电卸荷,防止液压油泄漏。当卷管盘在不平的耐磨板上旋转时,柱塞油缸根据负载的变化自动调整伸缩量,保证每个油缸的承载均衡。每个支撑组均安装有测压接头和压力传感器,能够有效地随时监控液压系统的压力变化,保证卷管盘旋转后水平稳定的工作。
[0012]以上仅表达了本实用新型的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种液压浮动补偿功能的支撑滚轮结构,包括,卷管盘,其特征在于,在该卷管盘的侧面以该卷管盘的重心位置为圆心圆周均匀分布有至少三个支撑点,该支撑点有多组柱塞油缸组成且每组的柱塞泵相互连通,该柱塞泵的活塞杆上连接有一滚轮且该滚轮与该卷管盘接触。
2.根据权利要求1所述的一种液压浮动补偿功能的支撑滚轮结构,其特征在于,该些柱塞泵分别连接一独立泵站和一集中控制柜。
3.根据权利要求1所述的一种液压浮动补偿功能的支撑滚轮结构,其特征在于,该支撑点安装有测压接头和压力传感器。
【文档编号】F16C13/00GK203500275SQ201320498448
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年8月15日 优先权日:2013年8月15日
【发明者】董秀林, 沈浩, 高冠文, 苏玉春 申请人:上海太腾机械设备有限公司
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