扭转振荡衰减装置的制作方法

本发明涉及一种扭转振荡衰减装置，其特别地用于机动车辆的传动系统。

背景技术：

在这样的应用中，扭转振荡衰减装置可被并入到离合器的扭转减震系统，所述离合器能够选择性地将热机连接到变速箱，以过滤由发动机的非循环性引起的振动。

可替代地，在这样的应用中，扭转振荡衰减装置可被并入到离合器摩擦盘或液力变矩器。

这样的扭转振荡衰减装置通常使用支撑件和相对于该支撑件可移动的一个或多个摆动体。每个摆动体相对于支撑件的移动通常由两个滚动构件引导，这两个滚动构件中的每一个一方面同与支撑件联结的一个滚道相配合，另一方面同与摆动体联结的一个或多个滚道相配合。

每个滚动构件则容纳在设置于支撑件中的且适于该滚动构件的窗中，该窗的轮廓的一部分形成与支撑件联结的滚道。因此相比于不存在摆动体，必需在支撑件中实现两倍的窗。当每个摆动体包括两个彼此铆接的摆动块且这些铆钉各自被容纳在所述窗的合适的且不同的开口中时，例如根据在申请DE 10 2006 028 556中所公开的窗，需要在支撑件中设置的通道数量还会增加。

因此存在需求以简化摆动类型的扭转振荡衰减装置的支撑件的实现，而不影响由该装置提供的过滤性能。

技术实现要素：

本发明目的在于满足该需求，且根据其方面中的一个，本发明借助于扭转振荡衰减装置达到了该目的，该装置包括：

-支撑件，能够绕轴线X旋转移动，

-多个摆动体，每个摆动体相对于所述支撑件是可移动的，以及

-多个滚动构件，每个滚动构件同与所述支撑件联结的一个第一滚道及与摆动体联结的至少一个第二滚道相配合，每个摆动体相对于所述支撑件的移动由这些滚动构件中的两个引导，

所述支撑件包括多个窗，在每个窗中容纳有两个滚动构件，该两个滚动构件中的一个同与所述摆动体中的一个联结的至少一个第二滚道相配合，且该两个滚动构件中的另一个同与所述摆动体中的另一个联结的至少一个第二滚道相配合，所述摆动体周向相邻。

根据本发明，设置在支撑件中的每个窗容纳两个滚动构件，该两个滚动构件与不同的摆动体相关联。相对于根据现有技术的装置，这因此将需要在支撑件中设置的窗的数量减少一半。这种支撑件因此更易于实现，且其机械强度可被提高。

这些窗中的每一个可具有闭合的轮廓，且该轮廓的一部分则可限定同滚动构件中的一个相配合的第一滚道，该滚动构件容纳在该窗中且引导摆动体的移动，而该轮廓的另一部分限定同另一个滚动构件相配合的第一滚道，该另一个滚动构件容纳在该窗中且引导周向相邻的摆动体的移动。

本申请下列术语含义为：

-“轴向”表示“平行于支撑件的旋转轴线”，

-“径向”表示“沿属于与支撑件的旋转轴线正交的平面的、且与支撑件的该旋转轴线相交”，

-“成角度地”或“周向”表示“围绕支撑件的旋转轴线”以及

-“正交”表示“垂直于径向方向”，

-“联结”表示“刚性地联接”，且

-装置的搁置位置是，在该位置中摆动体经受离心力，但不经受来源于热机的非循环性的扭转振荡。

每个滚动构件可仅仅经由其外部表面同与支撑件联结的滚道及同与摆动体联结的一个或多个滚道相配合。由此，当滚动构件移动时，该外部表面的同一部分可交替地在与支撑件联结的滚道上和在与摆动体联结的滚道上滚动。

每个滚动构件可例如是在垂直于支撑件旋转轴线的平面中的具有圆形横截面的辊子。该辊子可包括具有不同半径的、连续的圆柱形部分。该辊子的轴向端部可没有环状凸缘。该辊子例如由钢制成。该辊子可是空心或实心的。

第一和第二滚道的形状可以使得每个摆动体仅仅通过绕平行于支撑件旋转轴线的假想轴线的移动而相对于支撑件移动。

可替代地，滚道的形状可以使得每个摆动体同时通过如下移动而相对于支撑件移动：

-通过绕平行于支撑件旋转轴线的假想轴线移动及，

-还通过绕所述摆动体的重心旋转，这种运动也被称为“复合运动”且其例如在申请DE 10 2011 086 532中被公开。

所述装置包括例如数量为二至八个的摆动体，尤其是包括三个或六个摆动体。所有这些摆动体可周向相接连。所述装置由此可包括垂直于旋转轴线的多个平面，所有摆动体被布置在每个所述平面中。

在全部前述内容中，支撑件可由单个部件制成，其例如是全金属的

根据本发明第一实施例，每个摆动体可包括两个第一止动衰减构件，每个第一止动衰减构件朝周向相邻的摆动体的方向周向地凸出，以便使得周向相对的、且分别属于周向相邻的两个摆动体的两个第一止动衰减构件在这些摆动体移动的时候能够互相接触，每个第一止动衰减构件布置在所述支撑件的一个窗中中。

周向相对的、且被周向相邻的摆动体支撑的两个第一止动衰减构件可至少部分地容纳在支撑件的同一个窗中。

每个第一止动衰减构件例如被唯一地包含在支撑件的一个窗中。可替代地，每个第一止动衰减构件可不但在设置于支撑件中的窗中延伸，而且还可在该窗的两侧轴向地凸出。如接下来将可见的，每个摆动体可包括两个摆动块，支撑件轴向布置在该两个摆动块之间，且由此可存在垂直于支撑件旋转轴线的平面，在所述平面中，第一止动衰减构件被布置为超出摆动块的周向端部。

根据本发明第二实施例，所述装置可包括多个同步构件，其与周向相邻的摆动体成对地连接，每个同步构件布置在支撑件的一个窗中。这样的同步构件阻止摆动体执行异步的相对运动，并由此改善衰减效果。

支撑件的每个窗则容纳引导一个摆动体的移动的滚动构件、或引导另一周向相邻的摆动体的移动的滚动构件、以及连接所述摆动体的同步构件。

每个同步构件可刚性地联接至其连接的两个摆动体。可替代地，每个同步构件铰接在这些摆动体的每一个上，例如为可枢转地安装在这些摆动体中的每一个上的杆。

每个同步构件可以是或可以不是可变形的。

根据上述实施例中的任一实施例，每个摆动体可包括抵靠支撑件的至少一个第二止动衰减构件。每个摆动体例如包括两个第二止动衰减构件。这些第二止动衰减构件中的每一个则可与支撑件相接触以缓冲摆动体抵靠支撑件的止动，例如：

-在该摆动体自搁置位置沿逆时针方向移动结束时，或

-在该摆动体自搁置位置沿顺时针方向移动结束时，或

-在摆动体径向下降的情况中，例如当车辆热机停止时。

如有必要，在摆动体自搁置位置分别沿顺时针、逆时针移动结束时、且还在摆动体径向下降的情况下，每个第二止动衰减构件可缓冲摆动体抵靠支撑件的止动。

每个第一和每个第二止动衰减构件可具有弹性性质，其允许缓冲与在支撑件和摆动体之间的接触有关的碰撞。该缓冲则通过对止动衰减构件的压缩被允许。止动衰减构件例如是弹性体或橡胶。

根据本发明的第一实施例，每个第一止动衰减构件和一个第二止动衰减构件可形成一个单一部件的不同部分。换言之，每个摆动体因此可在其每个周向端部处包括如下部件：

-其一部分朝周向相邻摆动体的方向周向地凸出，以形成第一止动衰减构件，及

-其另一部分形成第二止动衰减构件。

根据本发明的第二实施例，每个同步构件和每个第二止动衰减构件可形成一个单一部件的不同部分。换言之，每个摆动体可在其每个周向端部处包括如下部件：

-其一部分形成同步构件，

-其另一部分形成该摆动体的第二止动衰减构件，及

-其又一部分沿着周向相邻的摆动体延伸并形成该周向相邻摆动体的第二止动衰减构件。

在全部前述内容中，每个摆动体可包括：

-第一和第二摆块，其相对于彼此轴向地间隔开，第一摆动块轴向布置在所述支撑件的第一侧，且第二摆动块轴向布置在所述支撑件的第二侧，及

-第一和第二摆动块的至少一个连接构件，其将所述块配对。

在该情况下，第二止动衰减构件可绕连接构件的全部或部分延伸。

每个摆动体可在圆周角度值上成角度地延伸，该圆周角度值是自旋转轴线在两个周向端部之间所测量的值，该两个周向端部对应于该体的摆动块的周向端部，每个第二滚道布置在角扇区的内部，该角扇区自旋转轴线被测量且自摆动体的一个周向端部朝该摆动体的另一个周向端部的方向延伸，该角扇区和圆周角度之间的比值被包括在1/15和1/2之间，例如为被包括在0.1和0.25之间。

第二滚道的这样的位置允许使每个滚动构件尽可能地朝着摆动体的外部成角度地偏离。以该方式，每个摆动体的运动在恒定的制造公差下是更精确且更稳定的。每个摆动体的行程幅度可被另外增加。滚动构件的这样的位置可进一步增加摆动体的极惯性，这在该摆动体具有上面所提到的复合运动时是有利的。

与摆动体联结的第二滚道可由连接构件限定。该连接构件的轮廓的一部分例如限定第二滚道。这样的连接构件例如经由其每个轴向端部被压配合到设置在摆动块中的开口中。可替代地，连接构件可经由其轴向端部焊接在每个摆动块上。

每个摆动体可因此包括两个连接构件，其将第一和第二摆动块配对，每个连接构件限定分别与两个滚动构件中的一个相配合的一个第二滚道，所述两个滚动构件引导该摆动体相对于支撑件的移动。每个滚动构件则与单个第二滚道相配合。

在该情况下，每个容纳两个滚动构件的窗可还容纳摆动体的连接构件及周向相邻摆动体的连接构件。因此在每个窗中有：

-一个摆动体的连接构件和引导该摆动体的移动的滚动构件，及

-另一摆动体的连接构件及引导该另一摆动体的移动的滚动构件。

每个滚动构件可因此仅仅在以上所提的第一和第二滚道之间被受压促动。与同一滚动构件相配合的该第一和第二滚道可以至少部分地径向相对，即存在垂直于旋转轴线的平面，该两个滚道均在所述平面中延伸。

这样的扭转振荡衰减装置由此具有数量减少很多的设置于支撑件中的通道，因为对于数量为n个的摆动体，n个窗允许该n个摆动体的引导及这些摆动体中的每一个的摆动块之间的连接。当第二滚动朝摆动体的外部成角度地偏离时，如之前所提到的，这些窗可具有特别减小的角度尺寸。

可替代地，每个滚动构件可同两个第二滚道相配合，该两个滚道与摆动体联结，所述第二滚道中的一个由第一摆动块限定，且所述第二滚道中的另一个由第二摆动块限定。每个连接构件则例如是铆钉，其容纳于不同于其中容纳有滚动构件的窗的支撑件开口中。每个滚动构件可因此轴向连续地包括：

-布置在第一摆动块的空腔中且与由该空腔的轮廓的一部分形成的第二滚道相配合的部分，

-布置在支撑件的窗中且与由该窗的轮廓的一部分形成的第一滚道相配合的部分，以及

-布置在第二摆动块的空腔中且与由该空腔的轮廓的一部分形成的第二滚道相配合的部分。

根据该变型，每个摆动体可包括至少一个、尤其是两个连接构件，该连接构件将第一和第二摆动块配对，该摆动体的所有连接构件布置于在两个滚动构件之间限定的角度空间中，该两个滚动构件引导该摆动体相对于支撑件的移动。一个或多个连接构件可因此布置在摆动体的成角度的中心区域中。

依然根据该变型，在该变型中设置有与摆动体联结的两个第二滚道，但以可替代前述段落的方式，摆动体的连接构件的全部或一部分可被容纳在已经容纳了滚动构件的窗中。设置于支撑件中的每个窗因此例如容纳：

-一个摆动体的连接构件和引导该摆动体的移动的滚动构件，及

-另一摆动体的连接构件及引导该另一摆动体的移动的滚动构件。

在该情况下，滚动构件则相对于连接构件被径向向外地布置。类似于前面所提到的，设置于支撑件中的、用于允许摆动体的引导和这些摆动体的每一个的摆动块之间的连接的开口数量因此被特别地减少。

在全部前述内容中，所述装置可包括至少一个插入部件，其至少一部分轴向地布置在支撑件和摆动体的一个摆动块之间。这样的插入部分可由此限制摆动体相对于支撑件的轴向移动，因此避免所述部件之间的轴向碰撞，并由此避免不期望的磨损和噪音，尤其是当支撑件和/或摆动块由金属制成时。可设置多个插入部件，例如以垫块的形式。插入部件特别是由阻尼材料制成，如塑料或橡胶。

插入部件例如由摆动体支撑。插入部件可被布置在摆动体上，使得始终存在至少一个插入部件，其至少一部分轴向插置在摆动块和支撑件之间，而不论当摆动体相对于支撑件移动期间支撑件和所述块的相对位置。

在所有前述内容中，所述装置可包括：

-至少一个第一摆动体，其允许过滤扭转振荡的第一量级值(valeur d’ordre)，及

-至少一个第二摆动体，其允许过滤扭转振荡的第二量级值，该第二量级值与第一量级值不同。

根据本发明的另一方面，本发明的目的还在于提供一种用于机动车辆传动系统的部件，所述部件尤其是双飞轮衰减器、液力变矩器或离合器摩擦盘、或干式或湿式双离合器、或湿式单离合器、或与曲轴联结的飞轮，所述部件包括根如上所述的扭转振荡衰减装置。

扭转振荡衰减装置的支撑件则可以是以下中的一个：

-部件的罩，

-部件的引导圈，

-部件的定相圈，或

-与所述罩、所述引导圈和所述定相圈不同的支撑件。

附图说明

通过阅读以下对本发明非限制性实施例的说明和查阅附图，本发明将被更好地理解，在附图中：

图1以示意性的方式示出根据本发明第一实施例的扭转振荡衰减装置；

图2是图1的细节；

图3是本发明第二实施例的与图2类似的视图；

图4和5是本发明第二实施例的变型的不同视图，

图6类似于图1示出根据本发明的另一扭转振荡衰减装置；以及

图7和8示出根据本发明的另一扭转振荡衰减装置的细节。

具体实施方式

图1示出根据本发明第一实施例的扭转振荡衰减装置1。衰减装置1是摆动振荡器类型的。该装置1特别地能够装备机动车辆的传动系统，例如被并入到这样的传动系统的部件(未示出)中，该部件例如是双飞轮衰减器、液力变矩器或离合器盘。

该部件可构成机动车辆的传动系的一部分，该传动系包括热机，该热机尤其是三缸或四缸热机。

在图1中，装置1处于不工作状态，即其不过滤由于热机的非循环性而由动力传动系传递的扭转振荡。

已知的方式是，这样的部件可包括扭振衰减器，该扭振衰减器具有至少一个输入元件、至少一个输出元件以及具有周向作用的弹性恢复构件，这些弹性恢复构件被插置在所述输入元件和输出元件之间。根据本申请的含义，术语“输入”和“输出”相对于扭矩从车辆热机朝向车辆车轮的传递的方向而被定义。

在所考虑的示例中，装置1包括：

-支撑件2，其能够绕轴线X旋转移动，以及

-相对于支撑件2可移动的多个摆动体3。

在所考虑的示例中，设置了六个振荡体3，其以均匀的方式分布在轴线X的周围。

衰减装置1的支撑件2可由以下构成：

-扭振衰减器的输入元件，

-输出元件或定相中间元件，其被布置在衰减器的两组弹性件之间，

-与上述元件中的一个旋转连接且与上述元件不同的元件，该元件则例如是适于装置1的支撑件。

支撑件2特别是引导圈或定相圈。支撑件还可以是其它的，例如部件的凸缘。

在所考虑的示例中，支撑件2总体具有环形形状，该环形状包括两个相对的、在此处是平面的侧面4。

如在图1中尤其可见的，在所考虑的示例中，每个摆动体3包括：

-两个摆动块5，每个摆动块5相对支撑件2的侧面4轴向延伸，以及

-联结所述两个摆动块5的两个连接构件6。

在图2和3中，摆动块5中的一个未被示出，以便更清楚地查看支撑件2。

连接构件6，还被称为“托件(entretoises)”，在所考虑的示例中成角度地偏置。每个连接构件6在此朝着每个摆动体3的外部成角度地偏移。每个摆动体3在圆周角度值α上成角度地延伸，该圆周角度值α是自支撑件2的旋转轴线X在两个周向端部之间所测量的值，该两个周向端部分别对应于该体的摆动块的周向端部7、8，且每个连接构件6则布置在摆动体的周边区域9的内部，该周边区域9在从轴线X测量的角扇区β上从摆动体3的一个端部7或8朝该摆动体的另一个端部8或7延伸，比值β/α被包括在1/15和1/2之间，尤其在0.1和0.25之间。换言之，且如在图1中尤其可见的，在所描述的示例中，当每个摆动体在该摆动体3内从周向端部7朝其另一周向端部8连续移动时，每个摆动体包括：

-一个周边区域9，在该周边区域9中布置有摆动体3的连接构件6，

-没有连接构件6的中心区域10，以及

-另一周边区域9，在该另一周边区域9中布置有摆动体3的另一连接构件6。

在图1至5的示例中，连接构件6的每个端部被压配合在设置于摆动体3的一个摆动块5中的开口17中，以便将该两个摆动块5相互联结。可替代体，连接构件的每个端部通过焊接被联结到摆动块5的一个。

装置1还包括滚动构件11，其引导摆动体3相对于支撑件2的运动。在此，滚动构件11是具有多个连续不同直径的辊子。

在所描述的示例中，每个摆动体3相对于支撑件2的运动由两个滚动构件11引导。

每个滚动构件被容纳在设置于支撑件12中的一个窗19中。如图所示，与两个不同的且周向相邻的摆动体3关联的两个滚动构件11被容纳在设置于支撑件12中的同一个窗19中。换言之，在同一个窗19内，容纳有引导一个摆动体3的移动的滚动构件11以及引导周向相邻的另一摆动体3的移动的滚动构件11。每个窗19具有闭合轮廓16，且该轮廓16的一部分限定了与支撑件2联结的一个第一滚道，容纳在该窗19中的滚动构件11中的一个将在该第一滚道上滚动，而该闭合轮廓16的另一部分限定了与支撑件2联结的另一第一滚道，容纳在该窗19中的另一滚动构件11将在该另一第一滚道上滚动。

在图1至5的示例中，每个窗19另外容纳有：

-一个摆动体3的连接构件6，以及

-周向相邻的另一摆动体3的连接构件6。

在图1至5的示例中，每个连接构件6限定了与摆动体3联结的第二滚道13，该连接构件6属于该摆动体3，且滚动构件11中的一个在该第二滚道13上滚动以引导该摆动体3相对于支撑件2的移动。

在图1和2的示例中，同步构件20被设置。在此，每个同步构件20被插置在周向相邻的两个摆动体3之间，该同步构件20将该两个摆动体3相互连接。在此，每个同步构件20与其连接的每一个摆动体3联结。

每个摆动体3还包括两个抵靠支撑件2的、该摆动体的第二止动衰减构件25。摆动体3从其搁置位置沿着逆时针方向的移动结束时，及还在该摆动体3径向下降的情况下，该第二止动衰减构件25中的一个例如与支撑件2相接触，而摆动体3从其搁置位置沿着顺时针方向的移动结束时，及如有必要，还在该摆动体3径向下降的情况下，另一第二止动衰减构件25与支撑件2相接触。

每个第二止动衰减构件25例如被径向定位在连接构件6和窗19的轮廓16之间。在图1和2的示例中，每个第二止动衰减构件25在两个轴向端部之间延伸，该两个轴向端部中的每一个被容纳在设置于其中一个摆动块5中的孔中，以便将该第二止动衰减构件25联结到该摆动体5中的每一个。

如在图2中可见的，每个第二止动衰减构件25可由多个部分制成，且这些部分中的一个可与同步构件20形成单个部件，该部件在此是弹性体。

图3至5示出本发明第二实施例的不同变型。在图3至5中，摆动体3的摆动块5中的一个未被示出。该实施例与参考图1和2所描述的实施例的不同之处在于，装置1没有同步构件20。

根据第二示例，每个摆动体3包括两个第一止动衰减构件30，每个第一止动衰减构件30朝周向相邻的摆动体3的方向周向地凸出超过摆动体3的周向端部7和8中的一个。以该方式，周向相对的、且分别属于周向相邻的两个摆动体3的两个第一止动衰减构件30在这些摆动体3移动时可以彼此相接触。如图3中所示，这些周向相对的第一止动衰减构件30被容纳在设置于支撑件2中的同一窗19中。

如在图3至5中可见的，每个第一止动衰减构件30至少部分地布置在一个窗19中。

依然根据图3至5，每个第一止动衰减构件30与第二止动衰减构件25的全部或一部分制成单个部件。该部件例如由弹性体或橡胶制成。

在图3的示例中，每个第一止动衰减构件30仅仅在窗19的内部延伸。

在图4和5的示例中，每个第一止动衰减构件30不仅在窗19的内部延伸，而且还在该窗19的两侧轴向地延伸。每个第一止动衰减构件30例如沿着摆动体3的周向端部7或8延伸。

如在图5中可见，当每个第二止动衰减构件25是单件时，单个同一部件可同时形成第一止动衰减构件30及第二止动衰减构件25。

现将参考图6至8描述根据本发明的扭转振荡衰减装置1的其它示例。图6至8的示例与参考图1至5所描述的示例的不同之处在于，每个滚动构件11与不是由连接构件6限定的两个第二滚道13相配合。所述第二滚道13中的一个由设置于第一摆动块5中的空腔35的轮廓的一部分限定，而所述第二滚道13中的另一个由设置于摆动体3的第二摆动块5中的空腔35的轮廓的一部分限定。

在图7的示例中，每个滚动构件11轴向地连续包括：

-布置在第一摆动块5的空腔中且同由该空腔的轮廓的一部分形成的第二滚道13相配合的部分，

-布置在支撑件12的窗中且同由该窗19的轮廓的一部分形成的第一滚道12相配合的部分，以及

-布置在第二摆动块5的空腔35中且同由该空腔35的轮廓的一部分形成的第二滚道13相配合的部分。

每个摆动体3还包括属于(appariant)该摆动体3的两个摆动块5的连接构件6，但是这些连接构件6与参考图1至6所描述的摆动构件是不同的。在此，连接构件6是铆钉。每个铆钉6例如配备有在图7中可见的止动衰减构件45，该止动衰减构件45以由如弹性体材料制成的环的形式被示出。

在图6的示例中，铆钉6被布置在摆动体3的中心区域10中且穿过支撑件2的不同于窗19的空腔。在该示例中，每个摆动体3包括两个铆钉6，其在两侧被滚动构件11成角度地环绕。类似于前面所描述的，设置于支撑件中每个窗19，一方面容纳引导一个摆动体3的移动的一个滚动构件11，另一方面容纳引导另一周向相邻的摆动体3的移动的一个滚动构件11。

图7和8与参考图6所描述的示例的不同之处在于，铆钉6也被容纳在窗19中。换言之，如在图7中可见，设置于支撑件12中的每个窗19因此容纳：

-一个摆动体3的铆钉6和引导该摆动体3的移动的滚动构件11，以及

-另一摆动体3的铆钉6和引导该另一摆动体3的移动的滚动构件11。

在图7中，为图的清楚起见，摆动体3没有被完全示出，每个摆动体3的摆动块5中一个未被示出。

尽管在图6至8中未被示出，根据这些图的装置1包括同步构件，其类似于参考图1和2所描述的同步构件，或包括第一止动衰减构件，其类似于参考图3至5所描述的第一止动衰减构件。

本发明不限于上述示例。