本发明涉及一种平衡气门嘴配重装置及方法，属于机械制造加工技术领域。
背景技术：
铝合金轮毂出厂前都要进行平衡检测，以保证汽车行驶时的稳定性。但由于产品的多样性，对气门嘴重量的要求不尽一致，检测部门需要采购许多不同重量的气门嘴配重块对气门嘴重量进行调整，对流水线检测造成一定影响。
技术实现要素：
因此，本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种通过几种重量不同的配重块进行任意组合搭配安装于某一气门嘴上，从而无需现有技术中种类繁多的配重块，并且装配高效省力的平衡气门嘴配重装置及方法。
为了实现上述目的，本发明的一种平衡气门嘴配重装置，包括气门嘴以及多个螺丝，所述气门嘴的外侧壁设置有外螺纹结构，多个所述螺丝包括重量为1g、2g、5g的螺丝分别若干个。
一种平衡气门嘴配重方法，使用如前所述的平衡气门嘴配重装置予以实现，首先根据汽车轮毂对气门嘴重量的不同要求，通过若干螺丝的组合达到所需的配重重量，再将这些螺丝旋拧于所述气门嘴上，然后检测汽车轮毂的不平衡量。
采用上述技术方案，本发明的平衡气门嘴配重装置以及方法，能够将若干螺丝组合成相应的重量，进而满足铝合金轮毂平衡检测时对气门嘴不同重量配重的要求，无需现有技术中的固定重量的种类繁多的配重块，方便安装操作，省时省力，并且节约成本。
附图说明
图1为本发明的装置的示意图。其中（a）为气门嘴示意图，（b）为1g重量的螺丝示意图，（c）为2g重量的螺丝示意图，（d）为5g重量的螺丝示意图。
具体实施方式
以下通过附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
如图所示，本实施例提供一种平衡气门嘴配重装置，包括气门嘴1以及多个螺丝，所述气门嘴1的外侧壁设置有外螺纹结构，多个所述螺丝包括重量为1g、2g、5g的螺丝11、12、15分别若干个。
一种平衡气门嘴配重方法，使用如前所述的平衡气门嘴配重装置予以实现，首先根据汽车轮毂对气门嘴重量的不同要求，通过若干螺丝的组合达到所需的配重重量，再将这些螺丝旋拧于所述气门嘴上，然后检测汽车轮毂的不平衡量。
采用上述技术方案，本发明的平衡气门嘴配重装置以及方法，能够将若干螺丝组合成相应的重量，进而满足铝合金轮毂平衡检测时对气门嘴不同重量配重的要求，无需现有技术中的固定重量的种类繁多的配重块，方便安装操作，省时省力，并且节约成本。
显然，上述实施例仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。