1.一种汽车油冷器热旁通阀安装结构，其特征在于，包括进油管、出油管以及热旁通阀；
所述热旁通阀设置有进油管接口、出油管接口；
所述进油管与所述进油管接口铆接；所述出油管与所述出油管接口铆接。
2.根据权利要求1所述的汽车油冷器热旁通阀安装结构，其特征在于，还包括第一密封圈和第二密封圈；
其中，所述进油管和所述进油管接口的内壁面之间设置有第一密封圈；所述出油管和所述出油管接口的内壁面之间设置有第二密封圈。
3.根据权利要求2所述的汽车油冷器热旁通阀安装结构，其特征在于，所述进油管接口设置有第一台阶面、第二台阶面以及第三台阶面；
其中，所述第一台阶面、所述第二台阶面以及所述第三台阶面沿所述进油管接口的轴向由外到内依次排列；
当所述进油管与所述进油管接口铆接时，所述进油管的一端面与所述第三台阶面相贴合；所述第一密封圈设置在所述第二台阶面上；
所述进油管的一端部设置有第一环形凸起；所述第一环形凸起的内侧面与所述第一台阶面相贴合。
4.根据权利要求3所述的汽车油冷器热旁通阀安装结构，其特征在于，所述进油管接口设置有多个沿周向依次分布的第一铆接件；
当所述进油管与所述进油管接口铆接完成后，所述第一铆接件的内侧向内凹，从而与所述第一环形凸起的外侧面相贴合。
5.根据权利要求2所述的汽车油冷器热旁通阀安装结构，其特征在于，所述出油管接口设置有第四台阶面、第五台阶面以及第六台阶面；
其中，所述第四台阶面、所述第五台阶面以及所述第六台阶面沿所述进油管接口的轴向由外到内依次排列；
当所述出油管与所述出油管接口铆接时，所述出油管的一端面与所述第六台阶面相贴合；所述第二密封圈设置在所述第四台阶面上；
所述出油管的一端部设置有第二环形凸起；所述第二环形凸起的内侧面与所述第四台阶面相贴合。
6.根据权利要求5所述的汽车油冷器热旁通阀安装结构，其特征在于，所述出油管接口设置有多个沿周向依次分布的第二铆接件；
当所述出油管与所述出油管接口铆接完成后，所述第二铆接件的内侧向内凹，从而与所述第二环形凸起的外侧面相贴合。