一种机油泵的传动轴组件的制作方法

本实用新型涉及机油泵，具体涉及一种机油泵的传动轴组件。

背景技术：

机油泵是用来使机油压力升高并保证一定的油量向各摩擦表面强制供油的装置，机油泵主要分为齿轮式机油泵和转子式机油泵，其中的齿轮式机油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用。齿轮式机油泵包括泵壳、主动齿轮及从动齿轮，主动齿轮通过主传动轴与外部动力源相连，以传递扭矩使机油泵工作，对于一些小型汽油机来说，由于整体结构较小，机油泵的结构空间也受到限制，通常将主动齿轮与主传动轴加工成一体式结构，也就是齿轮轴结构，由于齿轮的直径较小，齿轮轴的伸出端较细，不便于与外部传动部件连接，存在装配难度大、配套部件加工不方便的缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提出一种机油泵的传动轴组件，该传动轴组件采用齿轮轴与传动轴分体连接结构，易装配，配套部件加工方便；并且该传动轴组件能够保证齿轮轴与传动轴的装配精度。

本实用新型所述的一种机油泵的传动轴组件，包括传动轴、齿轮轴和销轴，所述传动轴的上端面设有向下延伸的沉孔，所述沉孔内装配有隔套，所述隔套与所述沉孔的上部和中部配合，所述传动轴的外壁上设有键槽，所述传动轴的中部设有贯穿所述传动轴的第一销孔，所述第一销孔与所述沉孔的下部相连通；所述齿轮轴的上部设有齿轮，所述齿轮的上侧面位于所述齿轮轴的上端面的下方，所述齿轮轴的中部和下部位于所述沉孔内，且所述隔套位于所述齿轮轴和所述沉孔的内壁之间，所述齿轮轴的下端设有轴头，所述轴头上设有第二销孔，所述销轴同时与所述第一销孔和所述第二销孔配合，以将所述传动轴和所述齿轮轴固定连接在一起；所述隔套的侧壁上均匀分布有通孔，所述通孔内镶嵌有可转动的钢珠，所述通孔的一端设置有用于对所述钢珠进行限位的锥面，所述通孔的另一端铆接有用于对所述钢珠进行限位的锥环，所述钢珠的直径大于所述隔套的侧壁厚度，以使得所述钢珠能够同时接触所述齿轮轴和所述沉孔的内壁。

进一步，所述轴头的直径小于所述齿轮轴的直径。

进一步，所述沉孔为二阶台阶孔，所述沉孔的下部的直径等于所述隔套的内径，所述沉孔的上部和中部的直径等于所述隔套的外径。

本实用新型由于采用上述技术方案，在加工时，加工好齿轮轴和传动轴后进行装配，既保证了齿轮轴的结构尺寸，又保证了传动轴与外部传动部件的连接尺寸，使传动轴能够很方便地与外部传动部件进行装配，同时配套的外部传动部件也便于加工；由于设置了带有钢珠的隔套，在齿轮轴和隔套的配合间隙极小的情况，通过旋转齿轮轴带动钢珠旋转，利用钢珠的弹性和旋转，使得齿轮轴能够灵活的滑动和转动，防止齿轮轴卡住，保证了齿轮轴和传动轴的装配精度和尺寸精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为传动轴的结构示意图；

图3为图1中A部分的局部放大视图。

图中：1—齿轮轴；2—齿轮；3—轴头；4—传动轴；5—键槽；6—沉孔；7—销轴；8—隔套；9—钢珠；10—第一销孔；11—通孔；12—锥面；13—锥环。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-图3所示的一种机油泵的传动轴4组件，包括传动轴4、齿轮轴1和销轴7，传动轴4的上端面设有向下延伸的沉孔6，沉孔6内装配有隔套8，隔套8与沉孔6的上部和中部配合，传动轴4的外壁上设有键槽5，传动轴4的中部设有贯穿传动轴4的第一销孔10，第一销孔10与沉孔6的下部相连通；齿轮轴1的上部设有齿轮2，齿轮2的上侧面位于齿轮轴1的上端面的下方，齿轮轴1的中部和下部位于沉孔6内，且隔套8位于齿轮轴1和沉孔6的内壁之间，齿轮轴1的下端设有轴头3，轴头3上设有第二销孔，销轴7同时与第一销孔10和第二销孔配合，以将传动轴4和齿轮轴1固定连接在一起；隔套8的侧壁上均匀分布有通孔11，通孔11内镶嵌有可转动的钢珠9，通孔11的一端设置有用于对钢珠9进行限位的锥面12，通孔11的另一端铆接有用于对钢珠9进行限位的锥环13，钢珠9的直径大于隔套8的侧壁厚度，以使得钢珠9能够同时接触齿轮轴1和沉孔6的内壁。采用上述结构，隔套 8 或齿轮轴1旋转能够带动钢珠9旋转，利用钢珠9的弹性和旋转使得隔套8能够过盈装下齿轮轴1。

进一步，轴头3的直径小于齿轮轴1的直径。采用上述结构，轴头3具有一定的导向作用，方便将齿轮轴1插入沉孔6中。

进一步，沉孔6为二阶台阶孔，沉孔6的下部的直径等于隔套8的内径，沉孔6的上部和中部的直径等于隔套8的外径。