本实用新型涉及一种加强型刹车蹄。
背景技术：
刹车蹄是指受刹车凸轮或推杆的作用量而被推向外展开压制刹车鼓起制动作用的配件，安装于刹车鼓上，是汽车制动系统中关键的安全零件之一。刹车蹄形状如半月形，踩刹车时两片半月形的刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。现有的刹车蹄使用时磨损严重，极容易造成断裂的现象，并且，刹车蹄使用寿命短大大提高了汽车的维修成本。
技术实现要素：
为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供以下技术方案：
一种加强型刹车蹄，其包括圆弧形的刹车片主体和刹车片，所述刹车片卡扣连接于刹车片主体的外部，所述刹车片上设有三个固定孔，刹车片通过固定孔用螺丝与刹车片主体固定连接，所述螺丝上设有磨损检测传感器，所述刹车片主体上设有与其弧度相同的弧形通孔，所述弧形通孔内设有加强筋，刹车片主体的两端分别至少设有两个制动孔和两个铰接孔。
进一步的，所述弧形通孔的长度与刹车片的长度相同。
本实用新型所带来的有益效果是：结构牢固，延长了使用寿命，降低了后期维修成本。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示，一种加强型刹车蹄，其包括圆弧形的刹车片主体1和刹车片2，所述刹车片2卡扣连接于刹车片主体1的外部，所述刹车片2上设有三个固定孔3，刹车片2通过固定孔3用螺丝4与刹车片主体1固定连接，所述螺丝4上设有磨损检测传感器5，所述刹车片主体1上设有与其弧度相同的弧形通孔6，所述弧形通孔6内设有加强筋，刹车片主体1的两端分别至少设有两个制动孔7和两个铰接孔8。所述弧形通孔6的长度与刹车片的长度相同。
本实用新型所述实施例具有的优点是：结构牢固，延长了使用寿命，降低了后期维修成本。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。