摩擦可恢复型刹车蹄铁的制作方法

本实用新型涉及一种车辆制动领域装置，尤其是一种可以自动恢复刹车蹄铁的摩擦力，且能够增大摩擦面积，制动效果更加理想的摩擦可恢复型刹车蹄铁。

背景技术：

现有的汽车刹车片一般由刹车片钢背和摩擦块结合而成，摩擦材料由增强材料、粘合剂及填料等粘合而成 ；刹车片钢背起固定支撑摩擦块的作用。刹车时刹车片钢背受刹车钳的推动，摩擦块与刹车盘摩擦接触，通过摩擦达到车辆减速的目的，同时在制动的过程中，摩擦材料与刹车片钢背之间会产生很强的剪切力。所以，一般情况下要求摩擦材料与钢背达到一定的粘合固定强度，防止在刹车过程中出现摩擦材料从刹车片钢背上脱落，产生刹车失灵。

目前，关于本专利，公知的技术构造是包括主座、挡块、供体、摩擦体、弹性复位件、第一凹槽、第二凹槽、基板、柱体。该刹车蹄铁 不能恢复刹车蹄铁的摩擦力，使用时间过长容易导致刹车失灵，且安全性能较差，使用寿命短。

技术实现要素：

为了克服现有的技术存在的不足, 本实用新型提供一种摩擦可恢复型刹车蹄铁，该摩擦可恢复型刹车蹄铁可以自动恢复刹车蹄铁的摩擦力，且能够增大摩擦面积，制动效果更加理想。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型包括主座、挡块、供体、摩擦体、弹性复位件、第一凹槽、第二凹槽、基板、柱体、固定件、卡槽。

所述主座上设有第一凹槽和第二凹槽，挡块安装在主座上并位于第一凹槽远离第二凹槽的一端；所述摩擦体可滑动地安装在第一凹槽中，该摩擦体底部设置有一卡槽；所述弹性复位件安装在第二凹槽中，其第一端连接摩擦体，其第二端连接主座远离挡块的一端；所述供体由基板和安装在基板上的柱体组成，基板与柱体为一体成型结构，基板可上下移动地安装在主座下方，柱体位于第一凹槽在基板上的投影范围内，且柱体从下方插入主座，柱体上端均位于第一凹槽中并可插入摩擦体下方的卡槽中；所述柱体的上方还设置有固定件，该固定件卡接在两个柱体之间，插入摩擦体下方的卡槽中。

所述第一凹槽的深度大于第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽形成台阶。

所述弹性复位件可采用弹簧。

所述基板上设置有不少于三个内螺纹孔，主座底部设置有与内螺纹孔一一对应的螺纹腔，基板通过螺杆与内螺纹孔、螺纹腔配合可上下移动地安装在主座下方，从而，通过调节基板与主座的垂直距离便可调节柱体上端高出第一凹槽的高度。

所述柱体为可通风的中空结构。

本实用新型的有益效果是，可以自动恢复刹车蹄铁的摩擦力，且能够增大摩擦面积，制动效果更加理想。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是摩擦可恢复型刹车蹄铁实施例的部分构造图。

图2是摩擦可恢复型刹车蹄铁实施例的部分构造图。

图3是摩擦可恢复型刹车蹄铁实施例的部分构造图。

图中

1、主座

2、挡块

3、供体

4、摩擦体

5、弹性复位件

6、第一凹槽

7、第二凹槽

8、基板

9、柱体

10、固定件

11、卡槽。

具体实施方式

在图1-3所示实施例中，本实用新型包括主座1、挡块2、供体3、摩擦体4、弹性复位件5、第一凹槽6、第二凹槽7、基板8、柱体9、固定件10、卡槽11。

所述主座1上设有第一凹槽6和第二凹槽7，挡块2安装在主座1上并位于第一凹槽6远离第二凹槽7的一端；所述摩擦体4可滑动地安装在第一凹槽6中，该摩擦体4底部设置有一卡槽11；所述弹性复位件5安装在第二凹槽7中，其第一端连接摩擦体4，其第二端连接主座1远离挡块2的一端；所述供体3由基板8和安装在基板8上的柱体9组成，基板8与柱体9为一体成型结构，基板8可上下移动地安装在主座1下方，柱体9位于第一凹槽6在基板8上的投影范围内，且柱体9从下方插入主座1，柱体9上端均位于第一凹槽6中并可插入摩擦体4下方的卡槽11中；所述柱体9的上方还设置有固定件10，该固定件10卡接在两个柱体9之间，插入摩擦体4下方的卡槽11中；所述第一凹槽6的深度大于第二凹槽7，第一凹槽6和第二凹槽7形成台阶；所述弹性复位件5可采用弹簧；所述基板8上设置有不少于三个内螺纹孔，主座1底部设置有与内螺纹孔一一对应的螺纹腔，基板8通过螺杆与内螺纹孔、螺纹腔配合可上下移动地安装在主座1下方，从而，通过调节基板8与主座1的垂直距离便可调节柱体9上端高出第一凹槽6的高度；所述柱体9为可通风的中空结构；

具体实施时，随着摩擦体4在第一凹槽6中摩擦运动，从而使得第一凹槽6底部逐渐平整，降低了摩擦体4的摩擦阻力，此时通过调节基板8与主座1的垂直距离便可调节柱体9上端高出第一凹槽6的高度，从而恢复第一凹槽6底部的粗糙度，满足摩擦体4的摩擦需求；同时因为摩擦体4下方设置有卡槽11，且每两个柱体9的上方设置有固定件10，固定件10卡入卡槽11中，这样就增加了柱体9与摩擦体4之间的摩擦面积，增加了摩擦力，提高了刹车效率，同时在该装置使用时间过长性能下降时只需要更换固定件10即可恢复摩擦。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。