1.一种新型摩托车减震器，包括储油缸体（1），所述储油缸体（1）内腔的底部固定安装有阀门（2），储油缸体（1）的底部固定连接有下支座（4），储油缸体（1）的顶部设置有密封盖（3），并且储油缸体（1）顶部的外部套装有密封缸体（5），所述密封缸体（5）的顶部固定连接有上支座（6），密封缸体（5）的内部固定安装有贯穿并延伸至储油缸体（1）内的活塞杆（7），并且活塞杆（7）远离密封缸体（5）的一端固定安装有活塞（8），其特征在于：所述储油缸体（1）的壳体内部设置有环形的冷却盘管（14），所述储油缸体（1）底部的两侧均固定连接有制冷壳体（9），制冷壳体（9）的内部固定安装有制冷机构（10），并且制冷壳体（9）与密封缸体（5）之间固定安装有套装在储油缸体（1）外部的减震弹簧（11），所述制冷壳体（9）的一侧固定连接有与冷却盘管（14）进口连通的进液管（12），制冷壳体（9）的另一侧固定连接有与冷却盘管（14）出口连通的出液管（13）。
2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车减震器，其特征在于：所述制冷机构（10）包括半导体（101），所述半导体（101）的侧面固定安装有与储油缸体（1）内壁固定连接的导冷片（102），半导体（101）远离导冷片（102）的一侧固定安装有散热片（103），散热片（103）远离半导体（101）的一侧设置有空腔（104），并且空腔（104）的下方设置有散热风机（105），散热风机（105）远离空腔（104）一侧的制冷壳体（9）上开设有透气孔（106）。
3.根据权利要求1所述的一种新型摩托车减震器，其特征在于：所述出液管（13）和进液管（12）的开口处均设置有法兰。
4.根据权利要求2所述的一种新型摩托车减震器，其特征在于：所述半导体（101）为半导体制冷片。