一种减震式双轮结构的制作方法

文档序号:11004331阅读:724来源:国知局
一种减震式双轮结构的制作方法
【专利摘要】本实用提供一种减震式双轮结构,包括垫片、减震块、支杆、滚轮,所述的垫片与减震块焊接连接,并在垫片上设置若干螺栓孔,所述的支杆由第一支杆和第二支杆连接,所述的第一支杆的上端与减震块连接,并在第一支杆与减震块之间设置有配重块,第一支杆的下端设置有通孔,所述的第二支杆穿过第一支杆的通孔,并在第二支杆的两端分别连接设置滚轮。本实用提供了一种减震式双轮结构,通过在装置上设计的减震块,在滚轮进行滚动式,起到有效的减震效果,且配重块的使用,使得稳定性大大提升,垫块上设置的螺栓孔结构有效实现了整个装置便于在其他设备上的安装拆装,使用方便,操作简单,可被进一步推广。
【专利说明】
一种减震式双轮结构
技术领域
[0001]本实用涉及塑料回收加工设备领域,具体涉及一种减震式双轮结构。
【背景技术】
[0002]随着现在社会经济的不断发展,人们的生活水平也在不断提升,由于科技的飞速进步,人们对于事物的认知也在不断的探索,对于现在的制造业,大多数都是为提高人们的生活年生广便捷。
[0003]滚轮,运动器械的一种,由若干铁棍平衡连接两个大小相同的铁环制成。人在轮里手攀脚蹬,使环滚动。旧称虎伏。滚轮,也是在包装机械以及饮料生产行业通行的备件称呼法,也叫卷封轮、封口滚轮、罗尔。然而现在的滚轮结构设计过于简单,使得在现在的一些设备使用滚轮时,不能进行有效的减震操作。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足,本实用提供了一种减震式双轮结构,能够有效实现滚轮在运行时的稳定滚动,以及起到良好的减震效果。
[0005]为实现以上目的,本实用通过以下技术方案予以实现:
[0006]—种减震式双轮结构,包括垫片、减震块、支杆、滚轮,所述的垫片与减震块焊接连接,并在垫片上设置若干螺栓孔,所述的支杆由第一支杆和第二支杆连接,所述的第一支杆的上端与减震块连接,并在第一支杆与减震块之间设置有配重块,第一支杆的的下端设置有通孔,所述的第二支杆穿过第一支杆的通孔,并在第二支杆的两端分别连接设置滚轮。
[0007]优选地,所述的螺栓孔的直径为2_5mm。
[0008]优选地,所述的垫片表面设置一层防滑垫。
[0009 ]优选地,所述的滚轮的外表面为W槽型。
[0010]优选地,所述的第一支杆与减震块螺纹连接。
[0011]本实用提供了一种减震式双轮结构,通过在装置上设计的减震块,在滚轮进行滚动式,起到有效的减震效果,且配重块的使用,使得稳定性大大提升,垫块上设置的螺栓孔结构有效实现了整个装置便于在其他设备上的安装拆装,使用方便,操作简单,可被进一步推广。
【附图说明】

[0012]为了更清楚地说明本实用实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1本实用的整体结构示意图;
[0014]其中:1、垫片、2、减震块;4、滚轮;5、滚轮;11、螺栓孔;41、第一支杆;42、第二支杆。【具体实施方式】
[0015]为使本实用实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用实施例中的附图,对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用中的实施例, 本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用保护的范围。
[0016]如图1所示,本实施例提供一种减震式双轮结构,包括垫片1、减震块2、支杆、滚轮/ 5,垫片1与减震块2焊接连接,并在垫片1上设置若干螺栓孔11,支杆由第一支杆41和第二支杆42连接,第一支杆41的上端与减震块2连接,并在第一支杆41与减震块42之间设置有配重块3,第一支杆41的的下端设置有通孔,第二支杆42穿过第一支杆41的通孔,并在第二支杆 42的两端分别连接设置滚轮5。[〇〇17] 螺栓孔11的直径为2-5mm。
[0018]垫片1表面设置一层防滑垫,起到与其他装置连接时,防止螺栓孔11发生滑动错位。
[0019]滚轮5的外表面为W槽型。
[0020]第一支杆41与减震块2螺纹连接,方便拆卸安装,整个装置设计合理,操作简单,使用安全有效,可被进一步推广应用。
[0021]以上实施例仅用以说明本实用的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种减震式双轮结构,包括垫片、减震块、支杆、滚轮,其特征在于,所述的垫片与减震块焊接连接,并在垫片上设置若干螺栓孔,所述的支杆由第一支杆和第二支杆连接,所述的第一支杆的上端与减震块连接,并在第一支杆与减震块之间设置有配重块,第一支杆的下端设置有通孔,所述的第二支杆穿过第一支杆的通孔,并在第二支杆的两端分别连接设置滚轮。2.如权利要求1所述的减震式双轮结构,其特征在于,所述的螺栓孔的直径为2-5mm。3.如权利要求1所述的减震式双轮结构,其特征在于,所述的垫片表面设置一层防滑垫。4.如权利要求1所述的减震式双轮结构,其特征在于,所述的滚轮的外表面为W槽型。5.如权利要求1所述的减震式双轮结构,其特征在于,所述的第一支杆与减震块螺纹连接。
【文档编号】F16F15/02GK205704845SQ201620407159
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】黄伊婷
【申请人】黄伊婷
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