一种汽车减震器构件自进料加工装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车减震器构件自进料加工装置，涉及减震器生产设备技术领域，包括机架装置、夹持装置、清洗装置和进料装置，机架装置包括底座、清洗仓和定位滑轨，清洗装置包括连杆、升降杆、主滑轨、环形滑轨、主动电磁块和清洗头装置，进料装置包括进料连板、进料活动杆、进料推板、进料传送带和限位槽；本实用新型设有进料装置，通过进料传送带和进料推板协同动作完成自动进料工作，定位滑轨和夹持装置协同实现缸筒的运输和定位，机械化实现工件的进料、浸泡和内壁清洁工作，采用主动电磁块配合磁性环刷进行清洗工作，缸筒中间部分的内壁清洁效果好，生产效率高，动人劳动强度低，符合现代化生产的需要。
【专利说明】
一种汽车减震器构件自进料加工装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及减震器生产设备技术领域，具体涉及一种汽车减震器构件自进料加工装置。
【背景技术】
[0002]减震器，是一种主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击的零件，是汽车中最常见的零部件之一，从产生阻尼材料的角度划分，减震器主要有液压和充气两种;缸筒是减震器的一种主要构件，在其生产过程中，需要对缸筒内壁进行清洁和防锈处理，而由缸筒构件形状决定，其内部的清洁和干燥均较为困难，尤其是缸筒中间部分的内壁，清洁和干燥难度较大，同时由于缸筒本身重量较大，加工过程中工件的搬运、装夹和拆卸工作降低了生产效率，也加大了工人的劳动强度，不符合现代化生产的需要。
【实用新型内容】
[0003](一)解决的技术问题
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种汽车减震器构件自进料加工装置，以克服在减震器缸筒的生产过程中，需要对缸筒内壁进行清洁和防锈处理，而由缸筒构件形状决定，其内部的清洁和干燥均较为困难，尤其是缸筒中间部分的内壁，清洁和干燥难度较大，同时由于缸筒本身重量较大，加工过程中工件的搬运、装夹和拆卸工作降低了生产效率，也加大了工人的劳动强度，不符合现代化生产的需要。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车减震器构件自进料加工装置，包括机架装置(I)、夹持装置(2)、清洗装置(3)和进料装置(4)，所述机架装置(I)连接有夹持装置(2)、清洗装置(3)和进料装置(4);所述机架装置(I)包括底座
(101)、清洗仓(102)和定位滑轨(103)，所述底座(101)连接有清洗仓(102)，所述清洗仓
(102)连接有定位滑轨(103);所述清洗装置(3)包括连杆(301)、升降杆(302)、主滑轨
(303)、环形滑轨(304)、主动电磁块(305)和清洗头装置(306)，所述底座(101)连接有连杆(301)，所述连杆(301)连接有升降杆(302)，所述升降杆(302)连接有主滑轨(303)，所述主滑轨(303)连接有环形滑轨(304)，所述环形滑轨(304)连接有主动电磁块(305)和清洗头装置(306);所述进料装置(4)包括进料连板(401)、进料活动杆(402)、进料推板(403)、进料传送带(404)和限位槽(405)，所述清洗仓(102)通过进料连板(401)连接有进料活动杆(402)，所述进料活动杆(402)连接有进料推板(403)，所述底座(101)通过支脚连接有进料传送带(404)，所述进料传送带(404)上设有限位槽(405)。
[0007]进一步的，所述夹持装置(2)包括夹持滑块(201)、夹持活动杆(202)、夹持转机
(203)、夹持连杆(204)和夹持头(205)，所述定位滑轨(103)连接有夹持滑块(201)，所述夹持滑块(201)连接有夹持活动杆(202)，所述夹持活动杆(202)连接有夹持转机(203)，所述夹持转机(203)通过夹持连杆(204)连接有夹持头(205)。
[0008]进一步的，所述清洗头装置(306)包括清洗升降杆(3061)、清洗活动杆(3062)、清洗电磁板(3063)、环刷(3064)和环刷磁块(3065)，所述主滑轨(303)连接有清洗升降杆(3061)，所述清洗升降杆(3061)连接有清洗活动杆(3062)，所述清洗活动杆(3062)连接有清洗电磁板(3063)，所述清洗电磁板(3063)通过环刷磁块(3065)连接有环刷(3064)。
[0009]进一步的，所述夹持转机(203)通过夹持连杆(204)均布连接有至少三个夹持头(205)。
[0010]进一步的，所述进料传送带(404)上均布密布设有限位槽(405)。
[0011](三)有益效果
[0012]本实用新型提供了一种汽车减震器构件自进料加工装置，设有进料装置，通过进料传送带和进料推板协同动作完成自动进料工作，定位滑轨和夹持装置协同实现缸筒的运输和定位，机械化实现工件的进料、浸泡和内壁清洁工作，采用主动电磁块配合磁性环刷进行清洗工作，缸筒中间部分的内壁清洁效果好，生产效率高，动人劳动强度低，符合现代化生产的需要。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构不意图；
[0014]图2为本实用新型夹持装置的结构示意图；
[0015]图3为本实用新型清洗装置的结构示意图；
[0016]图4为本实用新型清洗头装置的结构示意图；
[0017]图5为本实用新型进料装置的结构示意图。
[0018]图中:
[0019]1、机架装置；11、底座；102、清洗仓；103、定位滑轨；
[0020]2、夹持装置;201、夹持滑块;202、夹持活动杆;203、夹持转机;204、夹持连杆;205、
夹持头；
[0021 ] 3、清洗装置；301、连杆；302、升降杆；303、主滑轨；304、环形滑轨；305、主动电磁块;306、清洗头装置;3061、清洗升降杆;3062、清洗活动杆;3063、清洗电磁板;3064、环刷；3065、环刷磁块；
[0022]4、进料装置;401、进料连板;402、进料活动杆;403、进料推板;404、进料传送带；405、限位槽。
【具体实施方式】
[0023]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0024]如图1?图5所示，其结构关系为:包括机架装置1、夹持装置2、清洗装置3和进料装置4，所述机架装置I连接有夹持装置2、清洗装置3和进料装置4;所述机架装置I包括底座101、清洗仓102和定位滑轨103，所述底座101连接有清洗仓102，所述清洗仓102连接有定位滑轨103;所述清洗装置3包括连杆301、升降杆302、主滑轨303、环形滑轨304、主动电磁块305和清洗头装置306，所述底座101连接有连杆301，所述连杆301连接有升降杆302，所述升降杆302连接有主滑轨303，所述主滑轨303连接有环形滑轨304，所述环形滑轨304连接有主动电磁块305和清洗头装置306;所述进料装置4包括进料连板401、进料活动杆402、进料推板403、进料传送带404和限位槽405，所述清洗仓102通过进料连板401连接有进料活动杆402，所述进料活动杆402连接有进料推板403，所述底座101通过支脚连接有进料传送带404，所述进料传送带404上设有限位槽405。
[0025]优选的，所述夹持装置2包括夹持滑块201、夹持活动杆202、夹持转机203、夹持连杆204和夹持头205，所述定位滑轨103连接有夹持滑块201，所述夹持滑块201连接有夹持活动杆202，所述夹持活动杆202连接有夹持转机203，所述夹持转机203通过夹持连杆204连接有夹持头205。
[0026]优选的，所述清洗头装置306包括清洗升降杆3061、清洗活动杆3062、清洗电磁板3063、环刷3064和环刷磁块3065，所述主滑轨303连接有清洗升降杆3061，所述清洗升降杆3061连接有清洗活动杆3062，所述清洗活动杆3062连接有清洗电磁板3063，所述清洗电磁板3063通过环刷磁块3065连接有环刷3064。
[0027]优选的，所述夹持转机203通过夹持连杆204均布连接有至少三个夹持头205。
[0028]优选的，所述进料传送带404上均布密布设有限位槽405。
[0029]具体使用时，进料传送带404工作，使一个限位槽405内的工件到达进料推板403位置，同时夹持活动杆202带动多个夹持头205移动靠近进料传送带404，进料活动杆402带动进料推板403运动，推动工件移动至夹持头205处，在多个夹持头205中装夹缸筒工件。
[0030]夹持活动杆202带动多个夹持头205移动至浸泡和清洗的工作位，夹持滑块201带动夹持头205和其夹持的缸筒沿定位滑轨103移动至定位滑轨103底部，使多个缸筒没入清洗仓102的防锈液中浸泡。
[0031]一段时间后，夹持滑块201带动夹持头205和其夹持的缸筒沿定位滑轨103向上移动至工作位，夹持转机203转动，使最上方一个夹持头205夹持的缸筒定位至工作位置，升降杆302向下移动和清洗升降杆3061调整高度，使环刷3064到达缸筒高度，清洗活动杆3062带动环刷3064进入缸筒内部;环形滑轨304沿主滑轨303移动靠近环刷3064，同时主动电磁块305沿环形滑轨304移动配合环刷3064和环刷磁块3065的角度，清洗电磁板3063断电，主动电磁块305通电，环形滑轨304带动主动电磁块305沿主滑轨303往复运动几次，环刷3064在磁力作用下跟随往复运动，当一个角度的内壁清洁完毕后，主动电磁块305沿环形滑轨304移动一定角度，环刷磁块3065在磁力作用下带动环刷3064跟随旋转一定角度，继续进行清洁工作，直至内壁清洁完毕。
[0032]综上，本实用新型实施例具有如下有益效果:设有进料装置，通过进料传送带和进料推板协同动作完成自动进料工作，定位滑轨和夹持装置协同实现缸筒的运输和定位，机械化实现工件的进料、浸泡和内壁清洁工作，采用主动电磁块配合磁性环刷进行清洗工作，缸筒中间部分的内壁清洁效果好，生产效率高，动人劳动强度低，符合现代化生产的需要。
[0033]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0034]以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种汽车减震器构件自进料加工装置，包括机架装置(I)，其特征在于:还包括夹持装置(2)、清洗装置(3)和进料装置(4)，所述机架装置(I)连接有夹持装置(2)、清洗装置(3)和进料装置(4);所述机架装置(I)包括底座(101)、清洗仓(102)和定位滑轨(103)，所述底座(101)连接有清洗仓(102)，所述清洗仓(102)连接有定位滑轨(103);所述清洗装置(3)包括连杆(301)、升降杆(302)、主滑轨(303)、环形滑轨(304)、主动电磁块(305)和清洗头装置(306)，所述底座(101)连接有连杆(301)，所述连杆(301)连接有升降杆(302)，所述升降杆(302)连接有主滑轨(303)，所述主滑轨(303)连接有环形滑轨(304)，所述环形滑轨(304)连接有主动电磁块(305)和清洗头装置(306);所述进料装置(4)包括进料连板(401)、进料活动杆(402)、进料推板(403)、进料传送带(404)和限位槽(405)，所述清洗仓(102)通过进料连板(401)连接有进料活动杆(402)，所述进料活动杆(402)连接有进料推板(403)，所述底座(1I)通过支脚连接有进料传送带(404)，所述进料传送带(404)上设有限位槽(405)。2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器构件自进料加工装置，其特征在于:所述夹持装置(2)包括夹持滑块(201)、夹持活动杆(202)、夹持转机(203)、夹持连杆(204)和夹持头(205)，所述定位滑轨(103)连接有夹持滑块(201)，所述夹持滑块(201)连接有夹持活动杆(202)，所述夹持活动杆(202)连接有夹持转机(203)，所述夹持转机(203)通过夹持连杆(204)连接有夹持头(205)。3.根据权利要求2所述的一种汽车减震器构件自进料加工装置，其特征在于:所述清洗头装置(306)包括清洗升降杆(3061)、清洗活动杆(3062)、清洗电磁板(3063)、环刷(3064)和环刷磁块(3065)，所述主滑轨(303)连接有清洗升降杆(3061)，所述清洗升降杆(3061)连接有清洗活动杆(3062)，所述清洗活动杆(3062)连接有清洗电磁板(3063)，所述清洗电磁板(3063)通过环刷磁块(3065)连接有环刷(3064)。4.根据权利要求1?3中任意一项所述的一种汽车减震器构件自进料加工装置，其特征在于:所述夹持转机(203)通过夹持连杆(204)均布连接有至少三个夹持头(205)。5.根据权利要求1?3中任意一项所述的一种汽车减震器构件自进料加工装置，其特征在于:所述进料传送带(404)上均布密布设有限位槽(405)。
【文档编号】B08B13/00GK205701648SQ201620573879
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月8日
【发明人】翁金炉, 于黎明, 黄神宏
【申请人】爱姆捷汽车零部件（安徽）有限公司