技术总结
本实用新型公开了一种摩托车的减震器，包括上连接器，所述上连接器的底部固定连接有活动杆，所述活动杆的底端从上到下依次贯穿上保护套、上旋紧螺纹套和固定套，所述活动杆上套接有疏松减震弹簧，所述疏松减震弹簧位于上旋紧螺纹套和固定套之间，且疏松弹簧的一端与固定套的一侧固定连接，所述活动杆的底部固定连接有减震块，所述减震块活动套接在阻尼器内，所述阻尼器的侧表面套接有下旋紧螺纹套。本实用新型通过对活动杆的改进，达到了调节疏松减震弹簧压缩长度的效果，通过对阻尼器的改进，达到了改变紧密减震弹簧的效果，将减震块套接在阻尼器内，达到增加活动杆和阻尼器之间稳定性的效果，通过对固定套的改进，达到了挤压的效果。
技术研发人员：颜幼未
受保护的技术使用者：福建省晋江市东石耐特克机械有限公司
文档号码：201620724004
技术研发日：2016.07.11
技术公布日：2017.01.04