技术总结
本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其是涉及一种适用于六缸压缩机的离合器。轮毂上套设有离合套，离合套和轮毂之间设有离合组件，离合套和轮毂之间还设有皮带轮，皮带轮包括套设在离合套外围的主轮体，轮毂接近电磁线圈一端上套设有副轮体，副轮体直径大于主轮体，主轮体一端的外围部与副轮体一端的内围部相连且连为一体式结构，主轮体内围部通过支撑体与离合套相连，支撑体外围部和主轮体连为一体式结构，支撑体外围部抵靠在离合套上，支撑体通过第一螺栓固定在离合套的第一环形台阶上。与现有的技术相比优点在于：设计合理，适用于汽车，工作稳定性好；结构可靠，牢固，保障了工作稳定性；离合快速，能保障空调正常工作。
技术研发人员：黄少林;万国勇;朱旭康
受保护的技术使用者：浙江日丰机械股份有限公司
文档号码：201620805692
技术研发日：2016.07.28
技术公布日：2016.12.28