迟滞性电磁阀的制作方法

本实用新型涉及电磁阀技术领域，具体涉及一种迟滞性电磁阀。

背景技术：

电磁阀是用电磁控制流体的自动化基础元件。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，由于具有精度高，控制灵活等优点被广泛应用于电气系统。

电磁阀的工作原理是电磁线圈通电后产生磁力吸引克服弹簧的压力，从而带动衔铁在支撑环中动作，衔铁带动推杆实现开关。现有技术中的电磁阀一般在打开时，衔铁动作较快，也就是说电磁阀从关闭状态到完全打开状态的时间较短，意味着电磁阀在打开时，流体对电磁阀下游的元器件冲击性大，易对电磁阀下游元器件产生损害。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种在电磁阀打开过程中降低衔铁动作速度，从而延长打开过程以降低流体对电磁阀下游的元器件的冲击性的迟滞性电磁阀。

为解决上述技术问题，本实用新型的迟滞性电磁阀，包括在电磁阀中的支撑环内且与支撑环滑动连接以带动电磁阀中的推杆作往复运动的衔铁，其特征在于：所述衔铁的外圆周壁上设有用以当衔铁与支撑环相对滑动时增加滑动阻力的阻尼结构。

所述阻尼结构包括至少一个设在衔铁外圆周壁上的环形槽和设在环形槽内的O型圈，O型圈的顶部与支撑环的内壁面抵紧。

当然所述阻尼结构还可以是：所述阻尼结构包括设在衔铁外圆周面上的沉孔和位于沉孔内的弹性块，弹性块的顶部与支撑环的内壁面抵紧。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

由于衔铁的外圆周壁上设有阻尼结构，这样，在电磁阀打开过程，衔铁通过阻尼结构与支撑环之间增加滑动阻力，从而，在衔铁运动时，在滑动阻力的作用下，衔铁的运动速度下降，从而延长打开过程，从而降低流体对电磁阀下游的元器件的冲击性。

优选的，所述环形槽与O型圈上设有相互配合以使O型圈在运动时稳定在环形槽内的卡位结构。所述卡位结构为环形槽的槽壁上设有凸刺，凸刺刺入O型圈内。卡位结构还可以是：所述卡位结构为环形槽的槽壁上设有凸条，O型圈的壁面上设有与凸条配合的凹槽，凸条与凹槽卡接。这样，可以使O型圈稳定在环形槽内，避免O型圈在衔铁运动时发生滚动，从而保证电磁阀工作的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型迟滞性电磁阀的轴向剖视示意图。

图2是本实用新型迟滞性电磁阀中支撑环与衔铁的轴向剖视示意图。

图3是图2中A处的放大示意图。

图4是本实用新型迟滞性电磁阀中环形槽的槽壁上设有凸刺使的截面示意图。

图5是本实用新型迟滞性电磁阀中具有另一卡位结构时的截面示意图。

图6是本实用新型迟滞性电磁阀中阻尼结构包括弹性块时的截面示意图。

其中：

1、衔铁；2、支撑环；3、推杆；4、环形槽；5、O型圈；6、凸刺；7、凸条；8、凹槽；9、沉孔；10、弹性块；11、壳体；12、线圈组件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对实用新型作进一步详细地说明。

参见附图1至附图5所示，一种迟滞性电磁阀，包括壳体11、壳体11内设有线圈组件12，线圈组件12内固定有支撑环2，以及在电磁阀中的支撑环2内且与支撑环2滑动连接以带动电磁阀中的推杆3作往复运动的衔铁1，所述衔铁1的外圆周壁上设有用以当衔铁1与支撑环2相对滑动时增加滑动阻力的阻尼结构。

所述阻尼结构包括至少一个设在衔铁1外圆周壁上的环形槽4和设在环形槽4内的O型圈5，O型圈5的顶部与支撑环2的内壁面抵紧。这样，依靠O型圈5的顶部与支撑环2的内壁面抵紧产生的摩擦阻力降低衔铁1的运动速度。本实施例是一个环形槽4和对应一个O型圈5，当然，也可以两个、三个等。

阻尼结构还可以是：所述阻尼结构包括设在衔铁1外圆周面上的沉孔9和位于沉孔9内的弹性块10，弹性块10的顶部与支撑环2的内壁面抵紧。这样，依靠弹性块10的顶部与支撑环2的内壁面抵紧产生的摩擦阻力降低衔铁1的运动速度。

作为进一步的改进，所述环形槽4与O型圈5上设有相互配合以使O型圈5在运动时稳定在环形槽4内的卡位结构。

所述卡位结构为环形槽4的槽壁上设有凸刺6，凸刺6刺入O型圈5内，从而使O型圈5稳定在环形槽4内，使O型圈5不发生滚动。

卡位结构还可以是：所述卡位结构为环形槽4的槽壁上设有凸条7，O型圈5的壁面上设有与凸条7配合的凹槽8，凸条7与凹槽8卡接，凸条7与凹槽8相互配合，使使O型圈5不发生滚动。

以上所述，仅是本实用新型较佳可行的实施示例，不能因此即局限本实用新型的权利范围，对熟悉本领域的技术人员来说，凡运用本实用新型的技术方案和技术构思做出的其他各种相应的改变都应属于在本实用新型权利要求的保护范围之内。