1.一种汽车制动能量回收装置，其包括制动鼓(1)、摩擦片(2)、制动蹄(3)、温差发电模块(4)、升压稳压电路(5)与汽车蓄电池(6)；所述制动鼓(1)通过所述摩擦片(2)与所述制动蹄(3)连接，且所述制动蹄(3)连接销轴；每个所述温差发电模块(4)的高温面贴在所述制动蹄(3)上，低温面暴露在空气中，多个所述温差发电模块(4)依次电连接形成电池组，所述电池组与所述升压稳压电路(5)连接，所述升压稳压电路(5)与所述汽车蓄电池(6)连接，其特征在于：
所述能量回收装置还包括太阳能电池板(7)，所述太阳能电池板(7)连接充放电控制器(8)，所述充放电控制器(8)连接所述汽车蓄电池(6)；
所述制动蹄(3)包括一体设置的竖板(31)和腹板(32)，所述腹板(32)连接所述销轴的端部设置有弧形连接口(321)，所述弧形连接口(321)与销轴的形状相配合，所述弧形连接口(321)与所述销轴相邻一侧设置有弧形壁(322)，且所述弧形连接口(321)与所述弧形壁(322)一体设置；所述腹板(32)上还设置有至少两个减重孔(323)，且所述减重孔(323)之间设置有强力筋(324)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动能量回收装置，其特征在于：所述温差发电模块(4)采用半导体温差发电片。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动能量回收装置，其特征在于：所述减重孔(323)为3个。
4.根据权利要求2所述的一种汽车制动能量回收装置，其特征在于：所述减重孔(323)为3个。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车制动能量回收装置，其特征在于：所述强力筋(324)的高度为60mm。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车制动能量回收装置，其特征在于：所述弧形壁(322)的高度为7mm。
7.根据权利要求5所述的一种汽车制动能量回收装置，其特征在于：所述弧形壁(322)的高度为7mm。
8.根据权利要求1或2或3或4或7所述的一种汽车制动能量回收装置，其特征在于：所述摩擦片(2)厚度为50-500μm。