一种设有安全保护装置的车用压缩天然气充装阀的制作方法

本实用新型涉及阀门技术领域，具体涉及一种设有安全保护装置的车用压缩天然气充装阀。

背景技术：

现有的车用压缩天然气充装阀，其结构如图1所示，包括阀体1a，所述阀体1a内设有气体通道2a，所述气体通道2a的一端为进气口3a，另一端为排气口4a，所述阀体1a上位于进气口3a处设有连接套5a用于与加油站的充气枪接口相匹配，加油站的气体通过连接套5a经气体通道2a输送到车用气瓶内，所述阀体1a的连接套5a内还设有可拆式连接的防尘塞6a用于防止不充气时灰尘进入阀体1a。

但是现有的车用压缩天然气充装阀仍然存在以下技术问题：由于气瓶内难免会有气体沿反向方向外泄到气体通道2a的进气口3a处，而防尘塞6a塞入到连接套5a内时，会在防尘塞6a与连接套5a之间形成非常狭小的密封空间，这样即使气瓶内只有少量的气体通过进气口3a泄露到该密封空间内时，也会因为密封空间过小而产生强大的压力，从而容易导致防尘塞6a爆破冲出连接套5a而发生损坏，同时使用也不安全。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可防止残留在防尘塞与连接套之间的外泄气体因压力过大而冲击防尘塞、使用更安全的设有安全保护装置的车用压缩天然气充装阀。

本实用新型的技术解决方案是：一种设有安全保护装置的车用压缩天然气充装阀，包括阀体，所述阀体内设有气体通道，所述气体通道的一端为进气口，另一端为排气口，所述阀体上位于进气口处设有连接套用于与加油站的充气枪接口相匹配，所述阀体的连接套内还设有可拆式连接的防尘塞，其特征在于：所述防尘塞内设有与气体通道的进气口相连通的泄气通道，用于将外泄到进气口处的气体排放到防尘塞外。

采用上述结构后，本实用新型具有以下优点：

本实用新型设有安全保护装置的车用压缩天然气充装阀在防尘塞内设有泄气通道，所述泄气通道与气体通道的进气口相连通，可将外泄到气体通道进气口处的气体通过泄气通道排出，从而可防止外泄气体残留在防尘塞与连接套形成的密封空间内，有效避免了因外泄气体残留导致的压力过大而冲击防尘塞，减少了防尘塞的损坏，并且使用更安全。

作为优选，所述气体通道上靠近进气口处设有单向止回装置用于防止气体倒流。该设置可防止气体倒流，不仅可使充气更可靠，而且也大大减少了外泄气体的形成。

作为优选，所述连接套的内腔的中部为向两侧扩充的扩充腔，所述防尘塞与扩充腔间隙配合用于形成储气空间，所述泄气通道的进气口和气体通道的进气口均与储气空间相连通。设置防尘塞与扩充腔间隙配合，不仅使防尘塞更易塞入到连接套内，而且形成的储气空间可使外泄气体的压力得到一定程度的释放，从而减少了防尘塞爆破冲出连接套的风险。

作为优选，所述防尘塞与连接套的内腔之间设有第一密封装置和第二密封装置，所述第一密封装置设置在扩充腔之上，第二密封装置设置在扩充腔之下。该设置可使防尘塞除泄气通道以外的部分均能与连接套良好密封，有利于将外泄的气体全部通过泄气通道排出，并且也可防止灰尘进入连接套。

作为优选，所述防尘塞上位于储气空间内的部分设有横向贯穿两侧的通孔，所述通孔的两端均与储气空间相连通，所述通孔的侧面与泄气通道的进气口相连通。由于通孔横向贯穿防尘塞的两侧，使得储气空间左右两侧的气体均能顺利通过通孔进入泄气通道。

作为优选，所述泄气通道上设有用于打开或关闭泄气通道的阀芯，所述防尘塞外还设有阀芯的控制装置。该设置可使泄气通道内的气体不会直接排放到大气中，而是能够根据实际情况选择何时排放，以及排放到哪里，使用更加人性化。

作为优选，所述防尘塞的顶部设有用于安装阀芯的轴向安装孔，所述控制装置包括阀杆和旋钮，所述阀杆的一端与阀芯相连，另一端与设置在防尘塞外的旋钮相连，所述阀杆还与轴向安装孔螺纹连接用于驱动阀芯在轴向安装孔内上下活动以启闭泄气通道。该设置使阀芯和控制装置的结构简单，并且使阀芯的控制更加方便。

作为优选，所述防尘塞还通过一连接带与阀体相连。该设置可防止防尘塞丢失。

附图说明：

图1为现有车用压缩天然气充装阀的结构示意图；

图2为本实用新型设有安全保护装置的车用压缩天然气充装阀的结构示意图；

现有技术图中：1a-阀体，2a-气体通道，3a-进气口，4a-排气口，5a-连接套，6a-防尘塞；

本实用新型图中：1-阀体，2-气体通道，3-进气口，4-排气口，5-连接套，6-防尘塞，7-泄气通道，8-单向止回装置，9-扩充腔，10-储气空间，11-第一密封装置，12-第二密封装置，13-通孔，14-阀芯，15-轴向安装孔，16-阀杆，17-旋钮。

具体实施方式

下面结合附图，并结合实施例对本实用新型做进一步的说明。

实施例：

如图2所示，一种设有安全保护装置的车用压缩天然气充装阀，包括阀体1，所述阀体1内设有气体通道2，所述气体通道2的一端为进气口3，另一端为排气口4，所述阀体1上位于进气口3处设有连接套5用于与加油站的充气枪接口相匹配，所述阀体1的连接套5内还设有可拆式连接的防尘塞6，所述防尘塞6内设有与气体通道2的进气口3相连通的泄气通道7，用于将外泄到进气口3处的气体排放到防尘塞6外。

本实用新型设有安全保护装置的车用压缩天然气充装阀在防尘塞6内设有泄气通道7，所述泄气通道7的一端与气体通道2的进气口3相连通，可将外泄到气体通道2进气口3处的气体通过泄气通道7排出，从而可防止外泄气体残留在防尘塞6与连接套5形成的密封空间内，有效避免了因外泄气体残留导致的压力过大而冲击防尘塞6，减少了防尘塞6的损坏，并且使用更安全。

作为优选，所述气体通道2上靠近进气口3处设有单向止回装置8用于防止气体倒流。该设置可防止气体倒流，不仅可使充气更可靠，而且也大大减少了外泄气体的形成。

作为优选，所述连接套5的内腔的中部为向两侧扩充的扩充腔9，所述防尘塞6与扩充腔9间隙配合用于形成储气空间10，所述泄气通道7的进气口3和气体通道2的进气口3均与储气空间10相连通。设置防尘塞6与扩充腔9间隙配合，不仅使防尘塞6更易塞入到连接套5内，而且形成的储气空间10可使外泄气体的压力得到一定程度的释放，从而减少了防尘塞6爆破冲出连接套5的风险。

作为优选，所述防尘塞6与连接套5的内腔之间设有第一密封装置11和第二密封装置12，所述第一密封装置11设置在扩充腔9之上，第二密封装置12设置在扩充腔9之下。该设置可使防尘塞6除泄气通道7以外的部分均能与连接套5良好密封，有利于将外泄的气体全部通过泄气通道7排出，并且也可防止灰尘进入连接套5。

作为优选，所述防尘塞6上位于储气空间10内的部分设有横向贯穿两侧的通孔13，所述通孔13的两端均与储气空间10相连通，所述通孔13的侧面与泄气通道7的进气口3相连通。由于通孔13横向贯穿防尘塞6的两侧，使得储气空间10左右两侧的气体均能顺利通过通孔13进入泄气通道7。

作为优选，所述泄气通道7上设有用于打开或关闭泄气通道7的阀芯14，所述防尘塞6外还设有阀芯14的控制装置。该设置可使泄气通道7内的气体不会直接排放到大气中，而是能够根据实际情况选择何时排放，以及排放到哪里，使用更加人性化。

作为优选，所述防尘塞6的顶部设有用于安装阀芯14的轴向安装孔15，所述控制装置包括阀杆16和旋钮17，所述阀杆16的一端与阀芯14相连，另一端与设置在防尘塞6外的旋钮17相连，所述阀杆16还与轴向安装孔15螺纹连接用于驱动阀芯14在轴向安装孔15内上下活动以启闭泄气通道7；例如逆时针旋转旋钮17使阀杆16上移，从而带动阀芯14打开泄气通道7，使外泄到储气空间10内的气体可以通过防尘塞6上的泄气通道7排入到相应的回收管路中；当外泄气体排放完毕后顺时针旋转旋钮17使阀杆16下移，从而带动阀芯14关闭泄气通道7，从而不会向外排放泄气通道7内的气体。该设置使阀芯14和控制装置的结构简单，并且使阀芯14的控制更加方便。

作为优选，所述防尘塞6还通过一连接带与阀体1相连。该设置可防止防尘塞6丢失。