一种集成化房屋车间用平板车传动装置的制作方法

文档序号:12819874阅读:323来源:国知局

本发明涉及传动装置,具体是一种集成化房屋车间用平板车传动装置。



背景技术:

在集成化房屋生产车间,平板车使用的比较多,因为平板车使用起来非常方便,对集成化房屋的生产起到非常重要的作用,因此,平板车各个部分的设计是否合理,大大的影响了集成化房屋的生产,在平板车上,动力和动力的传输是非常重要的部分之一,好的动力传输装置能够直接影响到平板车的工作效率,为此,我们提出一种集成化房屋车间用平板车传动装置。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,一种集成化房屋车间用平板车传动装置,解决了集成化房屋车间平板车的动力传输问题。

为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:一种集成化房屋车间用平板车传动装置,包括齿轮箱、大齿轮轴和小齿轮轴,所述齿轮箱内设有大齿轮轴和小齿轮轴,所述大齿轮轴由两个大轴承活动连接在齿轮箱上,两个所述大轴承分别安装在齿轮箱上下两端,并且两个所述大轴承外端分别固定连接有第一上轴承盖和第一下轴承盖,所述大齿轮轴上端固定连接有第一齿轮,所述大齿轮轴底端固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮一侧设有第三齿轮,所述第三齿轮中心固定连接有动力输出轴,所述小齿轮轴由两个小轴承活动连接在齿轮箱上,两个所述小轴承分别安装在齿轮箱上下两端,两个所述小轴承外端分别固定连接有第二上轴承盖和第二下轴承盖,所述小齿轮轴上端固定连接有第四齿轮,所述小齿轮轴底端由联轴器与电机轴固定连接在一起,所述电机轴底端活动连接在电机上。

进一步的,所述大齿轮轴顶端固定连接有大压片,所述大压片外径小于或等于大轴承内圈外径,所述小齿轮轴顶端固定连接有小压片,所述小压片外径小于或等于小轴承内圈外径。

进一步的,所述第一齿轮和第四齿轮设置在齿轮箱的中间处,并且第一齿轮和第四齿轮啮合在一起。

进一步的,所述第二齿轮与第三齿轮啮合在一起。

进一步的,所述第一上轴承盖和第一下轴承盖分别压紧在两个大轴承的外圈上。

进一步的,所述第二上轴承盖和第二下轴承盖分别压紧在两个小轴承的外圈上。

进一步的,所述电机为无级调速电机,并且电机的功率大小可根据平板车的载重来定。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是:一种集成化房屋车间用平板车传动装置,采用新的结构,让传动齿轮进行科学合理的布局,传动效率高,不会浪费动力,占用平板车空间小,组装简单快捷,而且维修方便,制作和维修成本低,大大节省了经济成本,本发明结构简单,使用效果好,适合推广使用。

附图说明

图1为本发明一种集成化房屋车间用平板车传动装置结构示意图。

图中标号为:1-齿轮箱、2-大齿轮轴、201-大压片、3-小齿轮轴、301-小压片、4-大轴承、5-第一上轴承盖、6-第一下轴承盖、7-第一齿轮、8-第二齿轮、9-第三齿轮、10-动力输出轴、11-小轴承、12-第二上轴承盖、13-第二下轴承盖、14-第四齿轮、15-联轴器、16-电机轴、17-电机。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

参照图1可知:一种集成化房屋车间用平板车传动装置,包括齿轮箱1、大齿轮轴2和小齿轮轴3,所述齿轮箱1内设有大齿轮轴2和小齿轮轴3,所述大齿轮轴2由两个大轴承4活动连接在齿轮箱1上,两个所述大轴承4分别安装在齿轮箱1上下两端,并且两个所述大轴承4外端分别固定连接有第一上轴承盖5和第一下轴承盖6,所述大齿轮轴2上端固定连接有第一齿轮7,所述大齿轮轴2底端固定连接有第二齿轮8,所述第二齿轮8一侧设有第三齿轮9,所述第三齿轮9中心固定连接有动力输出轴10,所述小齿轮轴3由两个小轴承11活动连接在齿轮箱1上,两个所述小轴承11分别安装在齿轮箱1上下两端,两个所述小轴承11外端分别固定连接有第二上轴承盖12和第二下轴承盖13,所述小齿轮轴3上端固定连接有第四齿轮14,所述小齿轮轴3底端由联轴器15与电机轴16固定连接在一起,所述电机轴16底端活动连接在电机17上。

所述大齿轮轴2顶端固定连接有大压片201,所述大压片201外径小于或等于大轴承4内圈外径,所述小齿轮轴3顶端固定连接有小压片301,所述小压片301外径小于或等于小轴承11内圈外径,大压片201和小压片301能压紧大轴承4和小轴承11,不会妨碍大轴承4和小轴承11转动,还可以防止大齿轮轴2和小齿轮轴3在大轴承4和小轴承11中心孔内窜动,所述第一齿轮7和第四齿轮14设置在齿轮箱1的中间处,并且第一齿轮7和第四齿轮14啮合在一起,所述第二齿轮8与第三齿轮9啮合在一起,动力从电机17处传出,由第一齿轮7、第二齿轮8、第三齿轮9和第四齿轮14配合传递到动力输出轴10上,所述第一上轴承盖5和第一下轴承盖6分别压紧在两个大轴承4的外圈上,第一上轴承盖5和第一下轴承盖6将两个大轴承4压紧在齿轮箱1上,所述第二上轴承盖12和第二下轴承盖13分别压紧在两个小轴承11的外圈上,第二上轴承盖12和第二下轴承盖13将两个小轴承11压紧在齿轮箱1上,所述电机17为无级调速电机,并且电机17的功率大小可根据平板车的载重来定,根据平板车载重来选择电机17的功率大小,不会浪费电机17的功率。

本发明的原理及优点:本发明公开了一种集成化房屋车间用平板车传动装置,采用合理的结构布局,将电机17的动力进行输出,能为集成化房屋车间用平板车提供动力,使用时,将本传动装置固定安装在集成化房屋车间用平板车上,打开电机17时,电机17的动力通过电机轴16和联轴器15传输到小齿轮轴3上,小齿轮轴3将动力传输到第四齿轮14上,第四齿轮14将动力传输到第一齿轮7上,第一齿轮7通过大齿轮轴2将动力传输到第二齿轮8上,第二齿轮8将动力传输到第三齿轮9上,第三齿轮9上的动力由动力输出轴10输出到平板车上,本发明结构简单,安装快捷方便,而且制作维修成本低,使用效果好,适合推广使用。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及传动装置,具体是一种集成化房屋车间用平板车传动装置,包括齿轮箱、大齿轮轴和小齿轮轴,所述齿轮箱内设有大齿轮轴和小齿轮轴,所述大齿轮轴由两个大轴承活动连接在齿轮箱上,两个所述大轴承分别安装在齿轮箱上下两端,并且两个所述大轴承外端分别固定连接有第一上轴承盖和第一下轴承盖,所述大齿轮轴上端固定连接有第一齿轮,所述大齿轮轴底端固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮一侧设有第三齿轮,所述第三齿轮中心固定连接有动力输出轴,所述小齿轮轴由两个小轴承活动连接在齿轮箱上,两个所述小轴承分别安装在齿轮箱上下两端。本发明结构简单,安装快捷方便,而且制作维修成本低,使用效果好,适合推广使用。

技术研发人员:张心国
受保护的技术使用者:山东飞越钢结构工程有限公司
技术研发日:2017.01.14
技术公布日:2017.07.07
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