一种行星轮轴结构的制作方法

本发明涉及汽车制造配套结构技术领域，尤其涉及一种行星轮轴结构。

背景技术：

行星齿轮轴是汽车差速器中重要的零部件，它连接着差速器壳体和行星齿轮，作用是将转矩传递给行星齿轮，实现转矩的分配，从而使车轮实现差速运转。因为行星齿轮轴的使用工况较为恶劣，为确保其运转精度、安全性和使用寿命，必须保证行星齿轮轴有较高的耐磨性、耐腐蚀性、强度和韧性，并能得到良好的润滑。

如申请号201320529229.5一种行星齿轮轴，所述行星齿轮轴的两端固定在差速器壳体上，其设有与半轴齿轮配合的行星齿轮，所述行星齿轮轴与行星齿轮的配合部位设有导油槽。本发明在其与行星齿轮配合的部位设置交汇在一起的左旋螺旋布置的导油槽和右旋螺旋布置的导油槽，保证了行星齿轮轴无论是在左旋还是在右旋运转过程中都能得到的良好的自润滑，避免因润滑不良带来的异常磨损和断裂等现象，而且导油槽也不会削弱行星齿轮轴本身的强度和刚度，这种行星齿轮轴的结构简单，生产和加工方便，易于批量生产及推广。

发明人发现，上述专利在实际使用过程中，存在以下问题：

1、其所设置的左旋螺旋布置的导油槽和右旋螺旋布置的导油槽所能存储润滑油容量有限，在较长的一段时间润滑后将会逐渐消失，不能起到持续的润滑效果，且润滑油在开始添加并使用时将近30％的润滑油会出现流失。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种行星轮轴结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种行星轮轴结构，以解决上述背景技术中提出的现行星齿轮轴只能添加较少容量且容易流失不能起到持续的润滑效果的问题。

本发明行星轮轴结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种行星轮轴结构，其中，该行星轮轴结构包括有：

外套体、销孔、导油槽、封闭螺丝、橡胶封闭环、内柱体、储蓄槽、导油通孔、导油凹槽和螺纹孔；

本发明行星轮轴基本构造由外套体与内柱体共同组成；所述外套体内部嵌入式过盈配合有内柱体；所述外套体与内柱体左端位置处均开设有直径大小相一致、位置相对应的通孔式的所述销孔；所述外套体左端外壁上开设有两组螺旋状结构的所述导油槽，且该两组螺旋状结构的所述导油槽之间以外套体的内轴心为轴心线呈环形阵列状均匀分布排列；该两组所述导油槽所开设位置位于外套体左端位置处所开设的所述销孔的右方；所述外套体左端内壁上同样开设有两组螺旋状结构的所述导油槽，且同外套体左端外壁上所开设有的两组螺旋状结构的所述导油槽位置相对应、螺旋方向相对应；所述外套体左端外壁及内壁上所开设的导油槽之间通过导油通孔相连通，且所开设的若干导油通孔同样以外套体的内轴心为轴心线呈环形阵列状均匀分布于外套体的四象限点位置处；所述外套体左端内壁开设有一处环形状的储蓄槽，且储蓄槽所开设的位置位于外套体左端上所开设的销孔及外套体左端内壁上所开设的导油槽之间并与外套体左端内壁上所开设的两组所述导油槽相连通；所述外套体左端内壁处开设有一条与储蓄槽相连通的导油凹槽，且导油凹槽所开设的位置位于以销孔纵向中心线为x轴线呈90°直角的y轴线上；所述内柱体左端外壁上同样开设有两组螺旋状结构的所述导油槽，且该两组螺旋状结构的所述导油槽之间以内柱体的内轴心为轴心线呈环形阵列状均匀分布排列；该两组所述导油槽所开设位置位于内柱体左端位置处所开设的所述销孔的右方，且两组所述导油槽所开设的位置及螺旋方向均与外套体左端内壁上所开设的两组所述导油槽相对应；故所述外套体与内柱体之间嵌入式过盈配合时所述外套体的内壁面与所述内柱体的外壁面之间紧密贴合，其内壁或外壁上所各开设的两组所述导油槽螺旋边缘线紧密贴合从而形成一条螺旋结构的流动通道；所述内柱体左端外壁上同样开设有一处与外套体左端内壁上所开设的储蓄槽位置相对应、结构相一致的环形状的储蓄槽，且外套体与内柱体之间嵌入式过盈配合时，其内壁或外壁上所各开设的储蓄槽之间的对应的边缘线相贴合从而形成一条环形状结构的储蓄腔室；所述内柱体左端外壁上同样开设有一处与外套体左端内壁上所开设的导油凹槽位置相对应、结构相一致的导油凹槽，且外套体与内柱体之间嵌入式过盈配合时，其内壁或外壁上所各开设的导油凹槽之间的对应的边缘线相贴合从而形成一条与储蓄腔室相连通的导油通道；所述内柱体左端面的轴心位置处开设有一处螺纹孔；所述螺纹孔内螺纹连接有一个所述封闭螺丝，且封闭螺丝与内柱体左端面之间设置有一个与内柱体左端面轮廓相一致的橡胶封闭环；故所述封闭螺丝螺纹嵌入螺纹孔时封闭螺丝与内柱体左端面之间的橡胶封闭环将完全密封住导油通道的进口端；所述外套体及内柱体的右端均与其左端结构相一致，故所述内柱体右端面处所开设的螺纹孔内同样螺纹连接有一个所述封闭螺丝。

进一步的，所述导油槽的轮廓截面为弧形结构。

进一步的，所述储蓄槽的轮廓截面为弧形结构，且储蓄槽弧形轮廓大于导油槽的弧形轮廓。

与现有结构相较之下，本发明具有如下优点：

1.本发明行星轮轴基本构造由外套体与内柱体共同组成，且外套体与内柱体之间嵌入式过盈配合，通过该配合的方式使得外套体内壁上所开设的导油槽、导油凹槽及储蓄槽与内柱体外壁上同样所开设的导油槽、导油凹槽及储蓄槽形成流动通道、导油通道和储蓄腔室，利于在使用前将大量润滑油通过导油通道倒至入储蓄腔室内存储起来，利于在使用时储蓄腔室内存储的润滑油沿流动通道流动并从导油通孔中流入到外套体外壁上所开设的导油槽内起到相应的润滑效果，通过储蓄腔室内存储的大量的润滑油，利于在长时间起到相应的润滑效果，保证持续性，且设置有封闭螺丝，可通过扭紧封闭螺丝使封闭螺丝与内柱体左右端面之间的橡胶封闭环完全密封住导油通道的进口端，有效的避免在使用前润滑油的流失，进一步的，导油通孔以外套体的内轴心为轴心线呈环形阵列状均匀分布于外套体的四象限点位置处，保证在使用时润滑油不会大量的流出，降低润滑油被浪费的容量。

附图说明

图1为本发明主视结构示意图；

图2为本发明图1中局部放大结构示意图；

图3为本发明轴视结构示意图；

图4为本发明内部剖视结构示意图；

图5为本发明图4中局部放大结构示意图；

图6为本发明无封闭螺丝侧视结构示意图；

图7为本发明内柱体轴视结构示意图；

图8为本发明外套体轴视结构示意图；

图9为本发明外套体内部轴视结构示意图。

图中：1、外套体，2、销孔，3、导油槽，4、封闭螺丝，5、橡胶封闭环，6、内柱体，7、储蓄槽，8、导油通孔，9、导油凹槽，10、螺纹孔。

具体实施方式

下面，将详细说明本发明的实施例，其实例显示在附图和以下描述中。虽然将结合示例性的实施例描述本发明，但应当理解该描述并非要把本发明限制于该示例性的实施例。相反，本发明将不仅覆盖该示例性的实施例，而且还覆盖各种替换的、改变的、等效的和其他实施例，其可包含在所附权利要求所限定的本发明的精神和范围内。

参见图1至附图9，一种行星轮轴结构，包括有：

外套体1、销孔2、导油槽3、封闭螺丝4、橡胶封闭环5、内柱体6、储蓄槽7、导油通孔8、导油凹槽9和螺纹孔10；

本发明行星轮轴基本构造由外套体1与内柱体6共同组成；外套体1内部嵌入式过盈配合有内柱体6；外套体1与内柱体6左端位置处均开设有直径大小相一致、位置相对应的通孔式的销孔2；外套体1左端外壁上开设有两组螺旋状结构的导油槽3，且该两组螺旋状结构的导油槽3之间以外套体1的内轴心为轴心线呈环形阵列状均匀分布排列；该两组导油槽3所开设位置位于外套体1左端位置处所开设的销孔2的右方；外套体1左端内壁上同样开设有两组螺旋状结构的导油槽3，且同外套体1左端外壁上所开设有的两组螺旋状结构的导油槽3位置相对应、螺旋方向相对应；外套体1左端外壁及内壁上所开设的导油槽3之间通过导油通孔8相连通，且所开设的若干导油通孔8同样以外套体1的内轴心为轴心线呈环形阵列状均匀分布于外套体1的四象限点位置处；外套体1左端内壁开设有一处环形状的储蓄槽7，且储蓄槽7所开设的位置位于外套体1左端上所开设的销孔2及外套体1左端内壁上所开设的导油槽3之间并与外套体1左端内壁上所开设的两组导油槽3相连通；外套体1左端内壁处开设有一条与储蓄槽7相连通的导油凹槽9，且导油凹槽9所开设的位置位于以销孔2纵向中心线为x轴线呈90°直角的y轴线上；内柱体6左端外壁上同样开设有两组螺旋状结构的导油槽3，且该两组螺旋状结构的导油槽3之间以内柱体6的内轴心为轴心线呈环形阵列状均匀分布排列；该两组导油槽3所开设位置位于内柱体6左端位置处所开设的销孔2的右方，且两组导油槽3所开设的位置及螺旋方向均与外套体1左端内壁上所开设的两组导油槽3相对应；故外套体1与内柱体6之间嵌入式过盈配合时外套体1的内壁面与内柱体6的外壁面之间紧密贴合，其内壁或外壁上所各开设的两组导油槽3螺旋边缘线紧密贴合从而形成一条螺旋结构的流动通道；内柱体6左端外壁上同样开设有一处与外套体1左端内壁上所开设的储蓄槽7位置相对应、结构相一致的环形状的储蓄槽7，且外套体1与内柱体6之间嵌入式过盈配合时，其内壁或外壁上所各开设的储蓄槽7之间的对应的边缘线相贴合从而形成一条环形状结构的储蓄腔室；内柱体6左端外壁上同样开设有一处与外套体1左端内壁上所开设的导油凹槽9位置相对应、结构相一致的导油凹槽9，且外套体1与内柱体6之间嵌入式过盈配合时，其内壁或外壁上所各开设的导油凹槽9之间的对应的边缘线相贴合从而形成一条与储蓄腔室相连通的导油通道；内柱体6左端面的轴心位置处开设有一处螺纹孔10；螺纹孔10内螺纹连接有一个封闭螺丝4，且封闭螺丝4与内柱体6左端面之间设置有一个与内柱体6左端面轮廓相一致的橡胶封闭环5；故封闭螺丝4螺纹嵌入螺纹孔10时封闭螺丝4与内柱体6左端面之间的橡胶封闭环5将完全密封住导油通道的进口端；外套体1及内柱体6的右端均与其左端结构相一致，故内柱体6右端面处所开设的螺纹孔10内同样螺纹连接有一个封闭螺丝4。

如上述所述的行星轮轴结构的较佳实施例，其中导油槽3的轮廓截面为弧形结构，既利于润滑油的流动，也不会削弱行星轮轴本身的强度和刚度；

如上述所述的行星轮轴结构的较佳实施例，其中，储蓄槽7的轮廓截面为弧形结构，且储蓄槽7弧形轮廓大于导油槽3的弧形轮廓，利于将大量润滑油倒至入储蓄槽7所组成的储蓄腔室内存储起来，利于在使用时可起到长时间的润滑效果，有效的避免润滑油的流失。

本实施例的工作原理：

本发明行星轮轴基本构造由外套体1与内柱体6共同组成，且外套体1与内柱体6之间嵌入式过盈配合，通过该配合的方式使得外套体1内壁上所开设的导油槽3、导油凹槽9及储蓄槽7与内柱体6外壁上同样所开设的导油槽3、导油凹槽9及储蓄槽7形成流动通道、导油通道和储蓄腔室，利于在使用前将大量润滑油通过导油通道倒至入储蓄腔室内存储起来，利于在使用时储蓄腔室内存储的润滑油沿流动通道流动并从导油通孔8中流入到外套体1外壁上所开设的导油槽3内起到相应的润滑效果，通过储蓄腔室内存储的大量的润滑油，利于在长时间起到相应的润滑效果，保证持续性，且设置有封闭螺丝4，可通过扭紧封闭螺丝4使封闭螺丝4与内柱体6左右端面之间的橡胶封闭环5完全密封住导油通道的进口端，有效的避免在使用前润滑油的流失，进一步的，导油通孔8以外套体1的内轴心为轴心线呈环形阵列状均匀分布于外套体1的四象限点位置处，保证在使用时润滑油不会大量的流出，降低润滑油被浪费的容量。

综上所述，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。