一种阻尼转轴的制作方法

本实用新型涉及阻尼器技术领域，尤其涉及一种阻尼转轴。

背景技术：

阻尼转轴作为连接元件，广泛用于电器设备中的连接元件，它可以使电器的显示器或者其他部件打开时停在需要位置上。当前，普遍采用转轴和轴套的压紧配合结构，也有采用在转轴端开槽，并用螺钉使转轴涨开，增加摩擦阻尼的结构。但这些转轴最大的问题是使用寿命短，经过长期使用后，均会由于摩擦磨损结构，导致阻尼力减弱，并且转轴和轴套之间的阻尼力得不到补偿，就会达不到在需要位置停住的效果；后一种结构虽然可以通过拆卸设备调整螺钉来达到增加阻尼的目的，但拆卸调整操作麻烦；这几类阻尼转轴的结构扭矩可调整范围小、对零件加工精度要求过高，现有的一字阻尼转轴普遍存在结构复杂、组装不便、轴套与轴杆在带动相应的工件相对地展开或者闭合的过程中，通常相应的工件往往会因弹力的 作用而发生快速碰撞，进而容易导致产品受损等问题。因此，有必要对现有的一字阻尼转轴提出改进方案，以优化转轴的性能， 满足实际产品的装配需要。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构巧妙，结构扭矩可调整范围大，组装方便的阻尼转轴，该转轴采用多重密封结构，保证阻尼力的持久。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种阻尼转轴，包括轴套、转子、锥度套以及转轴，所述轴套内设有一安装腔，所述转子安装在安装腔内，所述转子左端设有一锥度与锥度套的锥孔形状相匹配的锥体，所述锥度套套装在锥体上，所述锥度套的外壁与安装腔的内壁贴紧接触并通过螺钉锁紧，且安装腔和锥度套外壁之间设有第一密封圈，所述转轴上设有安装槽，所述转轴位于安装槽的左端设有台肩孔，所述转轴通过锁紧螺栓穿过台肩孔的方式与转子的左端螺纹连接，且转轴的右端插装在轴套内。

作为上述技术方案的改进，所述锥体的一端开设有一连接部，所述连接部外通过螺纹套装有锁紧环。

作为上述技术方案的改进，所述转轴的右端设有活动腔，所述活动腔与台肩孔连通，所述锁紧螺栓位于活动腔内套装有压紧弹簧。

作为上述技术方案的改进，所述压紧弹簧左端通过垫片与台肩孔的台肩连接，压紧弹簧右端压紧锁紧环。

作为上述技术方案的改进，所述台肩孔的孔径小于锁紧螺栓的螺栓头。

作为上述技术方案的改进，所述锁紧环的外圈设有储油槽，所述锁紧环位于储油槽的左侧设有第二密封圈。

作为上述技术方案的改进，所述安装腔位于转子的右端设有储油腔。

作为上述技术方案的改进，所述轴套上设有调节孔，所述调节孔内安装有调节螺钉。

本实用新型的有益效果有：

本阻尼转轴采用转轴和轴套分离的设计结构，在轴套内安装有转子和锥度套，利用这两者的倒锥结构进行配合，只需将锥度套锁紧在轴套上即可将锁紧转子锁紧在轴套内，同时该阻尼转轴在转轴上设计有锁紧螺栓，只需调整锁紧螺栓，即可调节转子转动时的阻尼力；本阻尼转轴设有多重密封件，防止因结构的磨损，阻尼油的流失，造成阻尼力的退变的问题；该阻尼转轴结构巧妙，阻尼力可调，同时拆装方便，制造简单。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明，其中：

图1是本实用新型实施例的剖视图；

图2是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

参见图1和图2 ，本实用新型的一种阻尼转轴，包括轴套1、转子2、锥度套3以及转轴4，所述轴套1内设有一安装腔，所述转子2安装在安装腔内，所述安装腔位于转子2的右端设有储油腔11，该储油腔11用于存储阻尼油，适应该阻尼转轴在使用过程阻尼油的消耗。所述转子2左端设有一锥度与锥度套3的锥孔形状相匹配的锥体21，所述锥度套3套装在锥体21上，锥体21可以在锥度套3内自由转动。所述锥体21的左端设有一连接部22，所述连接部22外通过螺纹套装有锁紧环7。锁紧环7的外圈与安装腔的内壁贴紧接触，且所述锁紧环7的外圈设有储油槽71，所述锁紧环7位于储油槽71的左侧设有第二密封圈72，进一步密封锥度套3与锥体21的配合，防止外部粉尘和水分进入，腐蚀锥度套3和锥体21，同时还可以进一步防止内部的阻尼油泄露，使得锥度套3和锥体21的接触面始终有阻尼油进行润滑，同时也增加摩擦的粘滞系数。所述锥度套3的外壁与安装腔的内壁贴紧接触并通过螺钉锁紧，且安装腔和锥度套3外壁之间设有第一密封圈5，利用第一密封圈5。利用锥度套3与锥体21的倒锥型配合，使的转子2被限制在锥度套3内，只需固定锥度套3就可以使转子2在转动的时候不能与轴套1分离。

进一步，所述转轴4上设有安装槽41，所述转轴4位于安装槽41的左端设有台肩孔42，所述转轴4通过锁紧螺栓6穿过台肩孔42的方式与转子2的左端螺纹连接，锁紧螺栓6可以调节转轴4与转子2的的松紧程度，通过这样就可以改变阻尼力的大小。转轴4的外壳右端设有一阶梯台，阶梯台插装在轴套1内，这样的设计可以使得整体有了一个良好的密封结构，初步防止大颗粒粉尘进入阻尼转轴结构内。所述转轴4的右端设有活动腔43，所述活动腔43与台肩孔42连通，所述锁紧螺栓6位于活动腔43内套装有压紧弹簧8。所述压紧弹簧8左端通过垫片与台肩孔42的台肩连接，压紧弹簧8右端压紧锁紧环7，利用压紧弹簧8的特性，可以使得整个阻尼转轴根据压紧弹簧8的压紧力来改变阻尼力的大小。所述台肩孔42的孔径小于锁紧螺栓6的螺栓头，方便锁紧螺栓6能将转子2锁紧。

其中，所述轴套1上设有调节孔12，所述调节孔12内安装有调节螺钉，当需要调节阻尼转轴的阻尼力时，只需将调节螺钉旋下压紧转子2，防止转子2转动，同时利用工具调节锁紧螺栓6与转子2之间压紧弹簧8的松紧，即可实现阻尼力的改变，待调节完成后，将调节螺钉旋起，转子2可以自由转动。在本实施例中，调节螺钉还可以作为一个添加阻尼油的进料口，十分方便。由于锁紧螺栓6与转子2之间的锁紧力远大于转子2与锥度套3之间的摩擦力，故此锁紧螺栓6与转子2在转动过程中不会松开，造成整个转轴脱离解体。

以上所述，只是本实用新型的较佳实施方式而已，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。