行星减速器用行星齿轮的制作方法

文档序号:11301338阅读:437来源:国知局
行星减速器用行星齿轮的制造方法与工艺

本实用新型涉及齿轮技术领域,尤其是涉及一种行星减速器用行星齿轮。



背景技术:

齿轮是一种常见的机械传动零件,其在机械领域有着重要的作用。随着齿轮行业的快速发展,行业规模不断扩大,对齿轮的性能要求也越来越高。现有的行星齿轮,不能向转轴以及用于安装转轴的轴孔内部添加润滑油,运动的过程中会产生热量,导致齿轮容易磨损,使用寿命变短,另外,齿轮在长时间使用后会产生很大的热量,若不及时的排出,也会使得齿轮变软,甚至会是齿牙变形,影响齿轮的使用性能。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有的行星齿轮,不能向转轴以及用于安装转轴的轴孔内部添加润滑油,运动的过程中会产生热量,导致齿轮容易磨损,使用寿命变短,另外,齿轮在长时间使用后会产生很大的热量,若不及时的排出,也会使得齿轮变软,甚至会是齿牙变形,影响齿轮的使用性能的问题,现提供了一种行星减速器用行星齿轮。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种行星减速器用行星齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体的外周面设有轮齿部,所述齿轮本体沿其轴向开设有轴孔,所述轴孔内周面开设有油槽,所述轮齿部外周面分别开设有与油槽连通的进油道和出油道,所述进油道内设置有具有通道的挡环,所述通道沿轮齿部向油槽方向的通流面积逐渐减小,所述出油道上沿齿轮本体径向开设有与油道连通的空腔,所述空腔内设置有钢珠,所述钢珠靠近轮齿部的一端与空腔之间设有弹簧,所述钢珠的另一端与出油道接触。在齿轮本体运转过程中,由于惯性,空腔内的弹簧被钢珠压缩,出油道被打开,齿轮本体内部的油向轮齿部流出,同时对轮齿部进行润滑和冷却,当齿轮本体停止运转时,齿轮本体外部的油将通过进油道在通过挡环流到油槽内,挡环能够有效的防止油倒流出齿轮本体,空腔内的钢珠在弹簧力的作用下将出油道堵住,能够有效对轴孔内进行润滑。

进一步地,所述齿轮本体上可拆卸连接有环形卡座,所述挡环及空腔均设置在所述环形卡座上,所述齿轮本体的一端开设有与所述环形卡座相匹配的凹槽,所述环形卡座设置在所述凹槽内,所述环形卡座上的挡环与齿轮本体上的进油道相对应并连通,所述环形卡座上的空腔与齿轮本体上的出油道相对应并连通,所述环形卡座与所述齿轮本体之间设有密封圈。通过将挡环及空腔设置在环形卡座上,环形卡座可拆卸连接在齿轮本体上,更加方便行星减速器维护,密封圈是为了保证环形卡座与齿轮本体之间的密封性。

进一步地,所述油槽沿齿轮本体轴向呈螺旋状分布。使得齿轮本体轴孔内的滚针在滚动时,不会因为油槽而影响滚针的滚动,同时油槽能够为滚针提供润滑液进行润滑,降低轴、滚针及齿轮本体之间的摩擦。

本实用新型的有益效果是:本实用新型行星减速器用行星齿轮在使用时,在齿轮本体运转过程中,由于惯性,空腔内的弹簧被钢珠压缩,出油道被打开,齿轮本体内部的油向轮齿部流出,同时对轮齿部进行润滑和冷却,当齿轮本体停止运转时,齿轮本体外部的油将通过进油道在通过挡环流到油槽内,挡环能够有效的防止油倒流出齿轮本体,空腔内的钢珠在弹簧力的作用下将出油道堵住,能够有效对轴孔内进行润滑,本实用新型能够对轴孔内部进行润滑,并齿轮本体的轮齿部进行润滑和降温,提高齿轮本体的使用寿命,避免了现有的行星齿轮,不能向转轴以及用于安装转轴的轴孔内部添加润滑油,运动的过程中会产生热量,导致齿轮容易磨损,使用寿命变短,另外,齿轮在长时间使用后会产生很大的热量,若不及时的排出,也会使得齿轮变软,甚至会是齿牙变形,影响齿轮的使用性能的问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型行星减速器用行星齿轮的主视图;

图2是图1中A的局部放大图;

图3是图1中B-B的剖视图;

图4是图3中C的局部放大图;

图5是图3中B的局部放大图。

图中:1、齿轮本体,101、轮齿部,102、轴孔,103、凹槽,2、油槽,3、进油道,4、出油道,5、挡环,501、通道,6、空腔,7、钢珠,8、弹簧,9、环形卡座,10、密封圈。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

实施例

如图1、2、3、4和5所示,一种行星减速器用行星齿轮,包括齿轮本体1,所述齿轮本体1的外周面设有轮齿部101,所述齿轮本体1沿其轴向开设有轴孔102,所述轴孔102内周面开设有油槽2,所述油槽2沿齿轮本体1轴向呈螺旋状分布,所述轮齿部101外周面分别开设有与油槽2连通的进油道3和出油道4,所述进油道3内设置有具有通道501的挡环5,所述通道501沿轮齿部101向油槽2方向的通流面积逐渐减小,所述出油道4之间沿齿轮本体1径向开设有空腔6,所述空腔6内设置有钢珠7,所述钢珠7靠近轮齿部101的一端与空腔6之间设有弹簧8,所述钢珠7的另一端与出油道4接触。

所述齿轮本体1上通过螺钉可拆卸连接有环形卡座9,所述挡环5及空腔6均设置在所述环形卡座9上,所述齿轮本体1的一端开设有与所述环形卡座9相匹配的凹槽103,所述环形卡座9设置在所述凹槽103内,所述环形卡座9上的挡环5与齿轮本体1上的进油道3相对应并连通,所述环形卡座9上的空腔6与齿轮本体1上的出油道4相对应并连通,所述环形卡座9与所述齿轮本体1之间设有密封圈10。

上述行星减速器用行星齿轮在运行时,齿轮本体1转动,轴孔102内滚动设置有滚针,通过齿轮本体1转动产生的惯性,空腔6内的钢珠7克服弹簧力并将出油道4打开,轴孔102内周面油槽2内的油将向轮齿部101流动,并对啮合的轮齿部101进行润滑和冷却,此时出油道4内的有挡环5挡住;当齿轮本体1的停止运转时,空腔6内的钢珠7在弹簧8的作用下恢复原状,钢珠7将出油道4堵住,齿轮本体1上的油会由进油道3通过挡环5进入油槽2,挡环5上的通道501沿轮齿部101向油槽2方向的通流面积逐渐减小,有效减缓油倒流出去的速度,保证轴孔102内周面油槽2内与滚针的润滑,提高了齿轮本体1的使用寿命。

上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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