技术总结
本实用新型公开了一种拉板式操纵结构及基于该结构的变速器和机动车，包括设置在上盖壳体上的拉板托架，拉板托架通过第二弹性圆柱销固定在五六档拨叉轴上，五六档拨叉轴在上盖壳体的拨叉轴孔中移动；三四档拉板、一二档拉板和倒档拉板均在拉板托架中移动；与上盖壳体匹配的大壳上设置有分别对三四档拉板、一二档拉板和倒档拉板进行限位的定位螺塞。该拉板式操纵结构在原有拨叉轴操纵结构的基础上，进一步降低了选/换挡力，减少了换挡时的机械损失。还提供了具有上述操纵结构的6档变速器，以及具有该变速器的机动车。该变速器提升了换挡手感的舒适性；该机动车具有上述的变速器，该机动车具有良好的换挡操作性能。
技术研发人员：王勇;章刚;简晓鹏
受保护的技术使用者：陕西法士特齿轮有限责任公司
文档号码：201720112807
技术研发日：2017.02.07
技术公布日：2017.11.07