1.一种电动汽车两挡变速器，其特征在于，包括：
单排行星齿轮机构，其包括太阳轮、行星轮、齿圈以及行星架；
输入轴，其一端与驱动电机固定连接，另一端与太阳轮同轴固定连接；
离合器，其设置在输入轴与行星架之间，所述离合器包括第一液压缸，通过第一液压缸充液能够使输入轴与行星架结合；
制动器，其设置字车架与齿圈之间，所述制动器包括第二液压缸，通过第二液压缸充液能够使齿圈与车架固定；
输出轴，其一端与行星架固定连接，另一端将动力传递给车轮；
液压系统，其与第一液压缸和第二液压缸连接，选择性的对第一液压缸或第二液压缸进行充液。
2.根据权利要求1所述的电动汽车两挡变速器，其特征在于，所述第一液压缸和第二液压缸均为弹簧复位式液压缸。
3.根据权利要求2所述的电动汽车两挡变速器，其特征在于，所述液压系统包括：
液压泵；
两位三通电磁阀，其包括进口端、第一出口端和第二出口端，所述进口端与液压泵连接，所述第一出口端与第一液压缸连接，第二出口端与第二液压缸连接；
溢流阀，其一端与进口端连接，另一端与油箱连接。
4.根据权利要求1所述的电动汽车两挡变速器，其特征在于，所述输入轴与驱动电机通过联轴器连接。
5.根据权利要求1所述的电动汽车两挡变速器，其特征在于，所述离合器采用湿式离合器。
6.根据权利要求1所述的电动汽车两挡变速器，其特征在于，所述齿圈的齿数与太阳轮齿数之比在2到5.5之间。
7.根据权利要求6所述的电动汽车两挡变速器，其特征在于，所述齿圈的齿数与太阳轮齿数之比为3。