船舶管路系统的弹性支撑隔振装置的制作方法

文档序号:17478475发布日期:2019-04-20 06:17阅读:来源:国知局

技术特征:

技术总结
本发明公开了船舶管路系统的弹性支撑隔振装置,该装置包含三个功能组件:管夹硫化组件、低频隔振组件和限位组件。管夹硫化组件包括上下两瓣卡箍式的上管夹、下管夹,管夹内壁设有上内衬,下管夹内壁设有下内衬,低频隔振组件有两个,分别托举式固定安装在下管夹两侧;每个低频隔振组件包括中间连接弧板、低频减振橡胶块、减振器底座和保护盖。本发明采用双层隔振结构,其中低频隔振元件采用30~60度剪切形减振橡胶,降低垂向、横向和纵向刚度并实现三向等刚度,隔振效果上佳。整个隔振装置结构紧凑,安装、维护方便简单。尤其适用于噪声和环境适应性要求较高船舶的应用场合。

技术研发人员:邵鹏程;周进华;夏胜雄;张春吉;王志诣;许秋波;谌勇;陈峰
受保护的技术使用者:武汉船舶设计研究院有限公司
技术研发日:2018.12.28
技术公布日:2019.04.19
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