本实用新型涉及复合管道技术领域，具体涉及一种耐磨管道。
背景技术：
管道是工业各个领域常规的物料运输通道，管道运输是与铁路、公路、水运和航空并列的五大运输方式之一，是石油、天然气等重要能源和水、浆液、化学物品等其他物质传输的有效载体，快捷、经济、可靠，在生产生活中具有重要的地位。在水煤浆输送、工程灌浆等领域管道输送起到尤其重要的作用，管道在运输物料时最大的问题是运送物料的过程中管材内壁的磨损和腐蚀问题，磨损的现象在运输固体材料时尤为明显。由于磨损和腐蚀发生在管道内部，因此在管道外部不容易察觉，当管道出现破损时则需要暂停物料的输送并对管材进行更换，从而造成生产中断，大大增加了生产成本和材料成本。在现有技术中，为了提高管道内壁的耐磨性能，多采用堆焊耐磨复合材料，或者在管道内壁上复合一层陶瓷层或搪瓷层，然而对于长度较大的管道，直接在管道的内壁上烧结一层搪瓷内衬对于质量控制是极大的挑战，容易导致内衬搪瓷层微观裂纹多，质脆易碎，局部易脱落失效等问题。
技术实现要素：
为了解决较长管道不能直接在内壁上加工搪瓷内衬的问题，本实用新型提供了一种耐磨管道，具体技术方案如下。
一种耐磨管道，其包括管道本体和嵌套在管道本体内部的搪瓷芯管，所述搪瓷芯管包括金属基体层和设置在所述金属基体层内壁上的搪瓷层。其中金属基体层为搪瓷芯管提供足够的结构强度，搪瓷层为搪瓷芯管提供耐磨、耐腐蚀性能。
进一步地，所述管道本体内的搪瓷芯管具有两个以上。
进一步地，所述搪瓷芯管为企口管，其一端具有榫头，另一管具有榫槽，相邻两个搪瓷芯管通过榫头和榫槽配合连接。
进一步地，所述管道本体和所述搪瓷芯管之间还设置有隔音材料层。隔音材料层采用聚酯纤维吸音棉、橡胶或海棉制成。
进一步地，所述管道本体为金属管体或高分子材料的管体。优选地，所述耐磨管道用于输送水煤浆或工程灌浆。
本实用新型通过在管道本体内嵌套搪瓷芯管的方式为管道输送物料的内壁增加搪瓷层，搪瓷芯管的长度远小于管道本体的长度，对尺寸相对较小的搪瓷芯管直接进行搪瓷层加工，可保证搪瓷层的加工质量，有利于搪瓷层稳定地发挥耐磨、耐腐蚀的作用；搪瓷芯管设置为企口管的形式有利于相邻两个搪瓷芯管的可靠连接，且便于组装；利用管道本体和搪瓷芯管之间的隔音材料层可以大大的降低运输物体时的产生的噪音，同时为管道本体何搪瓷芯管提供缓冲作用避免两者之间的相互摩擦；本实用新型的耐磨管道在保证管道耐磨性能的前提下，还可以大大地提高耐磨管道的生产效率。
附图说明
图1 为本实用新型耐磨管道的示意图；
图2为图1中的A-A视图；
图3为具有隔音材料层的耐磨管道。
图中：管道本体1、搪瓷芯管2、金属基体层21、搪瓷层22、榫头3、榫槽4、隔音材料层5。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
参见附图1-2，一种耐磨管道，其包括管道本体1和嵌套在管道本体1内部的搪瓷芯管2，所述搪瓷芯管2包括金属基体层21和设置在所述金属基体层内壁上的搪瓷层22，所述管道本体1内的搪瓷芯管2具有两个以上，所述搪瓷芯管2为企口管，其一端具有榫头3，另一管具有榫槽4，相邻两个搪瓷芯管2通过榫头3和榫槽4配合连接，所述管道本体1为金属管体或高分子材料的管体。
实施例2
与实施例1不同的是，参见图3，所述管道本体1和所述搪瓷芯管2之间还设置有隔音材料层5。隔音材料层5采用聚酯纤维吸音棉、橡胶或海棉制成。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。