专利名称：高耐磨性油管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是一种高耐磨性油管。
背景技术：
汽车底盘结构是由众多的零部件构成，各零部件之间距离很小，动力转向油管是 汽车底盘结构零部件之一。汽车动力转向油管，在液压汽车动力转向系统中起运输高压油 的作用。高压油在油管内运输时，油管产生一定的震动，如果其与周围零部件距离很小，油 管某段会与其它部件产生摩擦，使油管磨损，降低寿命。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种高耐磨性油管，通过油管外套有热缩管，以解决传 统技术中的油管与其它零部件产生摩擦而容易造成油管磨损的问题。为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为高耐磨性油管，包括有钢管，所述钢管上靠近管头的管身外套有连接螺母，所述钢 管管头外套有密封件，其特征在于所述钢管的管身外还套有热缩管，所述热缩管通过烘烤 粘附在所述钢管的管身表面。所述的高耐磨性油管，其特征在于所述热缩管为聚乙烯材料制成。所述的高耐磨性油管，其特征在于所述热缩管粘附在所述钢管的一段管身上。本实用新型在油管的钢管外的一段套有材料由聚乙烯构成的薄壁热缩管，通过烘 烤，使热缩管粘附在油管表面，利用高分子材料具有很高的耐磨性，从而可以避免钢管与其 它汽车零部件互相摩擦，起到保护油管的作用。
图1为本实用新型结构总成示意图。图2为本实用新型管头结构放大示意图，其中图2a为管身X外结构放大示意图，图2b为管身Y外结构放大示意图。图3为本实用新型高耐磨性油管局部侧视图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示。高耐磨性油管，包括有钢管3，钢管3上靠近管头的管身 X、Y外套有连接螺母1，钢管3管头外套有密封件2，钢管3的一段管身外还套有热缩管4， 热缩管4为聚乙烯材料制成。热缩管4通过烘烤粘附在钢管3的一段管身表面。本实用新型包括连接螺母1、密封件2与钢管3，在钢管3的某段外套有热缩管4， 通过热缩管4具有的高耐磨性来防止钢管与其它零部件摩擦，达到保护油管的功能。
权利要求高耐磨性油管，包括有钢管，所述钢管上靠近管头的管身外套有连接螺母，所述钢管管头外套有密封件，其特征在于所述钢管的管身外还套有热缩管，所述热缩管通过烘烤粘附在所述钢管的管身表面。
2.根据权利要求1所述的高耐磨性油管，其特征在于所述热缩管为聚乙烯材料制成。
3.根据权利要求1所述的高耐磨性油管，其特征在于所述热缩管粘附在所述钢管的 一段管身上。
专利摘要本实用新型公开了一种高耐磨性油管，此油管是由钢管、热缩管以及相应的连接螺母和密封件组成。在钢管上插入一段材料由聚乙烯构成的薄壁热缩管，通过烘烤，使热缩管粘附在油管表面，利用高分子材料具有很高的耐磨性，从而可以避免钢管与其它汽车零部件互相摩擦，起到保护油管的作用。
文档编号F16L9/147GK201651583SQ20102010570
公开日2010年11月24日 申请日期2010年1月29日 优先权日2010年1月29日
发明者夏迎松, 张培勇, 方平, 汪计华, 王兆永, 蔡建胜 申请人:安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司;夏迎松