高精度高稳定性的航空发动机辅件齿轮轴的制作方法

文档序号:16156857发布日期:2018-12-05 19:02阅读:377来源:国知局
高精度高稳定性的航空发动机辅件齿轮轴的制作方法

本实用新型涉及一种高精度高稳定性的航空发动机辅件齿轮轴,属于航空机械技术领域。



背景技术:

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件,一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径,机器中作回转运动的零件就装在轴上,根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类,根据轴的承载情况,又可分为:转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等,心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等,传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等,传统的航空发动机辅件齿轮轴,结构不稳定,磨损大,装配繁琐,劳动强度高,不利于发动机的长期使用,因此,提供一种结构合理、轻便的高精度高稳定性的航空发动机辅件齿轮轴,是十分必要的。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种高精度高稳定性的航空发动机辅件齿轮轴,解决传统的航空发动机辅件齿轮轴,结构不稳定,磨损大,装配繁琐,劳动强度高,不利于发动机的长期使用的问题,使航空发动机辅件齿轮轴在装配和使用时,减少了工人装配的复杂性,节约了用料,降低了成本,提高稳定性和精度,减少故障的发生,具有较高的实际应用价值。

本实用新型的目的是这样实现的:

一种高精度高稳定性的航空发动机辅件齿轮轴,包括辅件齿轮轴,所述辅件齿轮轴右端设置有定位台阶A,所述定位台阶A左端设置有小齿轮,所述小齿轮左端设置有大齿轮,所述大齿轮内部设置有圆孔,所述圆孔左端设置有定位台阶B,所述辅件齿轮轴左端安装有固定锁套,所述辅件齿轮轴、定位台阶A和定位台阶B采用一体锻造技术锻造,所述固定锁套内部连接有定位齿轮。

进一步而言,所述辅件齿轮轴两端内外圆均为倒角设计。

进一步而言,所述定位台阶A左端采用圆弧台阶,右端为阶梯台阶。

进一步而言,所述小齿轮的齿轮两端采用倒角设计,且小齿轮的下端进行圆环形减材处理。

进一步而言,所述大齿轮的齿轮两端采用倒角设计,且大齿轮的下端进行圆环形减材处理。

进一步而言,所述圆孔为按圆形均匀分布的八个通孔,且圆孔两端采用倒角设计。

进一步而言,所述大齿轮的齿全高为4.4mm。

进一步而言,所述固定锁套为三角形锁套,且固定锁套内部为空心圆环。

进一步而言,所述固定锁套与辅件齿轮轴通过金属的热胀冷缩进行装配。

进一步而言,所述辅件齿轮轴、定位台阶A、小齿轮、大齿轮和定位台阶B采用高淬的18Cr2Ni4WA进行锻造而成。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种高精度高稳定性的航空发动机辅件齿轮轴,1、通过设有的圆孔和小齿轮及大齿轮下端的圆环形减材处理,节约了用料,降低了成本,同时提高了锻造的方便性,减少了工人装配的复杂性,具有较高的实际应用价值,2、通过设有的定位台阶A和定位台阶B,使航空发动机辅件齿轮轴在安装时,极大的提高了装配的稳定性和准确性,给工人在装配时提供方便和精度,降低航空发动机辅件齿轮轴在使用时的故障性,3、通过设有的固定锁套和定位齿轮,使航空发动机辅件齿轮轴在安装时,能更好的配合传动轴,提高稳定性和精度,减少故障的发生,具有较高的实际应用价值,能有效的解决背景技术中的问题。

本实用新型改进于:一种高精度高稳定性的航空发动机辅件齿轮轴,在使用时,首先将辅件齿轮轴1固定安装在对应位置,把小齿轮3和大齿轮4啮合好,在把传动轴通过定位齿轮8,固定于固定锁套7上,其定位台阶A2和定位台阶B6固定辅件齿轮轴1,使辅件齿轮轴1能稳定安装,平稳转动,提高稳定性和精度,减少故障的发生,节约了用料,降低了成本,具有较高的实际应用价值,能有效的解决背景技术中的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种高精度高稳定性的航空发动机辅件齿轮轴的结构图。

图2是本实用新型一种高精度高稳定性的航空发动机辅件齿轮轴的左视图。

图3是本实用新型一种高精度高稳定性的航空发动机辅件齿轮轴的大齿轮局部放大图。

图4是本实用新型一种高精度高稳定性的航空发动机辅件齿轮轴的定位齿轮的局部放大图。

图5是本实用新型一种高精度高稳定性的航空发动机辅件齿轮轴的固定锁套的局部放大图。

其中:1、辅件齿轮轴;2、定位台阶A;3、小齿轮;4、大齿轮;5、圆孔;6、定位台阶B;7、固定锁套;8、定位齿轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参见图1-2-3-4-5,本实用新型涉及的一种高精度高稳定性的航空发动机辅件齿轮轴,包括辅件齿轮轴1,所述辅件齿轮轴1右端设置有定位台阶A2,所述定位台阶A2左端设置有小齿轮3,所述小齿轮3左端设置有大齿轮4,所述大齿轮4内部设置有圆孔5,所述圆孔5左端设置有定位台阶B6,通过设有的定位台阶A2和定位台阶B6,使航空发动机辅件齿轮轴在安装时,极大的提高了装配的稳定性和准确性,给工人在装配时提供方便和精度,降低航空发动机辅件齿轮轴在使用时的故障性,所述辅件齿轮轴1左端安装有固定锁套7,所述辅件齿轮轴1、定位台阶A2和定位台阶B6采用一体锻造技术锻造,所述固定锁套7内部连接有定位齿轮8,通过设有的固定锁套和定位齿轮,使航空发动机辅件齿轮轴在安装时,能更好的配合传动轴,提高稳定性和精度,减少故障的发生,具有较高的实际应用价值,能有效的解决背景技术中的问题。

以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。

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