一种马达阀体机构的制作方法

本实用新型涉及马达技术领域，尤其涉及一种马达阀体机构。

背景技术：

现有的马达阀体机构中，塑料结构的阀体与马达通过连接螺栓连接固定。在马达驱动拨杆带动圆盘旋转时，由于阀体、拨杆和马达之间的中心存在偏差，当马达锁紧时，易导致拨杆偏心，进而导致安装在拨杆上的星型密封圈(X ring)在拨杆偏心的一侧的密封压缩量偏大，甚至发生漏水现象。

技术实现要素：

为避免马达阀体机构在马达锁紧时出现漏水现象，本实用新型提出一种新的马达发阀体机构，该马达阀体机构包括马达、阀体和连接螺栓，所述马达朝向所述阀体的连接端上设置有连接耳，且该连接耳上设置有连接通孔；所述阀体上设置有与所述连接通孔匹配的连接螺孔，该连接螺孔的孔口处设置有环形的连接凸台；当所述马达和所述阀体连接时，所述连接凸台从所述连接通孔中穿出并超出连接耳，所述连接螺栓旋插到所述连接螺孔中并锁紧。这样，连接螺栓在连接马达和阀体时，连接凸台从连接耳上的连接通孔中穿出，可对连接耳进行径向保护，避免连接耳在马达驱动拨杆运动时受到损伤，同时可利用连接凸台的形变恢复能力使马达能够自动根据拨杆的位置进行径向方向上的调整，从而可避免拨杆上的星型密封圈的压缩量偏移，进而可避免漏水现象发生；连接凸台从连接通孔中穿出，使连接耳在连接凸台外部进行活动，当连接螺栓旋插到连接螺孔中时在轴向方向上锁紧，可避免马达与阀体脱离。

优选地，所述连接凸台的外径等于所述连接通孔的内径。这样，可避免连接耳在连接凸台外部晃动。进一步地，所述连接凸台由塑料材料制成。这样，连接凸台可与阀体一体成型，制作简单方便。

附图说明

图1为本实用新型马达阀体机构拆除一个连接螺栓时的结构示意图；

图2为图1中的A-A剖视示意图；

图3为图2中的Q的放大示意图。

具体实施方式

下面，结合图1-3对本实用新型马达阀体机构进行详细说明。

如图1、2和3所示，本实用新型马达阀体机构包括马达1、阀体2和连接螺栓3。其中，马达1朝向阀体2的连接端上对称设置有两个连接耳11，且该连接耳11上设置有连接通孔。阀体2上设置有与连接通孔匹配的连接螺孔21，该连接螺孔21的孔口处设置有环形的连接凸台211。在将马达1和阀体2组装到一起时，即马达1和阀体2连接时，连接凸台211从连接通孔中穿出并超出连接耳11，连接螺栓3旋插到连接螺孔21中并锁紧。这样，连接螺栓3在连接马达1和阀体2时，连接凸台211从连接耳11上的连接通孔中穿出，可对连接耳11进行径向保护，避免连接耳11在马达1驱动拨杆3运动时受到损伤，同时可利用连接凸台211的形变恢复能力使马达1能够自动根据拨杆4的位置进行径向方向上的调整，从而可避免拨杆4上的星型密封圈(图中未示出)的压缩量偏移，进而可避免漏水现象发生；连接凸台211从连接通孔中穿出，使连接耳11在连接凸台211外部进行活动，当连接螺栓3旋插到连接螺孔21中时在轴向方向上锁紧，可避免马达1与阀体2脱离。优选地，连接凸台211的外径等于连接通孔的内径。这样，可避免连接耳11在连接凸台2111外部晃动。优选地，连接凸台211由塑料材料制成。这样，连接凸台211可与阀体2一体成型，制作简单方便。