1.一种新型制动盘，其特征在于：包括由灰铸铁制成的刹车摩擦部(1)和由球墨铸铁制成的轮毂连接部(2)，所述刹车摩擦部(1)和轮毂连接部(2)均呈环形，所述刹车摩擦部(1)套接并固定于所述轮毂连接的外周侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种新型制动盘，其特征在于：所述轮毂连接部(2)的外周侧壁上具有多个定位凸起(4)，多个所述定位凸起(4)在所述轮毂连接部(2)的外周侧壁上呈环形阵列分布，所述刹车摩擦部(1)的内周侧壁上对应所述定位凸起(4)设有与之匹配的定位凹槽(5)，所述定位凸起(4)位于对应的所述定位凹槽(5)内并固定。
3.根据权利要求2所述的一种新型制动盘，其特征在于：所述定位凸起(4)与所述轮毂连接部(2)一体成型。
4.根据权利要求2所述的一种新型制动盘，其特征在于：所述刹车摩擦部(1)与轮毂连接部(2)通过固液熔融固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型制动盘，其特征在于：所述定位凸起(4)的三个侧壁中部均竖直开设有U型凹槽(8)，在所述定位凹槽(5)的内侧壁上对应所述U型凹槽(8)设有与之匹配的U型凸起(6)，所述U型凸起(6)位于对应的所述U型凹槽(8)内并固定。
6.根据权利要求5所述的一种新型制动盘，其特征在于：所述U型凸起(6)与所述定位凹槽(5)对应的内侧壁一体成型。
7.根据权利要求4所述的一种新型制动盘，其特征在于：所述定位凸起(4)的顶壁和底壁中部分别开设有工字型凹槽(3)，在所述定位凹槽(5)的顶壁和底壁上分别对应所述工字型凹槽(3)设有与之匹配的工字型凸起，所述工字型凸起位于对应的所述工字型凹槽(3)内并固定。
8.根据权利要求7所述的一种新型制动盘，其特征在于：所述工字型凸起与所述定位凹槽(5)对应的顶壁或底壁一体成型。
9.根据权利要求2所述的一种新型制动盘，其特征在于：所述刹车摩擦部(1)包括两片重叠设置的环形摩擦片(9)，两片所述环形摩擦片(9)通过位于二者之间的若干根通风筋(7)固定连接，相邻的所述通风筋(7)之间具有供风通过的间隙；所述定位凹槽(5)一体成型于两片所述环形摩擦片(9)之间。
10.根据权利要求9所述的一种新型制动盘，其特征在于：所述两片所述环形摩擦片(9)与所述若干根所述通风筋(7)一体成型。