一种浮漂式自动排气阀的制作方法

本实用新型涉及液体运输排气装置领域，特别是涉及一种浮漂式自动排气阀。

背景技术：

液体运输时通常会产生一定的气体，气体存积在液袋或运输罐中会产生较大的压力，造成爆袋或其他安全隐患。通常情况下会采用排气阀排气，以免压力过大。但是现有的排气阀有的体积过大，不适合小型运输装置或液袋使用，易造成液袋破损，产生漏液。有的排气效果差，需要达到一定的压力才能排气，使运输装置内具有一定的压力，存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是要提供一种浮漂式自动排气阀，当装置内有气体产生时，可以及时将气体排出，排气效果好，不易渗漏，体积小，使用方便。

为解决上述问题，本实用新型提供一种浮漂式自动排气阀，包括壳体、上盖、回流室体、底盘和浮漂体，所述壳体上端安装有回流室体，所述回流室体上安装有上盖，所述上盖下端中间设有凸起，凸起的中间为中空结构，所述上盖上还设有多个排气孔，所述壳体的上端还安装有顶帽，所述壳体内还安装有浮漂体，所述浮漂体安装在回流室体的下方，所述回流室体的上端开口大，下端开口小，回流室体的下端设有密封圈，所述浮漂体的上端为圆锥形，壳体内侧设有多个竖棱，壳体底部两侧分别设有一个进气口，所述壳体下端还安装有底盘，底盘上安装有压盖。

进一步的，所述壳体下端外侧设有螺纹，所述底盘和所述壳体之间通过螺纹连接。

进一步的，所述底盘和所述压盖之间通过螺栓和螺母连接。

进一步的，所述压盖和螺栓之间设有垫片。

进一步的，所述上盖和所述壳体之间设有密封圈。

进一步的，所述底盘和所述壳体之间设有密封圈。

采用这样的设计后，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型的自动排气阀存在少量气体时即可打开阀门，使气体排出，无需气体达到较大的压力，该产品的浮漂体密封过程开、关灵活，智能可靠，可以达到零气压排气，彻底解决了集装箱液袋产生气体限压排气的问题。

上盖采用防溢设计，防止液体溅出，溢出的液体可以及时回流到阀体中，不会溅到阀体外，安全可靠。

附图说明

上述仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型的浮漂式自动排气阀的结构示意图。

其中，1为顶帽，2为上盖，3为回流室体，4为螺栓，5为垫片，6为底盘，7为浮漂体，8为螺母，9为压盖，10为密封圈，11为壳体，12为排气孔，13为凸起。

具体实施方式

参照图1所示，本实用新型提供一种浮漂式自动排气阀，包括壳体11、上盖2、回流室体3、底盘6和浮漂体7，所述壳体11上端安装有回流室体3，所述回流室体3上安装有上盖2，所述上盖2下端的中间设有凸起13，凸起13的中间为中空结构，所述上盖2上还设有多个排气孔12，所述壳体11的上端还安装有顶帽1，所述壳体11内还安装有浮漂体7，所述浮漂体7安装在回流室体3的下方，所述回流室体3的上端开口大，下端开口小，回流室体3的下端设有密封圈，所述浮漂体7的上端为圆锥形，壳体11内侧设有多个竖棱14，壳体11底部两侧分别设有一个进气口15，所述壳体下端还安装有底盘6，底盘6上安装有压盖9。

所述壳体11下端外侧设有螺纹，所述底盘6和所述壳体11之间通过螺纹连接。

所述底盘6和所述压盖9之间通过螺栓4和螺母8连接。

所述压盖9和螺栓4之间设有垫片。

所述上盖2和所述壳体11之间设有密封圈10。

所述底盘6和壳体11之间设有密封圈10。

当没有气体时，液体液位上升，将浮漂体包围，浮漂体受到浮力作用上浮，浮漂体上端与回流室体下端的密封圈接触，使浮漂体顶端封闭，从而关闭阀门。

当液体中产生气体时，气体上升围绕在浮漂体周围，浮漂体受到液体的浮力减少或不受到液体浮力，浮漂体在重力作用下下降，浮漂体与回流室体下端的密封圈不接触，阀门打开，气体自动排出。

当液体涌动造成排气阀上下起伏时，浮漂体受到向上的合力也会上下起伏变化，密封会出现或松或紧的现象，此时，及时有少量的液体溢出到上部的回流室体内时，上盖中间的凸起的中空结构可以有效防止液体飞溅。上盖的排气孔采用倒插式结构，进一步防止液体从上盖的排气孔溢出，在涌动过程中，回流室的液体在自身重力作用下，从浮漂体与回流室体下端的密封圈的间隙回流到壳体内。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。