跳齿无级变速器的制作方法

属于机电一体化领域。

背景技术：

众多的无级变速器中液力变矩器比较理想，液力变矩器和减速器配合使用，这样的变速器多少有点占用空间，传动比手动档低。

技术实现要素：

由两个同心圆组成的齿盘，外圈是固齿盘，内圈是跳齿盘。当跳齿盘旋转时，跳齿遇到固齿盘的齿时，滑动并压缩弹簧迫使固齿盘旋转和跳齿向后旋转。跳齿越过固齿盘的固齿边缘时，跳齿就会弹出去撞到下一个固齿，撞击力迫使固齿盘旋转，再次滑动压缩，这样循环。这类似于自行车链轮功能的倒置。

附图说明

图1是整体前上右视图。

图2是整体前下右视图。

图3是跳齿图；1是金属杆；2是弹簧；3是跳齿。

图4是跳齿盘图；4是进油孔a；5是进油孔b；6是跳齿盘；7是弹簧限位柱；3是跳齿；8是跳齿限位柱。

图5是跳齿盘前视图。

图6是固齿盘图；9是螺丝杆；10是放油孔；11是固齿盘；12是固齿。

图7是跳齿盘和固齿盘组图。

图8是跳齿盘和固齿盘前上右视图；13是金属杆孔和卡环槽；14是卡槽。

图9是拆解图；15是外壳；16是密封垫；17是大轴承；18是小轴承；19是轮胎钢圈。

图10是附件图；20是螺丝冒；21是放油螺丝；22是卡环；23是传动杆密封垫；24是进油密封垫。

具体实施方式

1订做外壳模具；跳齿模具；跳齿盘模具；固齿盘模具。其余部件在市面有。2外壳成型后加工到指定尺寸再转孔，一个变速器需要两个相同的外壳。3跳齿成型后加工到指定尺寸后转孔。4跳齿盘成型后加工到指定尺寸，在跳齿盘轴上转进油孔a，进油孔b。转金属杆孔，转金属杆孔时一面转穿另一面留一部分。在跳齿盘轴上挖卡槽，在金属杆孔里挖卡环槽。5固齿盘成型后加工到指定尺寸，转放油孔再挖螺纹，在螺丝杆上挖螺纹。6将跳齿安装到跳齿盘上。弹簧孔和跳齿孔在同一个圆心上，弹簧中间一段压在跳齿背上。现在跳齿和弹簧一起移到金属杆孔，使弹簧孔跳齿孔金属杆孔在一条直线上，并且跳齿撞击的一面在外面。再往金属杆孔插入金属杆。再往金属杆孔装卡环。再拨动跳齿和弹簧，拨不动就停，方向是向撞击方向拨。再把弹簧的另两边撬到弹簧限位柱里。7把小轴承安装到跳齿盘轴心的两端。轴心需要两个相同的小轴承。8先安装一边的外壳和固齿盘，中间要加密封垫。再安装跳齿盘到固齿盘上。再安装另一边的外壳，中间还是要密封垫。9拎上螺丝冒和放油螺丝。安装大轴承到外壳，一边一个。进油密封垫装到圆孔的那边，传动密封垫装到卡槽一边。10焊接轮胎钢圈到变速器上。

技术特征：

技术总结
跳齿无级变速器所属机电一体化。部分无级变速器打滑率高，形状不是圆盘形，不能集成到轮胎上，传动效率不如手动变速器。该无级变速器的重点在于类似自行车链轮功能的倒置(功能的运用方式)。主要用在电动车上。

技术研发人员：张堂伟
受保护的技术使用者：张堂伟
技术研发日：2019.06.18
技术公布日：2019.10.18