支架的制作方法

本实用新型涉及物料支撑结构技术领域，具体而言，涉及一种支架。

背景技术：

传统的磁吸式手机导航支架，是通过磁铁的一面直接吸附在一个钢球上，磁铁的另一面直接吸在手机或粘合在手机上，从而实现支撑作用。而磁铁的一面直接吸附在手机上，磁力相当大，有可能对手机的某些电子元件使用产生不良影响。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种支架，以解决现有技术中的手机支架因磁力较大，容易对手机的电子元件产生不良影响的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种支架，用于支撑待支撑物，支架包括安装座和设置在安装座上的支撑盘，支撑盘用于承载待支撑物；其中，支撑盘包括：磁吸部，用于提供磁力；导磁部，导磁部包括底座和位于底座上的凸台结构，凸台结构为环形结构，磁吸部套设在凸台结构的外周；其中，导磁部采用高磁导率材料制成。

进一步地，磁吸部为圆环形结构，磁吸部与凸台结构同轴设置。

进一步地，磁吸部的内径大于凸台结构的外径，以使磁吸部与凸台结构之间形成间隙。

进一步地，支撑盘相对于安装座可滑动地设置，支撑盘还包括：支撑座，具有容纳腔，磁吸部位于容纳腔内；阻尼垫，阻尼垫的一端与安装座连接，阻尼垫的另一端与底座连接，以在支撑盘相对于安装座发生滑动时起到阻尼作用。

进一步地，支撑座由不吸磁材料制成。

进一步地，支撑盘还包括置物座，设置在底座的远离凸台结构的一端，待支撑物放置在置物座上。

进一步地，安装座包括：吸合部，与支撑盘相吸合地连接；支座，用于支撑吸合部；其中，吸合部由吸磁材料制成。

进一步地，吸合部为球形结构，支座上具有与球形结构相适配的容纳空间。

进一步地，安装座还包括：连接盘，与待安装表面连接；连接件，连接件的一端与连接盘连接，连接件的另一端穿过支座与吸合部连接，以将吸合部固定连接至连接盘上。

进一步地，连接件为螺钉，吸合部上设有与螺钉对应的螺纹孔。

进一步地，置物座由粘结材料制成，或者置物座由吸磁材料制成。

进一步地，凸台结构的朝向吸合部的一端具有弧形表面，以与吸合部的轮廓相适配。

应用本实用新型的技术方案，由于设置了导磁部，且导磁部采用高磁导率材料制成，从而使得导磁部能够改变磁吸部的磁感线分布，以使支撑盘上的朝向安装座的一侧的磁感线集中，磁吸力较强，保证支撑盘在安装座上的安装强度，而支撑盘朝向待支撑物的一侧的磁感线较少，磁吸力较弱，进而降低对待支撑物的电子元件的影响。相对于现有技术中不设置导磁部而言，本申请的支架对待支撑物的电子元件影响较小，降低了用户在使用过程中对待支撑物的电子元件的损伤，提高了用户的使用体验。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的支架的实施例的结构示意图；

图2示出了图1的支架的分解结构示意图；

图3示出了图1的支架的剖视图；

图4示出了图1的支架的支撑盘的结构示意图；

图5示出了图4的剖视图；

图6示出了图1的磁吸部的磁感线分布示意图；以及

图7示出了图1的磁吸部安装至导磁部上后的磁感线分布示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、安装座；11、连接盘；12、连接件；13、支座；14、吸合部；20、支撑盘；21、支撑座；22、磁吸部；23、阻尼垫；24、导磁部；25、置物座。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实施例中的支架主要用于在汽车行驶过程中支撑手机，以便于手机在车辆行驶中提供导航或其他服务。在附图未示出的替代实施例中，上述支架也可用于支撑其他物体，凡是在本申请的精神和原则之内的结构和形状均在本申请的保护范围之内。

如图1至图3所示，本实施例提供了一种支架，用于支撑待支撑物，支架包括安装座10和设置在安装座10上的支撑盘20，支撑盘20用于承载待支撑物。其中，支撑盘20包括磁吸部22和导磁部24。磁吸部22用于提供磁力；导磁部24包括底座和位于底座上的凸台结构，凸台结构为环形结构，磁吸部22套设在凸台结构的外周；其中，导磁部24采用高磁导率材料制成。

在本实施例中，由于设置了导磁部24，且导磁部24采用高磁导率材料制成，从而使得导磁部24能够改变磁吸部22的磁感线分布，以使支撑盘20上的朝向安装座10的一侧的磁感线集中，磁吸力较强，保证支撑盘20在安装座10上的安装强度，而支撑盘20朝向待支撑物的一侧的磁感线较少，磁吸力较弱，进而降低对待支撑物的电子元件的影响。相对于现有技术中不设置导磁部而言，本实施例的支架对待支撑物的电子元件影响较小，降低了用户在使用过程中对待支撑物的损伤，提高了用户的使用体验。

进一步地，现有技术中为了降低支架对手机的电子元件的影响，会考虑减小支架的磁吸力，而这种设置方式也会导致安装座对支撑盘的磁吸力减小，造成支撑盘与安装座之间的吸引力减小，使支撑盘在安装座上安装不稳。而本实施例中设置了导磁部24后，可以改变磁吸部22的磁感线分布，使支撑盘20上的朝向安装座10的一侧的磁感线集中，磁吸力较强，既保证支撑盘20在安装座10上的安装强度，又减小了支撑盘20对手机的电子元件的影响。

根据本领域技术人员的公知常识，高磁导率材料是指磁导率在100以上的铁磁性材料。

如图2、图4和图5所示，磁吸部22为圆环形结构，磁吸部22与凸台结构同轴设置。

具体地，底座也为圆环形结构，磁吸部22套设在凸台上后与底座吸合。

进一步地，磁吸部22的内径大于凸台结构的外径，以使磁吸部22与凸台结构之间形成间隙。

在本实施例中，磁吸部22本身的磁感线分布如图6所示，磁感线由磁吸部22的n极发出经外部环境回到s极。当将磁吸部22套设至导磁部24的凸台上之后，磁感线的分布情况如图7所示，由于磁吸部22与导磁部24均由高磁导率材料制成，且磁吸部22与凸台结构之间具有间隙，根据磁屏蔽原理，上述设置使得由磁吸部22的n极发出的磁感线在磁吸部22与导磁部24的凸台之间形成闭合回路，从而降低了b区域的磁力强度，增强了a区域的磁力强度，进而使得a区域的吸合能力强，保证了支撑盘20对安装座10的磁吸强度，使支撑盘20在安装座10上安装牢固，并且支撑盘20朝向待支撑物的一侧磁吸力较弱，降低磁场对待支撑物的电子元件的影响。

如图1至图3所示，在本实施例中，支撑盘20相对于安装座10可滑动地设置，支撑盘20还包括支撑座21和阻尼垫23。支撑座21具有容纳腔，磁吸部22位于容纳腔内；阻尼垫23的一端与安装座10连接，阻尼垫23的另一端与底座连接，以在支撑盘20相对于安装座10发生滑动时起到阻尼作用。

优选地，本实施例中的阻尼垫23为软胶垫，如橡胶垫、硅胶垫等。当将支撑盘20安装至安装座10上时，磁吸部22与安装座10吸合在一起，阻尼垫23位于磁吸部22的圆环内，与底座连接。当将手机安装至支撑盘20上后，支撑盘20在手机重力的作用下或者是在汽车行驶过程中的惯性作用下，相对于安装座10摆动时，阻尼垫23在安装座10和底座之间起到加强阻尼的作用。

优选地，支撑座21由不吸磁材料制成。

如图1至图3所示，在本实施例中，支撑盘20还包括置物座25，设置在底座的远离凸台结构的一侧，待支撑物放置在置物座25上。

上述设置为手机提供了安装平面，以便于手机的安装和使用。当然，在未示出的替代实施例中，待支撑物可以为其他物体。

优选地，置物座25由粘结材料制成，或者置物座25由吸磁材料制成。

当置物座25采用粘结材料制成时，可以直接将手机粘至置物座25上；当置物座采用吸磁材料制成时，可以通过磁吸部22的磁力作用将吸磁材料吸附在导磁部24上，然后通过磁力作用将手机吸附至置物座25上。上述方式均能实现手机的安装使用，且结构简单，成本较低。

如图1至图4所示，在本实施例中，安装座10包括吸合部14和支座13。吸合部14与支撑盘20相吸合地连接；支座13用于支撑吸合部14；其中，吸合部14由吸磁材料制成。

优选地，吸合部14为球形结构，支座13上具有与球形结构相适配的容纳空间。

具体地，支撑盘20通过磁力作用在吸合部14上，以实现支撑盘20的安装。吸合部14为球形结构，使得支撑盘20可以相对于吸合部14滑动，以满足用户在不同位置、不同视角的使用。

在本实施例中，吸合部14为钢球。

优选地，凸台结构的朝向吸合部14的一端具有弧形表面，以与吸合部14的轮廓相适配。

上述设置进一步保证了支撑盘20与吸合部14之间的连接强度。

如图1至图4所示，在本实施例中，安装座10还包括连接盘11和连接件12。连接盘11与待安装表面连接；连接件12的一端与连接盘11连接，连接件12的另一端穿过支座13与吸合部14连接，以将吸合部14固定连接至连接盘11上。

在本实施例中，连接盘11用于安装至汽车内或者其他所需要安装的表面，连接盘11上设有粘结剂，如3m胶带。连接件12的一端与连接盘11连接，另一端与吸合部14连接，从而将吸合部14安装至连接盘11上。

进一步地，连接件12为螺钉，吸合部14上设有与螺钉对应的螺纹孔。

上述设置保证了吸合部14的安装强度，避免用户在使用过程中吸合部14掉落。

本申请的技术方案是通过以下方式实现的：

支撑盘20吸附在钢球表面，施加外力时支撑盘20可以在钢球表面滑动，阻尼垫23可以压缩产生弹性形变，为支撑盘20与钢球之间提供阻尼，控制支撑盘20装上手机后在重力或汽车上震动作用下随钢球表面转动。其中连接盘11连接在汽车合适放手机导航的位置，将手机装在置物座25(如3m胶或吸磁的铁片等)，实现手机导航支架作用。

磁吸部22与导磁部24的结构利用高磁导率材料对磁铁的磁力线进行改变，实现了磁铁一面磁的吸力变弱，与钢球接触一面的位置磁的吸力变强的效果。磁吸部22为一个圆环形磁铁，圆环顶平面与底平面可以随意是磁铁的n极或s极。其中磁吸部22顶平面或底面吸附在导磁部24上，磁铁与导磁部24同心设置。导磁部24采用高磁导率材料构成。其中导磁部24与钢球接触部分为弧面结构(市面上产品都是直接磁铁与钢球接触)。装配后磁铁内环与导磁部24的凸台之间存在一定间隙来达到导磁效果。该结构设计利用磁屏蔽原理。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

由于设置了导磁部，且磁吸部和导磁部均采用高磁导率材料制成，从而使得导磁部能够改变磁吸部的磁感线分布，以使支撑盘上的朝向安装座的一侧的磁感线集中，磁吸力较强，保证支撑盘在安装座上的安装强度，而支撑盘朝向待支撑物的一侧的磁感线较少，磁吸力较弱，进而降低对待支撑物的电子元件的影响。相对于现有技术中不设置导磁部而言，本申请的支架对待支撑物的电子元件影响较小，降低了用户在使用过程中对待支撑物的损伤，提高了用户的使用体验。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。