离合器拉线装置的制作方法

[0001]
本发明涉及机车部件技术领域，特别是涉及离合器上的部件，具体地说是涉及离合器拉线装置，


背景技术：

[0002]
离合器是安装在机车上用于调节离合的部件，例如安装在车辆上，用来调节档位；安装在收割机上，调节一些部件的工作或停止等；离合器上具有分离片，调节分离片可以实现离合器的分离，拉动分离片的就是离合器拉线装置。
[0003]
离合器拉线装置具有装置架，还有手柄通过铰轴安装在装置架上，还有拉线安装在手柄上，操动手柄，就可以实现拉线的拉动，拉线带动离合器的分离片，实现离合器的分离。
[0004]
现有技术中，离合器拉线装置是手柄直接连接着拉线，没有中间作用力的转化部件，具有行程距离短、操作费劲的缺点，影响了离合器拉线装置使用效果。


技术实现要素：

[0005]
本发明的目的就是针对上述缺点，提供一种行程距离长、操作省劲、更符合人们操作力学原理的离合器拉线装置。
[0006]
本发明技术方案是这样实现的，离合器拉线装置，包括装置架和手柄，所述的手柄通过下固定铰轴安装在装置架上，其特征是：所述的手柄上面具有连接在一起的朝上的拨叉，所述的手柄和拨叉形成“7”字型的结构，所述的拨叉上面通过活动铰轴铰接一个活动绞臂，所述的活动铰轴在活动绞臂中间设置，所述的活动绞臂下面具有拉线的连接部件，使用时，拉线的连接部件连接拉线；所述的活动绞臂上面右侧是滑动面，所述的装置架上具有和滑动面接触的顶杆，所述的顶杆在拨叉上端的上面。
[0007]
进一步地讲，所述的顶杆上安装有和滑动面接触的轴承。
[0008]
进一步地讲，所述的滑动面上安装有和顶杆接触的滑块。
[0009]
进一步地讲，所述的拉线的连接部位到活动绞臂的距离等于活动绞臂到滑动面的距离。
[0010]
本发明的有益效果是，这样的离合器拉线装置具有行程距离长、操作省劲、更符合人们操作生理原理的优点。
附图说明
[0011]
图1是本发明离合器拉线装置的结构图。
[0012]
图2是图1中的a—a方向的示意图。
[0013]
图3是本离合器拉线装置手柄部件的侧面示意图。
[0014]
图4是本离合器拉线装置活动绞臂的侧面示意图。
[0015]
其中：1、装置架
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2、手柄
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3、固定铰轴
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4、拨叉
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5、活动铰轴
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6、活动绞
臂
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61、滑动面
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62、滑动块
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7、拉线的连接部件
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8、拉线
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9、顶杆
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91、轴承。
具体实施方式
[0016]
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
[0017]
如图1、2所示，离合器拉线装置，包括装置架1和手柄2，所述的手柄通过下固定铰轴3安装在装置架上，其特征是：所述的手柄上面具有连接在一起的朝上的拨叉4，所述的手柄和拨叉形成“7”字型的结构，所述的拨叉上面通过活动铰轴5铰接一个活动绞臂6，所述的活动铰轴在活动绞臂中间设置，所述的活动绞臂下面具有拉线的连接部件7，使用时，拉线的连接部件连接拉线8，所述的活动绞臂上面右侧是滑动面61，所述的装置架上具有和滑动面接触的顶杆9，所述的顶杆在拨叉上端的上面。
[0018]
本装置使用时，如图2所示，向下按压手柄，图中箭头f的方向，拨叉上端向右移动，拨叉带动活动绞臂中间向右移动，图中箭头d的方向，活动绞臂上面由于和顶杆接触，活动绞臂上面相对固定，活动绞臂下面向右移动，图中箭头h的方向；起始扳动手柄时，活动绞臂中间有一个较小的位移，活动绞臂下面有一个较大的向后位移，可以增加拉线的行程；按压手柄一段行程后，顶杆和活动绞臂接触的位置到活动铰轴的距离变大，活动绞臂接近水平，按压手柄力量较小就能实现拉动拉线，这时又具有省力的优点。
[0019]
进一步地讲，所述的顶杆上安装有和滑动面接触的轴承91。
[0020]
本装置这样设置，具有减小顶杆和滑动面摩擦力的效果。
[0021]
进一步地讲，所述的滑动面上安装有和顶杆接触的滑块62。
[0022]
本装置这样设置，具有减小顶杆和滑动面摩擦力的效果。
[0023]
进一步地讲，所述的拉线的连接部位到活动绞臂的距离等于活动绞臂到滑动面的距离。
[0024]
进一步地讲，所述的拨叉是两面是弧形的弯月形的结构，如图3所示。
[0025]
这样设置更为合理。
[0026]
进一步地讲，所述的活动绞臂左侧面是圆弧形的结构，如图4所示。
[0027]
这样设置更为合理，减少活动绞臂的变形，经久耐用。
[0028]
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围。