一种气体灭火系统选择阀的制作方法

本发明属于消防灭火领域，具体是用于消防气体灭火领域的一种气体灭火系统选择阀。

背景技术：

气体灭火系统因其特有的优势在工程上得到了广泛应用，当遇到多个防护区都需要用气体灭火设备同时进行防护时，工程应用上通常会考虑造价成本采取组合分配的形式进行灭火设计，即用一套气体灭火剂储存装置通过管网的选择分配，保护两个或两个以上防护区，这其中就需要用到选择阀来控制，当某一防护区发生火灾时，对应防护区的选择阀将被开启，其余防护区的选择阀保持关闭，从而将灭火剂沿开启的选择阀输送至着火区域进行灭火。

目前国内市场的气体灭火系统选择阀同质化严重，应用的选择阀不管从外观，还是其工作原理基本一致。如图1所示，为市面上常见气体灭火系统选择阀结构示意图，一般主要由阀体（1）、扳手（2）、气动推动装置（3）、活塞（4）、压块（5）、转轴（6）几大部分组成，活塞（4）安装在阀体（1）内，阀体（1）顶部装有压块（5），压块（5）和扳手（2）装在转轴（6）上，在选择阀关闭时，压块（5）压在活塞（4）顶部，压块（5）被转轴（6）压紧，气动推动装置（3）安装在阀体（1）的侧面。当发生火灾时，对应防护区的启动瓶开启，启动气体通过启动管路输送，一路启动气体推动气动推动装置（3）中的顶杆向前运动，顶杆冲撞扳手（2），使扳手（2）带动转轴（6）发生一定角度的旋转，转轴（6）的旋转使压块（5）不受旋转约束，另一路启动气体开启灭火剂瓶组阀门，使灭火剂沿灭火剂管路得以释放至选择阀处，压块（5）不受旋转约束的选择阀，在灭火剂释放压力的作用下，使得选择阀内的活塞（4）向上运动，从而将选择阀开启。

此种结构设计的选择阀虽能实现功能要求，但存在以下明显缺陷：1)此种结构设计的选择阀在开启时需要启动瓶的启动气体推动扳手旋转，使压块不受旋转约束，然后利用灭火剂的释放压力推动选择阀内的活塞开启，活塞为了保证密封性，上面通常套有密封圈，这将会在活塞运动时增加一定的阻力，通常灭火剂瓶释放压力远低于启动气体的压力，甚至会由于现场环境温度过低，导致灭火剂瓶内压力不足的现象，这将存在依靠灭火剂瓶内压力无法打开选择阀的风险；2)此种结构设计的选择阀在开启时主要依靠活塞在运动腔内向上运动，这种运动腔式的结构势必会导致选择阀的阀体外形尺寸过大，重量增加，制造成本高的问题；3）此种结构设计的选择阀采用一体式结构，非常笨重，不利于现场搬运及安装。

技术实现要素：

本发明的目的在于解决消防气体灭火领域选择阀设计上的不足，提供一种气体灭火系统选择阀，以解决选择阀外形尺寸过大、不易现场搬运及安装、制造成本高、存在无法开启隐患的问题。

本发明解决其设计上的不足所采用的技术方案为：一种气体灭火系统选择阀，包括气体驱动装置和阀体两部分，所述气体驱动装置由齿条、壳体、密封塞、齿轮组成，齿轮安装在壳体中心，齿轮两边安装有齿条，密封塞安装在齿条顶部；所述阀体部分由阀杆、球体、阀壳体组成，球体在阀壳体内，阀杆一端安装在球体上，另一端安装在气体驱动装置中齿轮的中心孔处，利用启动气体推动两根齿条向前运动，齿条带动齿轮旋转来实现选择阀的启闭功能。

本发明通过将选择阀的气体驱动装置和阀体采用分体式结构设计，解决了选择阀不易现场搬运及安装、制造成本高的问题；通过将阀体采用球阀式的设计，解决了选择阀外形尺寸过大的问题；通过将气体驱动装置采用齿轮传动方式的设计，实现只需依靠启动气体即可开启选择阀，解决了选择阀开启压力不足，存在无法开启的隐患。

附图说明

图1是市面上常见气体灭火系统选择阀示意图。

图2是本发明总装结构示意图。

图3是本发明驱动装置结构方式1示意图。

图4是本发明阀体结构示意图。

图5是本发明驱动装置结构方式2示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明的附图，对本发明具体实施的技术方案进行清楚、完整的描述，其中，附图仅表示示例式说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本发明的限制。为了更好的进行表述，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本发明所描述的实施案例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

如图2所示，为本发明总装结构示意图，包括气体驱动装置（100）和阀体（200）两部分。所述的气体驱动装置（100）的结构方式1示意图如图3所示，由齿条（101）、壳体（102）、密封塞（103）、启动气体管路（105）、齿轮（107）组成。齿轮（107）安装在壳体（102）的中心处，齿轮（107）两边装有相啮合的齿条（101），密封塞（103）固定在齿条（101）顶部，起密封作用，壳体（102）的正面外壳表面有标识点（106），用标识点（106）与齿轮（107）上的手动操作孔（104）进行参照，用于识别选择阀的启闭状态。齿轮（107）的中心矩形孔（110）两侧的手动操作孔（104），用于选择阀的手动启闭，当选择阀需要复位或紧急机械启动时，采用双凸柱的扳手，将两凸柱插入齿轮（107）的手动操作孔（104）中，进行旋转。齿条作动筒的一端装有堵头（109），堵头（109）上开有小孔，小孔用塑料帽（108）进行封堵，防止尘土进入，当齿条（101）在作动筒内运动时，另一端被压缩的空气可将塑料帽（108）顶开，释放作动筒内的压缩空气，使得齿条（101）运动顺畅。所述的阀体（200）结构示意图如图4所示，由阀杆（201）、球体（202）、阀壳体（203）组成，球体（202）上开有通孔并安装在阀壳体（203）内，阀杆（201）的一端连接球体（202），另一端安装在气体驱动装置中的齿轮（107）的中心矩形孔（110）处。

当防护区发生火灾时，对应防护区的启动瓶启动，启动气体进入到气体驱动装置（100）中，如图3中的箭头所示，启动气体推动齿轮（107）两边的齿条（101）向前运动，从而带动齿轮（107）旋转，齿轮（107）的旋转将通过阀体（200）中的阀杆（201）传递给阀体（200）中的球体（202），球体（202）旋转90度，使得球体（202）的通孔与阀体（200）的进口为一条线上，从而将选择阀开启；通过采用双凸柱的扳手，将两凸柱插入齿轮（107）的中心矩形孔（110）中，使齿轮（107）沿相反的方向旋转，从而带动球体（202）旋转90度，使得球体（202）的通孔与阀体（200）的进口成垂直方向，从而将选择阀关闭。

本发明通过将选择阀的气体驱动装置和阀体采用分体式结构设计，解决了选择阀不易现场搬运及安装、制造成本高的问题；通过将阀体的启闭采用球阀式的结构设计，解决了选择阀外形尺寸过大的问题；通过将气体驱动装置采用齿轮传动方式的设计，实现只需依靠启动气体即可开启选择阀，解决了选择阀开启压力不足，存在无法开启的隐患。

进一步的，所述气体驱动装置（100）的启动气体管路（105）可以内置在壳体（102）内，通过在壳体（102）中开有启动气体输送孔道（120），实现启动气体的输送，如图5所示，为驱动装置结构方式2示意图，启动气体的输送如图中箭头所示，其余工作原理如上面所述。

上述具体实施方式用来解释说明本发明的一个应用，而不是对本发明进行限制，在本发明思路和权利要求保护范围内，对本发明做出的任何修改和改变，都落入本发明的保护范围内。