36-同旋转；当转矩传递机构C2不被接合时，齿轮 74绕轴36旋转。齿轮组32包括相互晒合的齿轮76和78。齿轮78与轴38同屯、。当转矩传递机构 C4被接合时，齿轮78与轴38-同旋转；当转矩传递机构C4不被接合时，齿轮78绕轴38旋转。 齿轮76由齿轮组30和32共同使用。
[0070] 图4A示出了用于无级变速传动装置的一种齿轮系统400。该齿轮系统400包括另一 个行星齿轮组44,该行星齿轮组44与变速器12-起位于中屯、线84上。同时在齿轮系统400 中，转矩传递机构C2为固定式离合器。
[0071] 图4B示出了用于齿轮系统400的一种齿轮和离合器的配置410。该配置410仅包括 一个与输出轴14连接并与其一同旋转的齿轮426。齿轮426与齿轮组32的齿轮424相互晒合 W及与齿轮组30的齿轮428相互晒合。转矩传递机构C2为固定式离合器并且在被接合时保 持行星齿轮组44的齿圈430。转矩传递机构C4为旋转式离合器并且在被接合时保持行星齿 轮组44的太阳轮432。齿轮组26包括W与在图IB显示的上述齿轮120和122相似的方式布置 的齿轮420和422,除了齿轮420和422与齿轮120和122相比可具有不同的直径运一点不同。 齿轮组24包括W与上述齿轮116和118相似的方式构造的齿轮416和418,除了齿轮416和418 与齿轮116和118相比可具有不同的直径运一点不同。齿轮组22包括W与图2B所示的上述齿 轮212和214相似的方式布置的齿轮412和414 W及惰轮42,除了齿轮412和414与齿轮212和 214相比可具有不同的直径运一点不同。
[0072] 图5示出了齿轮和离合器配置306的组件之间的空间关系，W及配置306相对于配 置306所安装至的车辆其他部件的尺寸和定位。安装之后，配置306配合在由车辆底板50和 车辆框架轨道52和54限定的区域内。圆56表示驱动单元(如发动机）的安装凸缘的直径。如 图5所示，配置306的所有组件都配合在直径56中。方块58表示被变速器和传动装置控制系 统占据的空间，所述控制系统通常包括液压、电子、气压组件和/或其组合，其控制变速器12 的操作W及控制转矩传递机构C1、C2、C3和C4的接合与脱开。此处说明和显示的其他齿轮组 和离合器的配置具有与图5所示相似的空间结构。
[0073] 图中所示和如上所述的该传动件与其他传动装置组件的相对尺寸是所公开的实 施例的大致表示。对于具有两个行星齿轮组和=个输出齿轮组的齿轮系统（例如齿轮系统 100、200和300)的齿轮传动比和所导致的传动装置传动比范围的例子在下表1和2中予W显 /J、- O
[0077] 表 2
[0078] 然而可W理解的是，传动比W及所导致的传动装置传动比范围可根据特定设计的 尺寸、封装、传动比范围和/或其他要求而变化。通常，此处描述的齿轮系统的各组件的尺 寸、间距W及配置是可修改的，W适应不同的设计和/或封装要求，且所例示的配置仅为运 些元件中许多可能构造的一些示例。
[0079] 此处描述且图示的行星齿轮组16和18W及与其连接的部件的配置仅为运些组件 的一种可能配置，不是必要的。其他针对行星齿轮组16和18配置的变化是本发明可W设想 到的。例如，行星齿轮组16和18的一个或多个组件可与变速器输出轴40连接。
[0080] 本发明针对特定示例性实施例描述了可取得专利的主题。提供附图是为了便于理 解发明，而且附图可能出于解释方便的考虑而仅描述有限数量的元件。除非在本发明中另 有说明，对可取得专利的主题范围，附图无任何限制之意。针对示例性实施例的变化、替换 和修改均可包含于用于可取得专利的主题的保护范围内。
【主权项】
1. 一种传动装置，包括， 输入轴， 与输入轴间隔开的输出轴， 结合于输入轴和输出轴之间的变速器，该变速器被构造为产生连续变化的转矩输出， 以及 定位于所述变速器和输出轴的至少一部分之间的至少一个离合器， 其中所述至少一个离合器和所述变速器限定第一中心线。2. 如权利要求1所述的传动装置，其中所述输出轴与所述输入轴同轴。3. 如权利要求1所述的传动装置，还包括仅三个行星齿轮组， 其中所述仅三个行星齿轮组中的至少两个（i)彼此结合并且与变速器结合，以及（ii) 定位在变速器旁边以缩短传动装置的长度。4. 如权利要求3所述的传动装置，还包括少于四个的输出齿轮组，其结合于所述仅三个 行星齿轮组中的所述至少两个与所述输出轴之间。5. 如权利要求1所述的传动装置，其中包围传动装置的圆的直径小于传动装置能安装 至的驱动单元的安装凸缘的直径。6. 如权利要求1所述的传动装置，还包括结合至输入轴的惰轮。7. -种传动装置，包括： 输入轴， 与输入轴间隔开的输出轴， 结合于输入轴和输出轴之间的变速器，该变速器被构造为产生连续变化的转矩输出， 以及 定位在输入轴和输出轴之间的多个转矩传递机构，所述多个转矩传递机构中的第一转 矩传递机构可接合以便将传动装置置于空档模式， 其中（i)所述多个转矩传递机构中的至少一个和所述变速器限定第一中心线，并且 (ii)所述多个转矩传递机构中的所述至少一个定位在输出轴的至少一部分和变速器之间。8. 如权利要求7所述的传动装置，其中所述输出轴与所述输入轴同轴。9. 如权利要求7所述的传动装置，还包括一对行星齿轮组， 其中所述一对行星齿轮组（i)彼此结合并结合于所述变速器，以及（ii)与变速器横向 间隔开以缩短传动装置的长度。10. 如权利要求9所述的传动装置，还包括结合于所述一对行星齿轮组和所述输出轴之 间的多个输出齿轮组。11. 如权利要求10所述的传动装置，还包括具有结合至输入轴的惰轮的输入齿轮组。12. -种传动装置，包括： 输入轴， 与输入轴间隔开的输出轴，所述输出轴和输入轴定位在第一中心线上， 结合于输入轴和输出轴之间的变速器，该变速器定位在与第一中心线平行且间隔开的 第二中心线上，该变速器被构造为产生连续变化的转矩输出，以及 仅四个转矩传递机构，所述仅四个转矩传递机构定位在（i)输入轴和输出轴之间，以及 (ii)与第一和第二中心线均平行且间隔开的第三中心线上。13. 如权利要求12所述的传动装置，其中至少一个转矩传递机构定位在第二中心线上。14. 如权利要求13所述的传动装置，其中，两个转矩传递机构定位在第二中心线上。15. 如权利要求12所述的传动装置，其中，一对行星齿轮组定位在第三中心线上。16. 如权利要求15所述的传动装置，其中，仅三个输出齿轮组定位在第三中心线上。17. 如权利要求12所述的传动装置，还包括结合至输入轴并包括第一惰轮的第一齿轮 组。18. 如权利要求17所述的传动装置，还包括（i)结合至变速器的一侧的第二齿轮组，以 及（i i)结合至变速器的另一侧的第三齿轮组。19. 如权利要求18所述的传动装置，还包括结合至输出轴并选择性地结合至第三齿轮 组的输出端的第四齿轮组。20. 如权利要求19所述的传动装置，还包括第五齿轮组，所述第五齿轮组（i)结合至输 出轴，（i i)选择性地结合至第三齿轮组的输出端，以及（i i i)包括第二惰轮。
【专利摘要】一种用于无级变速传动装置的齿轮系统，包括：输入轴、输出轴、变速器和一对位于变速器旁边，而不是前面或后面的行星齿轮组。变速器和行星齿轮组结合于输入轴和输出轴之间。
【IPC分类】F16H37/10, F16H37/08
【公开号】CN105587838
【申请号】CN201610101178
【发明人】B·斯库克拉夫特
【申请人】艾里逊变速箱公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2011年8月15日
【公告号】CA2808424A1, CN103109110A, CN103109110B, EP2606258A1, US9228650, US20120040794, US20160116036, WO2012024225A1