一种具有过载保护的行星齿轮传动联轴器的制造方法
【专利摘要】本发明提供一种具有过载保护的行星齿轮传动联轴器，包括前壳体、行星齿轮传动机构、保护柱销和后壳体，利用行星齿轮的变位使联轴器可以尽可能的补偿安装时的径向偏移，在运转过程中还可以补偿动态变化的两连接轴的径向偏移。行星传动均载特性好，可以承受更大的扭矩，实现大扭矩稳定传输。并且在受到冲击载荷或者过载时保护柱销断裂起到过载保护的作用，在解决过载问题后，将破坏的保护柱销取出重新插入新的保护柱销，联轴器便可正常运转，这种联轴器可修复性好。
【专利说明】
一种具有过载保护的行星齿轮传动联轴器
技术领域
[0001]本发明涉及联轴器技术领域，具体涉及一种具有过载保护的行星齿轮传动联轴器。
【背景技术】
[0002]在机械传动领域，绝大多数情况下都要使用联轴器，负责将主动轴的扭矩传递给从动轴。常用的联轴器要求连接轴的同轴度很高，对两连接轴的径向偏移补偿能力较差，并且大部分联轴器在受到冲击载荷或者过载时都不具备过载保护的能力，鉴于此种情况，现设计一种具有过载保护的行星齿轮传动联轴器。
【发明内容】
[0003]针对上诉联轴器存在的问题，本发明设计一种具有过载保护的行星齿轮传动联轴器。尽可能的补偿安装时的径向偏移，在运转过程中还可以补偿动态变化的两连接轴的径向偏移，利用行星传动实现大扭矩稳定传输，并且在受到冲击载荷或者过载时保护柱销断裂起到过载保护的作用。
[0004]本发明采用的方案如下:
[0005]—种具有过载保护的行星齿轮传动联轴，包括前壳体、行星齿轮传动机构、保护柱销和后壳体，所述的行星齿轮传动机构包括动力输入中心轮，固定内齿轮、前端行星轮、行星架、可动内齿轮、末端行星轮、动力输出中心轮。
[0006]所述的行星齿轮传动机构，正常运转时，动力由动力输入中心轮输入，因为不动内齿轮被前壳体固定，输入中心轮与前端行星轮啮合将动力传递到行星架上，行星架将动力传递到末端行星轮，因为可动内齿轮被保护柱销固定，动力由末端行星轮传递到动力输出中心轮实现扭矩的传输。
[0007]所述的行星齿轮传动机构，采用变为齿轮设计满足补偿安装时的径向偏移，在运行过程中也可以动态补偿两轴的径向偏移，可以很好的实现联轴器的连接传动，当运行过程中出现冲击载荷或者过载时相当于输出中心轮被固定，可动内齿轮便会产生扭矩，当产生的扭矩大于预设保护柱销的破坏强度时，保护柱销便会被剪断破坏，可动内齿轮便会开始转动起到过载保护的作用，当解决过载问题时，将破坏的保护柱销取出重新插入新的保护柱销，联轴器便可正常运转，这种联轴器可修复性好。
[0008]所述的动力输入中心轮和动力输出中心轮是同模数同齿数的。
[0009]所述的前端行星轮和末端行星轮是同模数同齿数的。
[0010]所述的不动内齿轮和动可动内齿轮是同模数同齿数的。
[0011 ]所述的前壳体是与外界相连接并且始终固定不动的。
[0012]与现有联轴器相比，本发明的有益效果为:
[0013]利用行星齿轮的变位使联轴器可以尽可能的补偿安装时的径向偏移，在运转过程中还可以补偿动态变化的两连接轴的径向偏移。行星传动均载特性好，可以承受更大的扭矩，实现大扭矩稳定传输。并且在受到冲击载荷或者过载时保护柱销断裂起到过载保护的作用，在解决过载问题后，将破坏的保护柱销取出重新插入新的保护柱销，联轴器便可正常运转，这种联轴器可修复性好。
【附图说明】
[0014]图1为本发明的正常工作原理图；
[0015]图2为本发明的过载工作原理图；
[0016]图3为本发明的结构示意图。
[0017]图中:1、动力输入中心轮，2、前端行星轮，3、不动内齿轮，4、可动内齿轮，5、末端行星轮，6、行星架，7、动力输出内齿轮，8、后壳体，9、保护柱销，10、前壳体。
【具体实施方式】
[0018]下面对本发明做进一步说明:
[0019]结合图1、图2、图3:种具有过载保护的行星齿轮传动联轴器，包括前壳体10、后壳体8、保护柱销9、行星齿轮传动机构。
[0020]行星齿轮传动机构包括动力输入中心轮1、前端行星轮2、不动内齿轮3、行星架6、末端行星轮5、可动内齿轮4、动力输出内齿轮7 ο正常运转时，动力由动力输入中心轮I输入，因为不动内齿轮3被前壳体10固定，输入中心轮I与前端行星轮2啮合将动力传递到行星架6上，行星架6将动力传递到末端行星轮5，因为可动内齿轮4被保护柱销9固定在后壳体8上，动力由末端行星轮5传递到动力输出中心轮7实现扭矩的传输。
[0021 ]当发生冲击载荷或者过载时，相当于输出中心轮7被固定不动，可动内齿轮4便会产生扭矩，当产生的扭矩大于预设保护柱销9的破坏强度时，保护柱销便会被剪断破坏，可动内齿轮4便会开始转动起到过载保护的作用。
[0022]当解决过载问题时，将破坏的保护柱销9取出重新插入新的保护柱销9，联轴器便可正常运转。
[0023]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种具有过载保护的行星齿轮传动联轴器，包括前壳体、行星齿轮传动机构、保护柱销和后壳体，其特征在于:尽可能的补偿安装时的径向偏移，在运转过程中还可以补偿动态变化的两连接轴的径向偏移，利用行星传动实现大扭矩稳定传输，并且在受到冲击载荷或者过载时保护柱销断裂起到过载保护的作用。2.根据权利要求1所述的一种具有过载保护的行星齿轮传动联轴器，其特征在于:所述的行星齿轮传动机构包括动力输入中心轮，固定内齿轮、前端行星轮、行星架、可动内齿轮、末端行星轮、动力输出中心轮;正常运转时，动力由动力输入中心轮输入，因为不动内齿轮被前壳体固定，输入中心轮与前端行星轮啮合将动力传递到行星架上，行星架将动力传递到末端行星轮，因为可动内齿轮被保护柱销固定，动力由末端行星轮传递到动力输出中心轮实现扭矩的传输。3.根据权利要求1或2所述的一种具有过载保护的行星齿轮传动联轴器，其特征在于:当运行过程中出现冲击载荷或者过载时相当于输出中心轮被固定，可动内齿轮便会产生扭矩，当产生的扭矩大于预设保护柱销的破坏强度时，保护柱销便会被剪断破坏，可动内齿轮便会开始转动起到过载保护的作用，当解决过载问题时，将破坏的保护柱销取出重新插入新的保护柱销，联轴器便可正常运转，这种联轴器可修复性好。4.根据权利要求2所述的一种具有过载保护的行星齿轮传动联轴器，其特征在于:所述的动力输入中心轮和动力输出中心轮是同模数同齿数的，前端行星轮和末端行星轮是同模数同齿数的，不动内齿轮和动可动内齿轮是同模数同齿数的，前壳体是与外界相连接并且始终固定不动的。
【文档编号】F16D9/06GK105822686SQ201610356935
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年5月20日
【发明人】刘春 , 朱增宝
【申请人】安徽理工大学