一种轴端轴承预紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轴承固定调节装置，特别是指一种轴端轴承预紧装置。
【背景技术】
[0002]现有平行凸轮分割器的轴端轴承采用输入套、输出压盖调节，这种方式存在如下弊端:输入套是外置式，需要螺丝固定，螺丝孔一旦钻透箱体就会发生漏油；在预紧轴承的过程中输入套或输出压盖需要二次车削，影响装配进度；外置套浪费材料，加工费时，并且不美观。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提出了一种轴端轴承预紧装置，解决了现有技术中存在的上述问题。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]一种轴端轴承预紧装置，包括调节套，所述调节套内部设有用于安装轴承的轴承孔以及用于安装压盖的螺纹孔，所述调节套外部端面设有一圈挡板以及用于安装密封圈的外密封槽。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述调节套内部还设有用于安装密封圈的内密封槽。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述内密封槽设于轴承孔与螺纹孔之间。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述轴端轴承预紧装置还包括调节圆螺母。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]调节套与箱体连接，无需用螺丝固定，简化机构，杜绝漏油现象，装配过程中无需二次车削加工，节省材料，提高装配效率，并且箱体外形美观。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为现有技术中调节套的安装示意图；
[0013]图2为本实用新型的结构剖面图；
[0014]图3为本实用新型的安装示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0016]如图1所示，现有技术中，调节套I'是外置的，采用螺纹连接的方式安装在箱体2'上，在钻螺纹孔3'的时候很容易将箱体壁钻透而导致漏油，且在预紧轴承4'的过程中调节套P需要二次车削，影响装配进度。
[0017]如图2所示，一种轴端轴承预紧装置，包括调节套1，调节套I内部设有用于安装轴承2的轴承孔11、用于安装压盖3的螺纹孔12、以及用于安装密封圈的内密封槽13，内密封槽13设于轴承孔11与螺纹孔12之间，调节套I外部端面设有一圈挡板14以及用于安装密封圈的外密封槽15，该轴端轴承预紧装置还包括一调节圆螺母4，调节圆螺母4为现有技术。
[0018]如图3所示，使用时，先将调节套I从内部放置在箱体5的安装孔内，挡板14卡在安装孔上，防止调节套I滑出安装孔，然后将轴6和轴承2安装在调节套I内，最后将调节圆螺母4和压盖3通过螺纹连接方式安装在轴承2两端，并调节压盖3和调节螺母4达到预紧轴承2的作用。
[0019]本实用新型的有益效果是:
[0020]调节套与箱体连接，无需用螺丝固定，简化机构，杜绝漏油现象，装配过程中无需二次车削加工，节省材料，提高装配效率，并且箱体外形美观。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种轴端轴承预紧装置，包括调节套，其特征在于，所述调节套内部设有用于安装轴承的轴承孔以及用于安装压盖的螺纹孔，所述调节套外部端面设有一圈挡板以及用于安装密封圈的外密封槽。
2.根据权利要求1所述的轴端轴承预紧装置，其特征在于，所述调节套内部还设有用于安装密封圈的内密封槽。
3.根据权利要求2所述的轴端轴承预紧装置，其特征在于，所述内密封槽设于轴承孔与螺纹孔之间。
4.根据权利要求3所述的轴端轴承预紧装置，其特征在于，所述轴端轴承预紧装置还包括调节圆螺母。
【专利摘要】本实用新型提出了一种轴端轴承预紧装置，包括调节套，所述调节套内部设有用于安装轴承的轴承孔以及用于安装压盖的螺纹孔，所述调节套外部端面设有一圈挡板以及用于安装密封圈的外密封槽。调节套与箱体连接，无需用螺丝固定，简化机构，杜绝漏油现象，装配过程中无需二次车削加工，节省材料，提高装配效率，并且箱体外形美观。
【IPC分类】F16C35-06
【公开号】CN204327776
【申请号】CN201420744362
【发明人】韩志云, 李勤勇, 孙衍乐
【申请人】诸城市惠林精密机械有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月1日