一种可快速切换传动比的同步带轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械传动技术领域，具体涉及一种可快速切换传动比的同步带轮。
【背景技术】
[0002]同步带传动是由同步带和可快速切换传动比的同步带轮组成的啮合传动，其运动和动力是通过带齿与轮齿相啮合传递的。与普通带传动相比，同步带传动具有带与带轮间无相对滑动、传动比恒定、传动效率高、结构紧凑等优点，在机械设备上得到广泛应用。
[0003]现有的同步带轮由于具有单一直径，致使使用环境比较单一，即如果需要改变传动比则必须更换其他不同直径的同步带轮，而且，操作人员更换操作比较费时费力，不能快速实现传动比的改变，进而造成使用不便。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在至少解决现有技术中的问题之一。
[0005]本实用新型的目的在于提出一种可快速切换传动比的同步带轮。
[0006]根据本实用新型实施例的可快速切换传动比的同步带轮，所述可快速切换传动比的同步带轮包括:
[0007]第一轮体，所述第一轮体的外周上均匀设置有第一轮齿；
[0008]第二轮体，所述第二轮体与所述第一轮体同轴设置，所述第二轮体的直径小于所述第一轮体的直径，所述第二轮体的外周上均匀设置有第二轮齿；
[0009]过渡轮体，所述过渡轮体设置于所述第一轮体和所述第二轮体之间，所述过渡轮体与所述第一轮体和所述第二轮体同轴设置，所述过渡轮体包括:
[0010]第一过渡轮体，所述第一过渡轮体的直径等于所述第一轮体的直径，所述第一过渡轮体的外周上均匀设置有第一过渡轮齿；
[0011]第一锥形轮体，所述第一锥形轮体与所述第一过渡轮体一体成型，所述第一锥形轮体的外周上均匀设置有第一锥形轮齿，所述第一锥形轮体的大头端的直径等于所述第一过渡轮体的直径，所述第一锥形轮体的小头端的直径与所述第二轮体的直径相适配
[0012]由于所述第二轮体的直径小于所述第一轮体的直径，同时，设置有过渡轮体，当操作人员需要更换可快速切换传动比的同步带轮的传动比时，即可通过过渡带轮使齿带从第一轮体经过渡轮体的所述第一过渡轮体，再到所述第一锥形轮体，最后过渡到第二轮体，整个过渡过程平滑，降低了操作人员更换可快速切换传动比的同步带轮的传动比的劳动强度，提高了可快速切换传动比的同步带轮使用的便捷性。
[0013]另外，根据本实用新型上述实施例的可快速切换传动比的同步带轮还可以具有如下附加技术特征:
[0014]根据本实用新型的一个实施例，所述过渡轮体还包括:
[0015]第二过渡轮体，所述第二过渡轮体设置于所述第一过渡轮体与所述第二轮体之间，所述第二过渡轮体的直径等于所述第一锥形轮体的小头端的直径，所述第二过渡轮体的外周上均匀设置有第二过渡轮齿；
[0016]第二锥形轮体，所述第二锥形轮体与所述第二过渡轮体一体成型，所述第二锥形轮体的外周上均匀设置有第二锥形轮齿，所述第二锥形轮体的大头端的直径等于所述第二过渡轮体的直径，所述第二锥形轮体的小头端的直径等于所述第二轮体的直径。
[0017]根据本实用新型的一个实施例，所述第一锥形轮体的外周上的母线与所述第一锥形轮体的中心线之间的夹角为10度。
[0018]根据本实用新型的一个实施例，所述第二锥形轮体的外周上的母线与所述第二锥形轮体的中心线之间的夹角为20度。
[0019]根据本实用新型的一个实施例，所述第一轮体远离所述第一过渡轮体的一侧设置有第一导向块。
[0020]根据本实用新型的一个实施例，所述第二轮体远离所述第二锥形轮体的一侧设置有第二导向块。
[0021]根据本实用新型的一个实施例，所述第一导向块和所述第二导向块的外缘边为渐开线。
[0022]根据本实用新型的一个实施例，所述第一锥形轮体的外周上的母线与所述第一锥形轮体的中心线之间的夹角为10度。
【附图说明】
[0023]以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中:
[0024]图1为本实用新型实施例结构示意图；
[0025]图2为图1的A向结构示意图；
[0026]图3为本实用新型实施例工作状态示意图。
[0027]图中:100-第一轮体，110-第一轮齿，120-第一导向块，210-第一过渡轮体，211-第一过渡轮齿，220-第一锥形轮体，221-第一锥形轮齿，310-第二过渡轮体，311-第二过渡轮齿，320-第二锥形轮体，321-第二锥形轮齿，400-第二轮体，410-第二轮齿，420-第二导向块，500-齿带，600-输入轴。
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
[0029]如图1至图3所示，根据本实用新型实施例的可快速切换传动比的同步带轮，所述可快速切换传动比的同步带轮包括:
[0030]第一轮体100，所述第一轮体100的外周上均匀设置有第一轮齿110，优先地，所述第一轮齿110的断面为矩形状；
[0031]第二轮体400，所述第二轮体400与所述第一轮体100同轴设置，所述第二轮体400的直径小于所述第一轮体100的直径，所述第二轮体400的外周上均匀设置有第二轮齿410，优先地，所述第二轮齿410的断面为矩形状；
[0032]过渡轮体，所述过渡轮体设置于所述第一轮体和所述第二轮体之间，所述过渡轮体与所述第一轮体100和所述第二轮体400同轴设置，所述过渡轮体包括:
[0033]第一过渡轮体210，所述第一过渡轮体210的直径等于所述第一轮体100的直径，所述第一过渡轮体210的外周上均匀设置有第一过渡轮齿211，优先地，所述第一过渡轮齿211的断面为矩形状；
[0034]第一锥形轮体220，所述第一锥形轮体220与所述第一过渡轮体210 —体成型，优先地，两者采用铸造工艺一体成型，所述第一锥形轮体220的外周上均匀设置有第一锥形轮齿221，优先地，所述第一锥形轮齿221的断面为矩形状，所述第一锥形轮体220的大头端的直径等于所述第一过渡轮体210的直径，所述第一锥形轮体220的小头端的直径与所述第二轮体400的直径相适配。
[0035]由于所述第二轮体的直径小于所述第一轮体的直径，同时，设置有过渡轮体，当操作人员需要更换可快速切换传动比的同步带轮的传动比时，即可通过过渡带轮使齿带从第一轮体经过渡轮体的所述第一过渡轮体，再到所述第一锥形轮体，最后过渡到第二轮体，整个过渡过程平滑，降低了操作人员更换可快速切换传动比的同步带轮的传动比的劳动强度，提高了可快速切换传动比的同步带轮使用的便捷性。
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