相对倾斜的方式弹性变形，所以通过该倾斜吸收从上述油压配管16施加于上述配管保持部22的负载，能够进一步抑制上述第一以及第二切缝26A、26之间的部分20a的移位。
[0099]具体地说，在本实施方式的作业机械中，图1?图3所示的座椅17以及附带设置于该座椅17的控制箱13在图2所示的前端位置与图3所示的后端位置之间沿作业机械的前后方向滑动，与此相随，如上述那样各油压配管16在该前后方向大幅振动，但如图13以及图14所示，通过上述连结部25的弹性变形，允许保持上述油压配管16的配管保持部22跟随该油压配管16的动作而相对于上述固定部23向上述前后方向即上述倾斜允许方向倾斜。该倾斜有效减少施加于该配管保持部22的负载。
[0100]更详细地说，本实施方式所涉及的上述连结部25中在上述倾斜允许方向位于上述配管保持部22的两侧的各薄壁部25a在该倾斜允许方向的弯曲变形、和在与上述倾斜允许方向正交的上述基准方向位于上述配管保持部22的两侧的各厚壁部25b在该基准方向的以旋转轴为中心的扭转变形的组合，允许上述配管保持部22如跟随上述油压配管16的动作那样的相对于上述固定部23的倾斜。
[0101]并且，上述倾斜允许方向与上述夹持方向是相互正交的方向，这能够使由上述夹持部进行的夹持对上述配管保持部22的倾斜产生的阻力为最小限度。
[0102]本实用新型不限定于以上说明的实施方式。本实用新型例如可以是如下的实施方式。
[0103](I)对于切缝的个数
[0104]本实用新型的宗旨是包含具备仅形成有单一切缝的衬垫或形成有3条以上切缝的衬垫的绳状体保持件。在仅形成有单一切缝的衬垫中，该单一切缝是从其切入方向观察时相对于绳状体插通孔的轴向倾斜的倾斜切缝，由此通过该倾斜切缝能够抑制相互断开的衬垫的部分彼此在上述轴向的相对移位中的、该部分彼此在相互压接的方向的相对移位。相反，在形成有多个切缝的衬垫中，这些多个切缝中的至少一个若是倾斜切缝，则通过该倾斜切缝能够实现相互断开的衬垫的部分的上述相对移位的抑制效果。
[0105](2)对于第一切缝以及第二切缝的倾斜
[0106]在本实用新型所涉及的衬垫包含第一以及第二切缝的情况下，若其中的至少第一切缝是倾斜切缝，则能够抑制衬垫的该第一以及第二切缝之间的部分的相对移位。换言之，本实用新型还包含上述第二切缝不相对于第二绳状体插通孔倾斜而是与其平行的切缝的方式。
[0107]然而，如图8所示，第一以及第二切缝26A、26B向相反方向的倾斜，使限制两切缝26A、26B之间的部分20a向特定方向(图中为向下)的移位的所谓的楔形效应倍增。因此，在本实施方式中，将各切缝26A、26B的倾斜角度抑制为小从而使油压配管16通过该切缝26A、26B的插入作业容易并且能够得到高相对移位抑制效果。另外，在第一以及第二切缝26A、26B的倾斜分别与图8所示的倾斜相反的情况下，即，在两切缝26A、26B以两切缝26A、26B彼此的间隔随着朝向下方而扩大的方式倾斜的情况下，与上述情况相反，也能够限制衬垫的两切缝26A、26B之间的部分20a相对于两外侧部分向上的相对移位，这是显而易见的。
[0108]另一方面，如图15的第一切缝26A以及第二切缝26B那样，在两切缝26A、26B向相同的方向倾斜的情况下(例如从第一以及第二切入方向观察时两切缝26A、26B平行的情况下)，具有以下优点:在配管插通孔21A?21F的轴向双方(无论向上还是向下)，都能够抑制衬垫20的两切缝26A、26B之间的部分相对于两切缝26A、26B的两外侧的部分的相对移位。
[0109](3)对于切入方向
[0110]上述第一切入方向以及第二切入方向也可以不平行，而是从绳状体插通孔的轴向观察时为相互交叉的方向。在该情况下，若至少第一切缝为倾斜切缝，则能够抑制衬垫中的第一切缝与第二切缝之间的部分相对于两切缝的两外侧的部分在上述轴向相对移位。另一方面，若如上述实施方式那样第一以及第二切入方向相互平行，则能够统一绳状体向第一以及第二绳状体插通孔的插入方向从而能够使该插入作业高效化。另外，该情况下，如上述那样从相对于两切入方向正交的方向夹持衬垫，由此对于第一以及第二切缝双方能够同时实现被该切缝断开的衬垫的部分彼此的紧贴性的提高、和相对移位的进一步抑制。
[0111](4)对于衬垫
[0112]在本实用新型中，衬垫的具体形状没有限定。该衬垫例如可以是不具有上述连结部25而是整体形成为单一的块。不管其具体的形状如何，都能够形成从该衬垫的外侧面到绳状体插通孔的倾斜切缝。
【主权项】
1.一种绳状体保持件，用于将设置于作业机械的隔壁的贯通孔堵塞并且保持被插通于该贯通孔的绳状体， 所述绳状体保持件的特征在于， 具备: 衬垫，该衬垫由弹性材料构成，并具有对供所述绳状体能够插通的绳状体插通孔进行包围的插通孔内周面、和能够与所述隔壁的所述贯通孔的周边部分在整周上紧贴的密封面；以及 固定件，该固定件使所述密封面与所述隔壁的所述贯通孔的周边部分紧贴地将所述衬垫固定于所述隔壁， 在所述衬垫形成有倾斜切缝，该倾斜切缝从所述衬垫的外侧面沿与所述绳状体插通孔的轴向正交的切入方向延伸并到达所述绳状体插通孔，该倾斜切缝将所述衬垫中的位于该倾斜切缝的两侧的部分以该倾斜切缝为界断开，并且从所述切入方向观察时该倾斜切缝相对于所述绳状体插通孔的轴向倾斜。
2.一种绳状体保持件，用于将设置于作业机械的隔壁的贯通孔堵塞并且保持被插通于该贯通孔的绳状体， 所述绳状体保持件的特征在于， 具备:衬垫，该衬垫由弹性材料构成，并具有对供绳状体能够分别插通的第一绳状体插通孔和第二绳状体插通孔分别进行包围的插通孔内周面、和能够与所述隔壁的所述贯通孔的周边部分在整周上紧贴的密封面；以及 固定件，该固定件使所述密封面与所述隔壁的所述贯通孔的周边部分紧贴地将所述衬垫固定于所述隔壁， 在所述衬垫形成有第一切缝和第二切缝，所述第一切缝从所述衬垫的外侧面沿与所述第一绳状体插通孔的轴向正交的第一切入方向延伸并到达所述第一绳状体插通孔，所述第二切缝从所述衬垫的外侧面沿与所述第二绳状体插通孔的轴向正交的第二切入方向延伸并到达所述第二绳状体插通孔，所述第一切缝将所述衬垫中的位于该第一切缝的两侧的部分以该第一切缝为界断开，所述第二切缝将所述衬垫中的位于该第二切缝的两侧的部分以该第二切缝为界断开，所述第一切缝在从所述第一切入方向观察时是相对于所述第一绳状体插通孔的轴向倾斜的倾斜切缝。
3.根据权利要求2所述的绳状体保持件，其特征在于， 所述第二切缝是相对于所述第二绳状体插通孔的轴向倾斜的倾斜切缝。
4.根据权利要求3所述的绳状体保持件，其特征在于， 所述第一切缝相对于所述第一绳状体插通孔的轴向向第一方向倾斜，所述第二切缝相对于所述第二绳状体插通孔的轴向向与所述第一方向相反的第二方向倾斜。
5.根据权利要求2或3所述的绳状体保持件，其特征在于， 所述第一切入方向与第二切入方向相互平行。
6.根据权利要求5所述的绳状体保持件，其特征在于， 还具备夹持部，该夹持部在与所述第一切入方向以及所述第二切入方向正交的夹持方向夹持所述衬垫。
7.根据权利要求6所述的绳状体保持件，其特征在于， 所述衬垫具有:绳状体保持部，该绳状体保持部具有所述插通孔内周面并保持被插通于所述第一绳状体插通孔和第二绳状体插通孔的所述绳状体；固定部，该固定部包围所述绳状体保持部并且具有所述密封面，以该密封面与所述隔壁紧贴的状态被固定于所述隔壁；以及连结部，该连结部在整周上连续地夹装在所述绳状体保持部与所述固定部之间，并将所述绳状体保持部与所述固定部相互连结， 所述连结部具有能够以如下方式那样弹性变形的形状:允许所述绳状体保持部在所述固定部的内侧的区域内相对于所述固定部向与所述密封面的法线方向正交的方向中的、与所述夹持方向正交的倾斜允许方向倾斜， 所述第一切缝以及所述第二切缝从所述衬垫的外侧面横切所述固定部以及所述连结部并分别到达所述绳状体保持部的第一绳状体插通孔以及第二绳状体插通孔。
8.—种作业机械，其特征在于， 具备: 驾驶室； 底板，该底板是构成所述驾驶室的底的壁，构成将所述驾驶室的内部与外部隔开的隔壁，并且具有贯通孔； 座椅，该座椅被设置为能够在所述驾驶室内的所述底板上向沿该底板的特定的座椅移动方向移动； 座椅侧设备，该座椅侧设备被设置为与所述座椅一体移动； 外部设备，该外部设备设置于所述驾驶室的外部； 绳状体，该绳状体以通过所述底板的贯通孔连接所述座椅侧设备与所述外部设备的方式被配置；以及 权利要求5?7中任一项所述的绳状体保持件， 该绳状体保持件以所述第一切入方向以及所述第二切入方向与所述座椅移动方向一致的朝向被设置，并且以使该绳状体保持件的衬垫的密封面与所述底板中的所述贯通孔的周边部分紧贴的方式被固定于所述底板。
【专利摘要】本实用新型提供一种设置于作业机械的隔壁的贯通孔的保持件(HD)，其能够使向形成于衬垫(20)的插通孔插入绳状体的作业变得容易并且能够确保较高的密封性。保持件(HD)具备设有绳状体插通孔的衬垫(20)、和将衬垫(20)固定于隔壁的固定件。在衬垫(20)形成有从该外侧面沿与绳状体插通孔的轴向正交的切入方向延伸并到达该绳状体插通孔的倾斜切缝(26A、26B)。倾斜切缝(26A、26B)将衬垫(20)中位于该倾斜切缝(26A、26B)的两侧的部分相互断开，并且从上述切入方向观察相对于绳状体插通孔的轴向倾斜。
【IPC分类】F16L5-02, B60R16-00
【公开号】CN204592587
【申请号】CN201520181384
【发明人】大仓秀之
【申请人】神钢建机株式会社
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月27日