一种销轴的制作方法

文档序号:8900400阅读:512来源:国知局
一种销轴的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于工程设备配件技术领域,具体涉及一种销轴。
【背景技术】
[0002]销轴是一类标准化的紧固件,即可静态固态连接,也可与被连接件做相对运动,主要用于两零件的铰接处,从而构成铰链连接,其常采用开口销锁定,工作可靠拆卸方便,使得其能够大量使用在工程装备、工程车辆、汽车等各种机械技术领域,对于用在石油、煤场和工地等区域的销轴由于长期处在恶劣的环境中,常常由于销轴配合面处进入大量的灰尘使得注油管阻塞,不得不进行拆卸维护。而传统的销轴多采用L型注油管进行注油,如果其使用在密封或者工作环境较好的场所中,则使得润滑油能够准确的进入接触面,而如果应用在粉尘较大或者户外时,灰尘不断的进入其接触面中,而在不停旋转下使得润滑脂进入接触面中进行润滑,但在润滑的同时由于销轴的旋转使得灰尘不断地在注油管内淤积,逐渐使得注油管阻塞使得销轴的润滑性下降,加油困难甚至由于其完全阻塞导致产出干摩擦的现象,极大的降低了使用寿命;L型油孔销轴阻塞后需拆卸疏通,但其拆卸艰难,常需两人以上进行人工拆卸,费时费力,且拆卸后需使用手电钻等工具进行清理和疏通油孔;L型下部的注油管由于管道较短使得其极易阻塞灰尘,并压实且为盲孔使得清理起来更加费力;在CN 202833502 U中公开了一种自润滑螺旋销轴,包括具有圆柱销头的轴体,在轴体的外壁上呈螺旋线形设置着润滑油槽,在圆柱销头的中心处设置着注油孔,润滑油槽的上端与所说的注油孔相连通。本实用新型销轴表面加工有一定深度的螺旋槽,可以实现润滑和液体摩擦;方便拆卸。直接润滑销轴配合零部件(滑动轴承或关节轴承),延长其使用寿命;但是依然未解决灰尘淤积,导致润滑脂分布不均匀与每次维护都需要拆卸的现象,因此需要一种既能够将润滑脂送至中心,又能便于清理淤积灰尘的销轴。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中注油管阻塞不易清理且维护困难的现象,提供一种结构简单、操作简便且容易清理的销轴。
[0004]为解决本实用新型的问题所采用的技术方案是:一种销轴,包括销轴本体,所述销轴本体与设置在外部的轴套旋转连接,所述销轴本体内设置注油管,所述注油管一端设置在销轴本体端部,另一端设置在销轴本体与轴套的接触面处,所述注油管为圆柱通孔。
[0005]所述注油管为锥形管,所述锥形管在销轴本体端部的直径为大径。
[0006]所述注油管在销轴本体端部开口偏离销轴本体端面中心。
[0007]所述注油管通过销轴本体中心线。
[0008]所述注油管与销轴本体中心线呈4-40°夹角。
[0009]所述注油管直径为2_16mm。
[0010]所述注油管设置配套的疏通机构。
[0011]所述疏通机构为疏通摇钻,所述疏通摇钻包括长柄摇把,所述长柄摇把下端设置钻头,所述钻头为麻花钻。
[0012]本实用新型对原本的销轴进行改进,将L型注油管设置为倾斜的圆柱通孔型注油管,不仅能够直接对销轴本体与轴套接触面进行均匀注油润滑,而且便于加注润滑油脂,与此同时便于清理淤泥;避免了 L型注油管长期淤积压实造成的灰尘难以清理的现象,并且本装置即使在保养不好的环境下使用,淤积的灰尘也会沿着注油管向外排除,不会出现类似L型注油管拐弯处淤积密实灰尘的现象;将注油管设计为锥形管且销轴本体端面的开口为大径,能够便于加注润滑油脂,同时锥形设计使得淤积的灰尘在向外排出时,由于空间越来越大使得灰尘变得蓬松而不是压实,不仅便于排出灰尘而且便于疏通机构进行疏通,并加入润滑油,从而实现不拆卸维护,极大地降低了成本;在销轴本体端部设置注油管的开口,其可设置在端部面的任意位置,但为了保持销轴的整体刚性,将注油管通过销轴本体的中心线;采用注油管与销轴本体中心夹角α为4-40°,避免角度过大使得的注油管不能从端面到达销轴中部接触面润滑的缺点,采用注油管直径为2-16_能够保证注油效果的同时保证销轴的工件刚度,而且便于加工;销轴配套设置疏通摇钻能够便于对注油管进行疏通,并且在前端设置麻花钻能够轻松实现对淤积的清除,保证了不拆卸维护的清淤质量与效率。
[0013]本实用新型采用倾斜的圆柱通孔型注油管,能够均匀地对销轴与轴套的接触面进行注油润滑,并将其通过销轴中心线来保证销轴的刚度,同时设置配套的疏通摇钻能够很轻松的实现疏通实现不拆卸清淤,不仅大大缩短了维护的时间,而且独特的锥形管设计使得灰尘蓬松便于清理,能够在恶劣的环境中也能保持良好的使用状态,值得推广与应用。
【附图说明】
[0014]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0015]图1是本实用新型整体结构示意图;
[0016]图2是本实用新型俯视结构示意图;
[0017]图3是本实用新型疏通机构结构示意图;
[0018]1-销轴本体2-注油管3-α 4_销轴本体端部开口 5_疏通机构6_钻头7_轴套。
【具体实施方式】
[0019]如图1至3所示:一种销轴,包括销轴本体1,所述销轴本体I与设置在外部的轴套7旋转连接,所述销轴本体I内设置注油管2,所述注油管2 —端设置在销轴本体I端部,另一端设置在销轴本体I与轴套7的接触面处,所述注油管2为圆柱通孔。
[0020]所述注油管2为锥形管,所述锥形管在销轴本体I端部的直径为大径。
[0021]所述注油管2在销轴本体I端部开口偏离销轴本体I端面中心。
[0022]所述注油管2通过销轴本体I中心线。
[0023]所述注油管2与销轴本体I中心线呈4-40°夹角。
[0024]所述注油管2直径为2_16mm。
[0025]所述注油管2设置配套的疏通机构5。
[0026]所述疏通机构5为疏通摇钻,所述疏通摇钻包括长柄摇把,所述长柄摇把下端设置钻头6,所述钻头6为麻花钻。
[0027]本实用新型对原本的销轴进行改进,将L型注油管设置为倾斜的圆柱通孔型注油管,不仅能够直接对销轴本体与轴套接触面进行均匀注油润滑,而且便于加注润滑油脂,与此同时便于清理淤泥;避免了 L型注油管长期淤积压实造成的灰尘难以清理的现象,并且本装置即使在保养不好的环境下使用,淤积的灰尘也会沿着注油管向外排除,不会出现类似L型注油管拐弯处淤积密实灰尘的现象;将注油管设计为锥形管且销轴本体端面的开口为大径,能够便于加注润滑油脂,同时锥形设计使得淤积的灰尘在向外排出时,由于空间越来越大使得灰尘变得蓬松而不是压实,不仅便于排出灰尘而且便于疏通机构进行疏通,并加入润滑油,从而实现不拆卸维护,极大地降低了成本;在销轴本体端部设置注油管的开口,其可设置在端部面的任意位置,但为了保持销轴的整体刚性,将注油管通过销轴本体的中心线;采用注油管与销轴本体中心夹角α为4-40°,避免角度过大使得的注油管不能从端面到达销轴中部接触面润滑的缺点,采用注油管直径为2-16_能够保证注油效果的同时保证销轴的工件刚度,而且便于加工;销轴配套设置疏通摇钻能够便于对注油管进行疏通,并且在前端设置麻花钻能够轻松实现对淤积的清除,保证了不拆卸维护的清淤质量与效率。
[0028]本实用新型采用倾斜的圆柱通孔型注油管,能够均匀地对销轴与轴套的接触面进行注油润滑,并将其通过销轴中心线来保证销轴的刚度,同时设置配套的疏通摇钻能够很轻松的实现疏通实现不拆卸清淤,不仅大大缩短了维护的时间,而且独特的锥形管设计使得灰尘蓬松便于清理,能够在恶劣的环境中也能保持良好的使用状态,值得推广与应用。
【主权项】
1.一种销轴,包括销轴本体,所述销轴本体与设置在外部的轴套旋转连接,所述销轴本体内设置注油管,所述注油管一端设置在销轴本体端部,另一端设置销轴本体与轴套的接触面处,其特征在于:所述注油管为圆柱通孔。
2.根据权利要求1所述的销轴,其特征在于:所述注油管为锥形管,所述锥形管在销轴本体端部的直径为大径。
3.根据权利要求1所述的销轴,其特征在于:所述注油管在销轴本体端部开口偏离销轴本体端面中心。
4.根据权利要求1所述的销轴,其特征在于:所述注油管通过销轴本体中心线。
5.根据权利要求1所述的销轴,其特征在于:所述注油管与销轴本体中心线呈4-40°夹角。
6.根据权利要求1所述的销轴,其特征在于:所述注油管直径为2-16_。
7.根据权利要求1所述的销轴,其特征在于:所述注油管设置配套的疏通机构。
8.根据权利要求7所述的销轴,其特征在于:所述疏通机构为疏通摇钻,所述疏通摇钻包括长柄摇把,所述长柄摇把下端设置钻头,所述钻头为麻花钻。
【专利摘要】本实用新型公开了一种销轴,包括销轴本体,所述销轴本体与设置在外部的轴套旋转连接,所述销轴本体内设置注油管,所述注油管一端设置在销轴本体端部,另一端设置在销轴本体与轴套的接触面处,所述注油管为圆柱通孔;本实用新型采用倾斜的圆柱通孔型注油管,能够均匀地对销轴与轴套的接触面进行注油润滑,并将其通过销轴中心线来保证销轴的刚度,同时设置配套的疏通摇钻能够很轻松的实现疏通实现不拆卸清淤,不仅大大缩短了维护的时间,而且独特的锥形管设计使得灰尘蓬松便于清理,能够在恶劣的环境中也能保持良好的使用状态,值得推广与应用。
【IPC分类】F16N1-00, F16B19-02
【公开号】CN204610482
【申请号】CN201520101494
【发明人】王育豪
【申请人】王育豪
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年2月12日
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