8.共同底座；8a.底脚；9.水换热器；10.竖直顶丝；11.水平顶丝；12.垫板；13.防护罩；14.方管；15.压力表；16.温度表；17.压力传感器；18.热水换热管；19.温度传感器。
【具体实施方式】
[0025]如图1至图4所示，本实用新型立式搅拌设备的动力系统包括主电机1和减速箱3，主电机1的输出轴通过横向联轴器2与减速箱3的主输入轴相连接，横向联轴器2上安装有防护罩13，减速箱3的输出轴通过立式联轴器4与搅拌设备的驱动轴相连接，减速箱3的一侧安装有将减速箱3油底壳中的润滑油送入主润滑油管的压力油栗7，减速箱3设有辅助输入轴，辅助输入轴通过超越离合器5与辅助驱动减速电机6的输出轴相连接。
[0026]正常工作时，超越离合器5处于脱离状态，此时由主电机1通过横向联轴器2驱动减速箱3的主输入轴转动，减速箱3的输出轴通过立式联轴器4驱动搅拌设备转动。当遇到突发情况导致主电机1停转，故障消除后，需要带料启动时，先启动辅助驱动减速电机6，使超越离合器5处于结合状态，辅助驱动减速电机6通过超越离合器5驱动减速箱3的辅助输入轴，使减速箱3启动将搅拌设备内部的物料松散并排出一部分后，再开启主电机1，这样能够有效的保护主电机1。辅助驱动电机与减速箱3通过超越离合器5连接，使得辅助驱动电机和主电机1能够单独分开启动，避免同时驱动减速箱3，造成减速箱3损坏。
[0027]主电机1和减速箱3安装于共同底座8上。共同底座8便于主电机1和减速箱3的安装，大大减少了安装时间，且便于调整两者之间的同轴度及水平度，提高了安装效率及精度，并使整个驱动系统运行时更可靠。
[0028]压力油栗7的出口与水换热器9的管程入口连接，水换热器9的管程出口与主润滑油管的入口连接，水换热器9的壳程进出口分别与冷却水管相连接。减速箱3长时间后，或者车间温度较高时，润滑油容易超过80°C，容易导致减速箱3内的齿轮及轴承烧坏；通过水换热器9可以利用冷却水对润滑油进行降温，冷却水温度升高后，通过冷却塔散热降温，然后重新回到水换热器9的壳程。
[0029]水换热器9的管程出口连接有方管14，方管14的出口与主润滑油管的入口连接，方管14上安装有压力表15、温度表16和压力传感器17。以便检测进入减速箱3内润滑油的温度及压力，并将压力传感器17的参数传递至控制室的电脑进行记录及报警。
[0030]减速箱3的油底壳中设有对润滑油进行预热的热水换热管18。当环境温度较低例如低于零下三十摄氏度时，热水换热管18中通入热水可以对减速箱3油底壳中的润滑油进行预热，使润滑油的流动性变好，当减速箱3内的润滑油达到合适温度时，然后开启压力油栗7、水换热器9、主电机1进行正常生产，避免因环境温度过低影响生产。
[0031]减速箱3的油底壳中设有对润滑油进行测温的温度传感器19。以检测减速箱3内部的润滑油温度，并将温度传感器19的参数传递至控制室的电脑进行记录及报警。
[0032]共同底座8的四周焊接有底脚8a，底脚8a的下方分别设有垫板12，底脚8a上分别旋接有竖直顶丝10，竖直顶丝10的下端分别支撑在垫板12上。通过竖直顶丝10可以很方便地调节共同底座8的水平，然后通过螺栓螺母将共同底座8固定在垫板12上。
[0033]共同底座8的上表面设有安装主电机1和减速箱3的精加工面，精加工面的四周分别设有调节主电机1或减速箱3水平位置的水平顶丝11。通过水平顶丝11将主电机1及减速箱3在前后左右方向上限制住，防止由于生产运行过程中的震动使主电机1及减速箱3移位。
[0034]以上所述仅为本实用新型之较佳可行实施例而已，非因此局限本实用新型的专利保护范围。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述。
【主权项】
1.一种立式搅拌设备的动力系统，包括主电机和减速箱，所述主电机的输出轴通过横向联轴器与所述减速箱的主输入轴相连接，所述减速箱的输出轴通过立式联轴器与搅拌设备的驱动轴相连接，所述减速箱的一侧安装有将减速箱油底壳中的润滑油送入主润滑油管的压力油栗，其特征在于:所述减速箱设有辅助输入轴，所述辅助输入轴通过超越离合器与辅助驱动减速电机的输出轴相连接。2.根据权利要求1所述的立式搅拌设备的动力系统，其特征在于:所述主电机和减速箱安装于共同底座上。3.根据权利要求1所述的立式搅拌设备的动力系统，其特征在于:所述压力油栗的出口与水换热器的管程入口连接，所述水换热器的管程出口与所述主润滑油管的入口连接，所述水换热器的壳程进出口分别与冷却水管相连接。4.根据权利要求3所述的立式搅拌设备的动力系统，其特征在于:所述水换热器的管程出口连接有方管，所述方管的出口与所述主润滑油管的入口连接，所述方管上安装有压力表、温度表和压力传感器。5.根据权利要求1所述的立式搅拌设备的动力系统，其特征在于:所述减速箱的油底壳中设有对润滑油进行预热的热水换热管。6.根据权利要求1所述的立式搅拌设备的动力系统，其特征在于:所述减速箱的油底壳中设有对润滑油进行测温的温度传感器。7.根据权利要求2所述的立式搅拌设备的动力系统，其特征在于:所述共同底座的四周焊接有底脚，所述底脚的下方分别设有垫板，所述底脚上分别旋接有竖直顶丝，所述竖直顶丝的下端分别支撑在所述垫板上。8.根据权利要求7所述的立式搅拌设备的动力系统，其特征在于:所述共同底座的上表面设有安装所述主电机和减速箱的精加工面，所述精加工面的四周分别设有调节所述主电机或减速箱水平位置的水平顶丝。
【专利摘要】本实用新型涉及一种立式搅拌设备的动力系统，包括主电机和减速箱，主电机的输出轴通过横向联轴器与减速箱的主输入轴相连接，减速箱的输出轴通过立式联轴器与搅拌设备的驱动轴相连接，减速箱的一侧安装有将减速箱油底壳中的润滑油送入主润滑油管的压力油泵，减速箱设有辅助输入轴，辅助输入轴通过超越离合器与辅助驱动减速电机的输出轴相连接。主电机和减速箱安装于共同底座上，通过竖直顶丝调节水平，通过水平顶丝限制主电机及减速箱移位。压力油泵出口安装有水换热器、压力表、温度表和压力传感器，减速箱油底壳中设有热水换热管和温度传感器。该系统可避免主电机带料启动被烧坏，安装快速方便，精度高，可适用于极低温的环境，减速箱寿命长。
【IPC分类】F16H57/02, F16H57/04, H02K5/26, H02K7/10, F16H57/025
【公开号】CN205036831
【申请号】CN201520685093
【发明人】黄文攀, 尹越峰, 徐静, 吕岩峰
【申请人】迈安德集团有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年9月7日